
Fotó: Kristó Róbert
Még nem üzemel, de már a helyére került a Hargita megyébe tervezett két, útadó-kifizetéseket figyelő automata kamerarendszer egyike. Az E578 jelzésű európai út Csíkszentdomokoson áthaladó szakaszán felállított ellenőrző pont mellett hamarosan az Anna-vendéglő közelében, a 13A országúton is hasonló módon figyelik az elhaladó járműveket. Az „élesbe állítás” előtt az útadómatricák meglétét az Országos Útügyi Vállalat egy hordozható rendszerrel vizsgálja.
2013. június 06., 21:322013. június 06., 21:32
2013. június 06., 22:342013. június 06., 22:34
Útadómatrica nélkül az országutakon való közlekedés kihágásnak minősül, és bírsággal sújtható, a kihágást megállapító jegyzőkönyvet pedig az elkövető személy hiányában is kiállíthatják, miután azonosították őket a belügyminisztérium adatbázisában – áll az Országos Útügyi Vállalat (CNADNR) egyik indoklásában, amely alapján kiépítésre kerül az automatizált felügyelőrendszer.
A mindkét menetirányt „látó”, két kamerából álló csíkszentdomokosi ellenőrző pontot egy hosszú engedélyeztetési folyamat után múlt csütörtökön állították fel, de még hátravan a vezeték nélküli adattovábbítást biztosító berendezések beszerelése és az országos hálózatra csatlakoztatása – tájékoztatott Cătălin Romanescu, az országos útügyi társaság Hargita megyei kirendeltségének igazgatója. Hozzátette, engedélyeztetés alatt van az útügy Hargita megyébe tervezett második, 13A jelzésű országúton létesítendő kamerarendszere, annak üzembe állítása is hamarosan megtörténik. „Egy hónapja kaptunk ugyanerre a célra egy járművet hordozható kamerákkal, az a megye bármelyik pontján felbukkanhat” – tudtuk meg az igazgatótól. Az útadómatricát ellenőrző rendszer működése roppant egyszerű: a kamerák rögzítik valamennyi, előttük áthaladó autó rendszámát, az adatok pedig rögtön továbbítódnak a bukaresti központba, ahol „kiszűrik” a bliccelőket. A beérkezett információk „kézi” újraellenőrzése után a mulasztóknak postán küldenek egy levelet a bírság mértékéről és a kifizetés módjáról.
Az útadó online és sms-fizetési lehetőségeinek bevezetése óta rendőrségi közúti ellenőrzés során a sofőr nem köteles felmutatni a fizetési bizonylatot. Gheorghe Filip, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője viszont érdeklődésünkre elmondta, a Hargita megyei közlekedésrendészetnél két olyan, útügytől kapott PDA is van, amelyekkel helyben ellenőrizhető az útadó megléte. Az ilyenkor észlelt kihágások esetén a rendőr viszont helyben bírságolhat.
Az útadó kifizetése nélküli helységen belül való közlekedéssel kapcsolatban Romanescu elárulta, azon domokosi sofőröknek is kötelező az érvényes matrica, akik csak a községen belül használják az E578 jelzésű európai utat. „Míg a városok belterületén áthaladó országutak – mint a csíkszeredai Brassói út – esetében nem szükséges az útadó, a községekre és falvakra ez már nem érvényes” – közölte. Amennyiben a Csíkszentdomokost kettészelő főúton mulasztó helybélit „kap lencsevégre” a rendszer, a jegyzőkönyv és a bírság kiközlése után óvást hiábavalóan nyújtana be az illető.
Bírságolási anomáliák?
Az objektív felelősség elve alapján a jármű tulajdonosának, illetve üzemeltetőjének feladata gondoskodni az érvényes útadómatrica meglétéről, a kamerák ugyanis a rendszám ellenőrzését követően a belügyminisztérium adatbázisában szereplő birtokos címére postázzák a jegyzőkönyvet. A módszer több kérdést is felvet, hiszen az állóradarokhoz hasonlóan az ország többi részén már működő, útadót ellenőrző pontokon „fennakadók” személye rengeteg esetben különbözik az üzemben tartóétól. Lízingelt gépkocsik esetében is bonyodalmak adódhatnak, míg sikerül visszavezetni, hogy az adott időpontban éppen ki tartózkodott a kormánykerék mögött. Mindezektől függetlenül a bírság kifizetése alól a tulajdonos nem mentesülhet.
Hamarosan bezáródó kiskapu
Tavaly az Országos Útügyi Vállalat összesen 452 ezer, útadómatrica hiánya miatti bírságot rótt ki Románia útjain, közel 230 millió lej értékben. Ezekből hatvanezret óvtak meg, az útügy számlájára befolyt összeg pedig még a harmincmillió lejt sem éri el. Ennek egyik oka, hogy sokan éltek a 48 órán belüli fizetés esetén járó féláras „kedvezménnyel”. A másik, hangsúlyos problémát jelentő ok a megbírságoltak „leleményességében” keresendő. A jelenleg érvényben lévő törvények szerint ugyanis a kiszabott összeg kilencven százalékát az Országos Útügyi Vállalat bankszámlájára kell folyósítani, míg tíz százalék kerül az államkasszába. A sofőrök rendszerint csak utóbbit törlesztik, az útügy ugyanis a kifizetés elmulasztása miatt nem indíthat eljárást. Jelenleg az útadómatrica hiánya miatti pénzbírság mértéke 250–2700 lej között mozog, így a „horogra akadt” vétkesek akár 12,5 lejből is megúszhatják a kihágást. A helyzet viszont változni fog, egy új törvénymódosítási javaslat alapján rövidesen a bírság teljes összegét az adó- és pénzügyi hivatalba kell majd befizetni.
Az átlagosnál is jobban megviselte a Csíkszereda peremterületein levő makadámutakat a szigorúbb téli időjárás. Az ideiglenes sürgősségi beavatkozáshoz keresik a megoldást, de nagyobb javítás csak a több hónap múlva lehetséges.
A medvék által oly gyakran látogatott Tusnádfürdőn állították fel a turistalátványosságnak szánt, négy méter magas medveszobrot. Az impozáns fémalkotást szerdán avatták fel.
Jelenleg nem lehet módosítani az adók mértékén – tudomásul vette a csíkszeredai képviselő-testület keddi azonnali ülésén a pénzügyminisztérium hivatalos levelét.
Baleset történt Szentegyháza és Csíkszereda között kedden délelőtt, egy ember megsérült.
A Bolojan-kormányhoz fordul petícióban a csíkszeredai városvezetés, hogy még az országos költségvetés elfogadása előtt hozzon jogszabályt az adócsökkentésre. Az ügyben elindították az aláírásgyűjtést.
Begyűjtötték a lakossági észrevételeket, fel is dolgozták annak érdekében, hogy a csíkszeredai városi tömegközlekedés járműveinek végleges menetrendjét kialakítsák. Ezt várhatóan március elején vezetik be.
Noha tavaly decemberben elkészült Csíkszeredában az Erőss Zsolt Aréna melletti parkoló újabb kijárata a Decemberi forradalom utca felé, azóta is zárva van. Megnyitásával elkerülhető lesz a Stadion utcában keletkező torlódás.
Míg Csíkszereda polgármestere szerint a szombati megmozdulást az AUR párt használta ki feszültségkeltésre, a tüntetés szervezője állítja: civilként, pártpolitikai érdekektől függetlenül hívta utcára az embereket, és akár perre is kész az igazáért.
A gyimesközéploki Majláth Gusztáv Károly Általános Iskola mellé egy új iskolaépületet építenek európai uniós támogatással. A tanintézet bővítése feloldja a zsúfoltságot, és lehetővé teszi, hogy a távolabb fekvő iskolák diákjai is ott tanuljanak.
Elfogadhatatlan, hogy Csíkszeredában egy szélsőséges párt szervezzen tüntetést, embereket mozgatva, feszültséget szítva – jelezte rövid bejegyzésében Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere, az AUR pártra utalva.
szóljon hozzá!