Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

15:15

Hat községbe indítanának helyközi járatokat jövő tanévtől Székelyudvarhelyről

15:07

Váratlan kiadások és elmaradt számlák: kedvezőtlen képet mutatnak a romániai adatok

15:03

A nagy stadionokról álmodott, most a román válogatott mezében mutatkozhat be Marius Corbu

14:45

Kerekesszékekre, művészeti terekre és időseknek szóló előadásokra gyűjtenek

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Új szabályok a motorkerékpárosoknak: életbe lépett a „motorosok törvénye“

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Elvették az iratait, kihasználták és dolgoztattak egy magyar állampolgárságú férfit Tusnádfürdőn

Székelyföldön nyitja meg első boltját a lengyel üzletlánc

Robert C. Castel a jóléti juttatásokról: csak adni lehet, visszavenni nem

Helyreállították a megrongált magyar címert Székelyudvarhelyen, de a költségeket a tettes családja kell megtérítse

Népszavazáshoz kötné a települések összevonását az RMDSZ

Járda és kerékpárút is lesz a Nagymező utcában

Üvöltözés és személyeskedés kísérte a Bálványos-vitát

Hat községbe indítanának helyközi járatokat jövő tanévtől Székelyudvarhelyről

Önerőből fognak buszokat vásárolni az önkormányzatok

Fotó: Olti Angyalka

Hat buszt vásárol a hat községet és Székelyudvarhelyt magába foglaló Tarnscom Fejlesztési Társulás (ADI), amelyekkel helyközi járatokat indítana jövő évtől. Idővel más települések is csatlakozhatnának hozzájuk és kiterjesztenék a hálózatot.

Fülöp-Székely Botond

2026. november 11., 15:152026. november 11., 15:15

2026. november 11., 15:162026. november 11., 15:16

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Négy éve jegyeztették be a Transcom Fejlesztési Társulást (ADI) Székelyudvarhely, valamint Farkaslaka, Oroszhegy, Fenyéd, Máréfalva, Zetelaka és Felsőboldogfalva községek, azzal a céllal, hogy helyközi járatokat indítsanak településeik között – emlékeztetett a szerdai sajtótájékoztatón Sinka Arnold, az RMDSZ Udvarhelyszéki Szervezetének ügyvezető elnöke.

Mint mondta, akkor

azon községekkel fogtak össze, amelyek határosak a várossal.

Először az volt az elképzelés, hogy a Fenyéd és Székelyudvarhely elektromos buszok vásárlásáról szóló 2022-es nyertes pályázatát kihasználva szervezik meg a buszjáratokat, de időközben a települések – a város kétéves tétlensége miatt – elbukták a támogatást.

Önerőből fognak buszokat vásárolni az önkormányzatok

Fotó: Olti Angyalka

Hat használt busz

Szakács-Paál István székelyudvarhelyi polgármester sajnálatosnak nevezte, hogy az előző városvezetés nem foglalkozott kellőképpen az említett pályázattal. Mint emlékeztetett, korábban leadtak egy újabb pályázatot a Központi Regionális Fejlesztési Társuláshoz (ADR Centru) hat elektromos busz megvásárlása érdekében, ezt pedig meg is nyerték, de

a járműveket csak Székelyudvarhelyen állíthatják szolgálatba.

A város által korábban megvásárolt, jelenleg is használt zöld buszokat csak akkor használhatják távolsági járatokként, ha erre jóváhagyást kapnak a központi fejlesztési régiótól, utóbbi viszont egyáltalán nem biztos.

Éppen ezért úgy döntöttek – vette át a szót Kovács Imre máréfalvi polgármester, a fejlesztési társulás elnöke –, hogy Hargita Megye Tanácsának segítségével, valamint az ADI tagjainak összefogásával

hat használt buszt fognak vásárolni és jövő szeptembertől megszervezik a hét település közötti távolsági járatokat.

Fotó: Olti Angyalka

Ezek a buszok a községekhez tartozó minden településre kimennek. A járatok koordinálását a székelyudvarhelyi Urbana Rt-re bízzák, ugyanakkor jó hír, hogy a fejlesztési társulás már megkapta a térségi szolgáltatáshoz szükséges licenszet.

Még számos adminisztratív munkát kell elvégezni, ugyanakkor egyeztetni kell minden községgel, hogy

mikor, pontosan hol és milyen időközönként van szükségük járatokra, de zajlik a munka

– hangzott el.

Sinka Arnold szerint a cél az, hogy a községek között is lehessen közlekedni. Közölte továbbá, ha az ADR Centru jóváhagyja a jelenlegi városi buszok távolsági járatokként való használatát, akkor

újabb településeken is megoldanák a tömegközlekedést, legyen szó Bögözről, Homoródszentmártonról, Székelyvarságról, Korondról vagy éppen Siménfalváról.

Fotó: Olti Angyalka

Elengedhetetlen buszjáratok

Kovács Lehel, Farkaslaka polgármestere rámutatott, nem kis igény van a Székelyudvarhelyre közlekedő járatokra, hiszen náluk például családok fogtak össze, akik felváltva viszik be a gyerekeket a városba a különböző foglalkozásokra. Az új szolgáltatás azonban megbízható kell legyen, vagyis

a közölt időben kell érkezzenek a buszok

– szögezte le. Hozzátette, azzal is tisztában vannak, hogy eleinte az önkormányzatok kell finanszírozzák a buszjáratokat, amíg elegendő kliens lesz.

Kovács Árpád, Oroszhegy polgármestere közölte, ez az egyetlen lehetőségük arra, hogy buszjáratok legyenek Székelyszenttamáson, Ülkében és Székelyfancsalban, ami nagyon fontos az ingázó diákok miatt. Az elhangzottakhoz csatlakozott Nagy Attila, Zetelaka polgármestere is.