Véleményezni lehet az új Maros-híd tervét

A bukaresti tervezőcég tanulmányában két hídterv szerepel: az egyik közúti és vasúti forgalomra is alkalmas, a másik csupán gépkocsik, kerékpárosok és gyalogosok átkelését biztosítaná.

Jelenleg Marosvásárhelyen két közúti híd vezet át a Maroson. Az Alsógát utcában levő összeköttetést biztosít a Raktár, Dózsa György út, Szabadság utca és Marosszentkirály között. A másik, a Kossuth Lajos meghosszabbításaként halad át a Maroson az Egyesülés lakótelep irányába. A városháza tervei szerint a harmadik híd a Gát utcát kötné össze a Maros utcával, részben tehermentesítené a nagy hidat, és leegyszerűsítené a közlekedést Marosszentanna, Udvarfalva, Várhegy irányába.

Tehermentesítenék a forgalmat

Marosvásárhely polgármestere több éve emlegeti, hogy szükség van még egy hídra, választási kampányában előszeretettel emlegette a gépkocsiforgalom tehermentesítését célzó tervét. A városháza honlapján szereplő dokumentum értelmében az új Maros-hídra azért van szükség, mert Marosvásárhelyen hiányoznak a nagy körgyűrűk, ezért különösen csúcsidőben forgalmi dugók alakulnak ki a város főbb útvonalain. Amennyiben megépülne az 500 méter hosszú, s a kiválasztott variánstól függően különböző szélességű híd, ez részben tehermentesítené a nagy Maros-hidat. Szintén az új létesítmény jelentené a megoldást abban az esetben is, ha a másik, Maroson átívelő hídon nagyobb javításokat, teljes felújítást kellene végezni. A terv kidolgozói szerint az új híd részben tehermentesítené a Kossuth Lajos utcát is, hiszen lehetőséget teremtene, hogy személygépkocsival az Egyesülés lakótelepről, a Kárpátok sétánya érintésével a December 22. utcán keresztül lehessen megközelíteni a nagykórházat vagy a főteret.

Pályázatból valósítanák meg

A személygépkocsik a Kárpátok sétányán levő garzontömbház és a volt Május 1. strand közötti utcán keresztül közelíthetnék meg majd az új hidat, s a jelenlegi elképzelés szerint a Gát és a Maros utcában körforgalmat alakítanának ki, megkönnyítve ezzel a hídra való feltérést. A körforgalom kialakítása is része lesz a tervnek, amelynek megvalósításához valamivel több mint 62 millió lejre van szükség. A terv azért lett ismét időszerű, mert a városházának lehetősége van, hogy a Regionális Operációs Program keretében jelentős pénzalapokat megpályázzon.

Közvita is lesz

Az új Maros-híd megépítéséhez a városháznak nincs szüksége környezetvédelmi engedélyre, csupán környezetvédelmi jóváhagyásra, amelyet október elejéig kell megadjanak az ügynökség szakemberei. A környezetvédelmi ügynökségnél munkanapokon 9–14 óra között lehet tanulmányozni, véleményezni a tervet, a nyilvános közvitára a városháza nagytermében kerül sor október 3-án, délután négy órakor.