Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

17:36

Hatalmas lehetőségek vannak a térség turizmusában, de Parajd nehéz téma

17:01

Két meccsen 39 gólt lőtt a Háromszéki Ágyúsok

16:10

Közös tanévnyitó, közös értékek a református oktatásban

15:29

A romániaiak majdnem háromnegyede szerint rossz irányba tart az ország

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Az életéért küzdött a nagy testű kutyákkal egy futó Csíksomlyón

Előkerült az áprilisban eltűnt háromszéki fiatal lány

Fényes nappal ment be a medve Székelyudvarhelyre, órákba került elkergetni

Extrán fizetnek három napig a visszaváltott palackokért az egyik Székelyföldön is népszerű üzletláncban

Háromezer lej: ez a minimum, amiből egy személy viszonylag ki tud jönni

Az életéért küzdött a nagy testű kutyákkal egy futó Csíksomlyón

Szigorítás: a kezdő sofőrök ne vezethessenek nagyon erős autókat

Fényes nappal ment be a medve Székelyudvarhelyre, órákba került elkergetni

Nehéz pénzügyi helyzetben a Hargita megyei tanács

Távozik a Hidroelectrica éléről a magyar vezérigazgató

Két szakaszban terítik le az aszfaltréteget a csíkszeredai elkerülő úton

Végleges formát ölt az új elkerülő út. Az áthaladó forgalmat, és a felüljáró megkerülését is segíti

Fotó: Pinti Attila

Már elterítették az első réteg aszfaltot a vasútvonal mentén haladó új csíkszeredai elkerülő úton, amelyet tavaly decemberben nyitottak meg a forgalom előtt. A munkálatok miatt jelenleg lezárt útszakaszon jövő hét végétől ismét közlekedhetnek az autók, de az építők még később visszatérnek.

Kovács Attila

2020. május 13., 21:482020. május 13., 21:48

Tavaly december óta halad át a nehézgépjármű-forgalom az új elkerülő úton, amelynek teherbírását makadámútként kellett kipróbálni a vasútvonal menti mocsaras terület tulajdonságai miatt.

A rendszeres mérések süllyedéseket mutattak, ezeket rendszeresen helyreállították, majd április végére stabilizálódott annyira az úttest, hogy utasítást adtak az aszfaltozás elkezdésére.

A munkálatokat az utat is építő ING Service Kft. végzi, ennek költségei pedig elérik az 5,3 millió lejt.

Fotó: Pinti Attila

Jövő héten végeznek

Mint Buzogány Károly cégvezető kérdésünkre elmondta, az aszfaltozást két szakaszban végzik el,

most az alap- és kötőréteg készül el, a két réteg összesen 12 centiméteres vastagságot jelent.

Mivel nem volt semmilyen akadály, úgy számol, hogy jövő héten, kedden elkészülnek az aszfaltozással, majd következhet kétoldalt az útpadka feltöltése, így

jövő hét végére a forgalom előtt ismét meg lehet nyitni az elkerülő utat.

Fotó: Pinti Attila

A 8 méter szélességű burkolat elkészítése mellett szükség van az út két szélén, teljes hosszúságban szalagkorlátok felszerelésére is, valamint a felüljáró híd közelében kialakított körforgalmat is véglegesíteni kell.

A két szakaszban végzett munkálatot az indokolja, hogy az útszakasz közepén, a Somlyó patakon épült betonhíd két oldalán még mindig helyezkedik az útszerkezet, így továbbra is repedések látszanak a burkolaton.

Fotó: Pinti Attila

„A híd egy betonszerkezet, egy fix pont, és kétoldalt a rámpáknál van a legtöbb töltés. Ez a rész még nem állt be a végleges helyzetbe, még mindig van valamennyi süllyedés” – magyarázta az igazgató.

Mivel nem szeretnék, ha a burkolatzáró réteg is megrepedne, a két aszfaltréteg elterítése után a forgalom ismét megindulhat az úton, majd várhatóan egy hónap múlva végzik el a 3 centiméter vastagságú kopóréteg elhelyezését

– tudtuk meg.

Fotó: Pinti Attila

Ideiglenes változások

A munkálatok alatt, mivel az elkerülő út zárva van, feloldották azt az idén bevezetett tilalmat, hogy a 3,5 tonnánál nagyobb súlyú gépjárművek nem közlekedhetnek a megromlott állapotú vasúti felüljáró hídon. Ha viszont elkészül az aszfaltozás, visszavezetik a súlykorlátozást a felüljárón.

A híd tervezett újjáépítése idején pedig a nyugati irányból a városba érkező, illetve arra távozó autós forgalom csak az elkerülő úton közlekedhet majd.