
Húsz éve Marosvásárhelyről indította első járatát a Wizz Air
Fotó: Haáz Vince
Kevésbé vannak kitéve az üzemanyagár-ingadozásnak, ezért viszonylag alacsony áron tudják tartani a repülőjegyárakat – mondta Ian Malin, a Wizz Air gazdasági vezetője, aki kedden Marosvásárhelyen az egynapos kedvezményekről is beszélt.
2026. július 15., 16:042026. július 15., 16:04
Húsz évvel ezelőtt Marosvásárhely volt az első repülőtér, ahol megkezdte működését a Wizz Air légitársaság, amely 2006. július 15-én menetrend szerinti járatot indított Budapestre. A születésnapon egy sajtóeseményt szerveztek, ahol ünnepi beszédek hangzottak el, volt egy kis néptáncos villámcsődület és nyeremények is.
A légitársaság gazdasági igazgatója, Ian Malin szerdán a repülőtéren rövid ismertetőt tartott az elmúlt húsz évről, a fejlődésről.
Ian Malin a légitársaság fejlődéséről beszélt
Fotó: Haáz Vince
Megtudtuk, hogy jelenleg a társaságnak
csaknem kétezer alkalmazottja van az országban,
41 géppel szállítja az utasokat
és a romániai légipiac ötven százalékát uralja, ami azt jelenti, hogy minden második Romániából induló vagy ide érkező utas Wizz Air géppel repül.
Az üzemanyagárak kapcsán az illetékes elmondta, hogy az „rendkívül változékony. Kockázatkezelési politikát vezettünk be, és biztosítottuk az üzemanyag- és devizaköltségeink jelentős részét. Ennek köszönhetően a következő egy évi üzemanyag-szükségletünk több mint 70 százalékának árát előre ismerjük.
Ez lehetővé teszi számunkra, hogy alacsonyan tartsuk a jegyárakat, versenyképesek maradjunk, és utasainknak több pénzük maradjon az úti céljukon való költésre, ne pedig az oda- és visszaút finanszírozására.”
Beszélt arról is, hogy a fejlődéshez megbízható partnerekre van szükségük, olyan repülőterekre, amelyek kiszámíthatók, velük együtt fejlődnek és ilyennek nevezte a marosvásárhelyi repteret is.
Fotó: Haáz Vince
Kifejtette, nekik olyan repülőterekre van szükségük, ahol az utasok gyorsan tudnak leszállni és felülni, ahol a gépeket minél jobban ki tudják használni, hiszen
Úgy értékelte, hogy sok turistának elege van már a nyugati látványosságokból és egyre többen keresik a közép- és kelet-európai látványosságokat, és ezt ki kell használnia Romániának, illetve Marosvásárhelynek is.
Fotó: Haáz Vince
Ian Malint például ámulatba ejtette a marosvásárhelyi Kultúrpalota és minden, amit a városból megmutattak neki egy rövid idő alatt.
A Maros megyei tanács alelnöke, Csibi Attila Zoltán és a reptér igazgatója, Peti András beszédében elsősorban azt hangsúlyozta, hogy bíznak a további jó együttműködésben, és reményüket fejezték ki, hogy a légitársaság újabb járatokat fog működtetni, egyre több utast kiszolgálva.
Fotó: Haáz Vince
A születésnap alkalmából több nyereményt is kisorsoltak, volt, aki ingyen repülőjegyet kapott. Jó tudni, hogy
Az ünnepi alkalmat a környékbeli tánccsoportok legényeinek tánca tette emlékezetesebbé.
Romániában kétezer alkalmazottja van a légitársaságnak
Fotó: Haáz Vince
Nem volt zökkentőmentes az elmúlt húsz év
A húsz évvel ezelőtti biztató kezdés ellenére egy bő évvel később, 2007-ben a Wizz Air légitársaság Marosvásárhelyről Kolozsvárra helyezte át bázisát. Az elkövetkező években kisebb-nagyobb megszakításokkal működtette a Marosvásárhely–Budapest-járatot, míg 2016-ban a kifutópályával kapcsolatos gondok miatt kihátrált Marosvásárhelyről. 2018-ban visszatért a magyar fővárosba tartó járattal, de aztán újból megszüntette a szolgáltatásait Marosvásárhelyen. Végül március 30-án történt meg a marosvásárhelyiek, Maros megyeiek és székelyföldiek által várt nagy visszatérés, amikor a cég bázisgépet telepített Marosvásárhelyre. Jelenleg kilenc nemzetközi célállomásra szállítja az utasokat.

Március 29-től a jelenlegi egy helyett tíz célállomásra lehet repülni a marosvásárhelyi reptérről. A Wizz Air bázisgépet hoz a légikikötőbe, és heti huszonegy járattal utazhatunk nyolc országba. A részletekről hétfőn számoltak be.
A rosszindulatú csontrákban szenvedő gernyeszegi hatodikos fiúért sokan összefogtak az év elején, azóta számos kemoterápián túl van, két hete pedig megműtötték Bukarestben: a daganatos csontrészt műcsonttal pótolták, így nem vesztette el a lábát.
A Bözödújfalusi-víztározó, vagy röviden Bözödi-tó ma már nem csak egy emlékhely, amelynek mélyében egykor egy falu élte mindennapjait, hanem nyaranta a turisták számára is megelevenedik a tó. Sőt, van egy hely, amit az odalátogatók sosem hagynak ki.
Kipróbáltuk a hivatalosan még készülő, de már használható marosszentgyörgyi kerékpárutat a Maros partján: nyugodt tekerésre, kikapcsolódásra jó választás lehet, bár néhány tájékoztató tábla és biztonsági részlet még hiányzik.
Kiskorúakból álló szászrégeni csoport megbotránkoztató viselkedéséről szóló videók keltek szárnyra a közösségi médiában. Egy 17 éves fiú kukafedéllel dobott meg egy férfit a parkban, a rendőrség megbírságolta az elkövetőt.
Munkát keres Balogh Dániel, aki idén végzett a marosvásárhelyi Pedagógiai Líceumban. A Down-szindrómával élő fiatal története az elfogadásról, az iskolai évekről és a továbblépés nehézségeiről is szól.
A Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal elutasítja a Sylevy Cleaning cég követeléseit, amelyek szerinte jogalap nélküliek. A köztisztasági szolgáltatás továbbra is zavartalanul folytatódik, mivel ez az önkormányzat törvényben előírt kötelezettsége.
Gazdasági melléképületek gyulladtak ki Mezősályi községben szombat délelőtt. A nagysármási tűzoltókat riasztották tűzhöz, amelynek eloltásán szombat délben még dolgoztak a tűzoltók.
Különleges mentőakcióban vett részt két Maros megyei tűzoltó pénteken: egy kétéves kisfiú kezét kellett kiszabadítaniuk egy húsdarálógépből. A nagy odafigyelést igénylő műveletet a sürgősségi osztályon kellett elvégezniük.
Teljes útlezárás van a Maros megyei Lukafalván áthaladó országúton, mert egy dinnyével megrakott teherautó felborult és kettétört egy villanyoszlopot is.
Összesen 75 ezer lejre lejre büntettek két magánszemélyt Marosvásárhelyen, miután kiderült, hogy közterületre hordtak építkezésből származó hulladékot, ruhákat és más szemetet.
szóljon hozzá!