Olcsó biztosításnak híg a leve – drágulások jönnek

„Amikor megkötöd a biztosítást, nem érdekel, hogy olyan szolgáltatót választottál-e, amely majd fedezni tudja az okozott kár értékét” – mutatott rá a helyzet visszásságára a szakember, aki szerint ezért a biztosítók pont úgy felelősek, mint az ügyfelek.

Negriţoiu ugyanakkor azt mondja, nincs egyensúly a biztosítások piacán, ez pedig nem folytatódhat, hiszen a kártérítéssel járó költségek magasak, a biztosítási díjak pedig nem képesek ezt fedezni. Szerinte többletbevételekre van szükség, amelyhez valamennyi félnek hozzá kell járulnia. A felügyeleti hatóság vezetője azt tervezi, hogy 2016-ig egyensúlyt teremt, akkortól ugyanis a piac gyökeresen megváltozik, mivel bevezetik a Solvency II elnevezésű szabályokat, amelyek egy másfajta kockázatfelügyeleti rendszert feltételeznek.

Amint arról beszámoltunk, már korábban felmerült, hogy elkerülhetetlen a kötelező gépjármű-biztosítások díjának emelése, miután több biztosító társaság is bajba került. A kötelező gépjármű-biztosítások piacán a három legnagyobb „játékos” ebben az évben az Euroins Románia (466,31 millió lej), a Carpatica (413,81 millió lej) és az Astra biztosítótársaság (403,09 millió lej).

Tavaly augusztusban viszont a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság megtiltotta az Euroins társaságnak, hogy kötelező gépjármű-biztosításokat kössön, egy hónappal később azonban az ASF visszavonta a szankciót, mivel a cég kijavított bizonyos hibákat. A hatóság ugyanakkor idén áprilisban jelentős, 490 millió lejes tőkeemelésre kötelezte az Astra biztosítót – az átszervezést a KPMG tanácsadó cég hajtotta végre. A hatóság indoklása szerint a tőkeemelésre azért volt szükség, mert a több mint 3 millió ügyféllel rendelkező, piacvezető társaság nem lett volna képes fedezni a tömeges kárigényeket egy rendkívüli esemény bekövetkezte esetén.

Az Astrának ezzel párhuzamosan egyéb gondjai is adódtak az év elején: a hazai autójavító műhelyek bojkottálták a társaság működését – nem vállalták az Astránál biztosított gépkocsik javítását, tapasztalataik szerint ugyanis a társaság több ízben elmulasztott fizetni. Az év több más, jelentős piaci részesedéssel rendelkező biztosítótársaságok számára is nehezen indult: az év elején az ASF a Carpatica átszervezését is elrendelte, amelynek nyomán a társaság vezetőségének kell hatékony stratégiát kidolgoznia.