A havazás miatt kellett leállítani Csíkszeredában a Kalász lakótelep felújítási munkálatát, amely az esővíz-elvezető hálózat építésével kezdődött. Csak részben tudták elvégezni a vezetéképítést, melynek folytatása kérdéses, ha a havazást erős fagy követi.

Gyakran látni megsüllyedt, felbillent aknatetőket a városok utcáin, amelyek nemcsak zajosak, de sok esetben az autós forgalomra is veszélyesek lehetnek. Utánajártunk, hogy mi lehet az oka a jelenségnek.

Statikailag ugyan rendben van a csíkszeredai Szakszervezetek Művelődési Háza, de állapota megköveteli a felújítást – erre azonban egyelőre nem lehet pályázni. A helyi önkormányzat tulajdonában lévő ingatlan megvásárlása ügyében egyébként három éve vizsgálódik a DNA. 

Újabb kérdéseket fogalmazott meg a Borboly Csaba és több más személy ellen zajló büntetőper tárgyalását vezető bíró a Román Hírszerző Szolgálat (SRI) számára, ezeket a per csütörtöki tárgyalásán ismertették  a Hargita Megyei Törvényszéken.

A Kossuth Lajos utca tervezett átalakítása jelenti a legnagyobb kihívást Csíkszereda számára az európai uniós pályázatokból megvalósítható tömegközlekedés-fejlesztés és felújítások során. Lakossági fórumon egyeztettek a várható változásokról.

Megkezdődött a február végéig tartó téli készenléti időszak a csíkszeredai utakon, bevetésre készek a hóeltakarításra, jégmentesítésre előkészített gépjárművek. A munkát változatlanul az Eco-Csík Kft. végzi majd.

Nem végeztek még az idénre tervezett útfelújításokkal, javításokkal Csíkszeredában, de miközben egyes utcákban rövidesen a végére érnek a tennivalóknak, addig olyan is van, hol előre nem látott okok miatt idénről teljesen elmarad az aszfaltozás.

Eltávolították a csíkdánfalvi községházáról az épületet megnevező feliratot, jogerős bírósági végzés kötelezte erre a polgármestert. Azt még nem lehet tudni, mi lesz helyette.

A csíkszeredai új hulladékátrakó állomáshoz és szelektív hulladékgyűjtő udvarhoz vezető bekötőút építését végzik a napokban. A Hargita megyei hulladékgazdálkodási rendszer jövőben kezdhet működni, ennek fontos része a csíkszeredai létesítmény is.

Amíg a székelyföldi városok többsége még csak tervezi, Csíkszereda már néhány éve megvalósította az összefüggő, gyalogos és kerékpáros közlekedésre szánt központi övezetet, kivezetve onnan a gépjárműforgalmat. Lássuk, hogyan gondolkodnak Vásárhelyen, Udvarhelyen és Gyergyószentmiklóson.

Egyelőre nem lehet tudni, hogy lesz-e új uniós pályázati kiírás a tömbházak hőszigetelésére, miután Csíkszeredában tőlük független okokból sokan lemaradtak a legutóbbi kiírásról. Noha pénz még bőven maradt, a szaktárcánál nem döntöttek.

A Hargita Megyei Törvényszék újabb perben döntött úgy, hogy alaptalan a Méltóságért Európában Polgári Egyesület (ADEC) Csíkszereda polgármesterének megbírságolására vonatkozó keresete.

Jelentős költséget állapítottak meg a Csíkszereda nyugati szélén, az 13A országúton levő, gyatra állapotú Olt-híd újjáépítésére. A pénzt európai uniós támogatásból szeretné biztosítani a szállítási minisztérium, de erre még várni kell.

Lassítja a forgalmat a tönkrement, vasúti forgalom által évtizedek óta nem használt vasúti átkelő a csíkszeredai Rét utcában, a sörgyár közelében. Felszámolása nemsokára megtörténik.

Esetenként káosz alakul ki a csíkszeredai zöldség- és gyümölcspiac parkolóövezetében, mivel a gyorsabb és rövidebb út reményében a Mihai Eminescu és Kossuth Lajos utcák közötti forgalom is áthalad ott. Több elképzelés is felmerült a helyzet rendezésére.

Jóval kevesebb parkolóhely marad a csíkszeredai Hargita utcában egy európai uniós támogatásból tervezett felújítás után. A munkálatok során ugyanakkor buszsávot alakítanak ki és új körforgalom is készülhet.