Hirdetés
Hirdetés

Újabb terepszemle a parajdi sóbányánál, ezúttal már fenyegető környezetben

Nem hisz abban, hogy megvalósul a Korond-patak végleges elterelése a parajdi sószorosnál, ám mindenképp szükség van egy lebetonozott mederre a kiépített csőrendszer mellett – állítja a kivitelező cég munkapontvezetője, Paul Bejan.

Fülöp-Székely Botond

2025. november 12., 20:032025. november 12., 20:03

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Nem hisz abban, hogy megvalósul a Korond-patak végleges elterelése a parajdi sószorosnál, ám mindenképp szükség van egy lebetonozott mederre a kiépített csőrendszer mellett – állítja a kivitelező cég munkapontvezetője, Paul Bejan.

Fülöp-Székely Botond

2025. november 12., 20:032025. november 12., 20:03

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Paul Bejan, a Partener Industrial Construct Kft. munkapontvezetője újabb lehetőséget biztosított arra, hogy a Székelyhon (és két országos televíziós társaság, a Román Televízió, illetve az Antena-tröszt) ismét a parajdi munkálatok helyszínére, a beomlott sóbányához látogasson. A munkaponton az előző találkozásunkat követően további részletekről beszélt az ottani építkezésekkel kapcsolatban.

Ki kellett hívni a csendőröket

Röviddel szerda délelőtti érkezésünk után máris vita alakult ki a munkatelep bejáratánál, hiszen a közvetlen közelben lakók körbevették a sajtó képviselőit. Azt hangoztatták, hogy a magyar kormánytól kaptak pénzt, de a romántól nem, ezért azt követelték, hogy foglalkozzunk ezzel, hiszen segítség kell nekik. A vita hevében azonban átléptek egy határt:

Hirdetés
mivel az egyik televízió munkatársát személyesen is megfenyegették, biztonságosabbnak látta, ha értesíti a csendőrséget.

A hatóság egysége pillanatok alatt a helyszínre érkezett, így szétoszlott a tömeg. A csendőrök a továbbiakban ellenőrzésük alatt tartották a helyzetet: megvárták, amíg lejárnak az interjúk, ezt követően pedig biztosították a sajtó sértetlen távozását.

Három évig kell karbantartsa a felföggesztéseket a kivitelező

Három évig kell karbantartania a felfüggesztéseket a kivitelezőnek

Fotó: László Ildikó

Egyre feketébb a víz

Terepszemlénk ismét a – Korond-patak ideiglenes elterelése érdekében kiépített – csőrendszer kifolyó részénél kezdődött, ahol most még orrfacsaróbb bűz terjengett, mint egy héttel korábban. A vezetékeken át érkező víz is sötétebbnek tűnt, illetve a ragacsos, fekete színű lerakódások is vastagabbnak hatottak. Utóbbi Bejan szerint állattartásból származó hulladékból alakulhat ki: azaz rothadó szalmából és trágyából. Ez pedig a sószoros felsőbb szakaszáról érkezik.

korábban írtuk

Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval
Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval

Nem csak az elterelt Korond-patak bűzlik a beszivárgó szennyeződésektől és a környékén felszínre törő gázoktól, de az is, hogy miért nem vették át a sóbányánál kiépített csőrendszert. Erről és a bánya jövőjéről érdeklődtünk Bukarestben és Parajdon.

Mindemellett a földmunkálatok során előbukkant gumiabroncsokkal, ruhákkal, zsákokkal és műanyagdarabokkal telített szemétlerakóból szivárgó, ugyancsak fekete csurgalékvíz is szennyezi a patakot. A kivitelező dühösen jegyezte meg,

a szenny a sótartalommal együtt ömlik a Kis-Küküllőbe, onnan pedig a Marosba, mégsem történik semmi.

Ez pedig hatalmas környezetvédelmi probléma – húzta alá.

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Paul Bejan emlékeztetett, őt feljelentették azért, mert elbontott egy lassító gátat, ami miatt nem tudott dolgozni, és azt állították, hogy emiatt nőtt meg a patak sótartalma. „Egy sós területen elhelyezett vízzáró növeli a patak sótartalmát. Ha lelassul a víz, akkor több ideje van oldani a sót. Ha ott gyorsan átfolyt volna a víz, akkor kevesebb só került volna a patakba. Ez egyszerű kémia” – vélekedett. Hangsúlyozta,

Idézet
a patak sótartalma azért növekedett meg, mert korábban nem végezték el a szükséges mederszabályozási munkálatokat a felsőbb szakaszokon.

A kivitelező munkapontvezetője kiemelte, a katasztrófavédelmi felügyelőség munkatársaival másfél hónap alatt mintegy 26 millió köbméter vizet szivattyúztak ki a Korond-patak sószoros fölötti szakaszáról és engedték vissza a mederbe a beomlott bányarész utáni szakaszon. Mindezt azért, hogy zavartalanul dolgozhassanak a munkatelepen. Ehhez képest

Idézet
a bányában 5–6 millió köbméter víz van, amit három hét alatt ki lehetne szivattyúzni

– állítja a munkapontvezető.

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Növelhetik a csőrendszer hatékonyságát

Szakértőkkel közösen jutottak arra a véleményre, hogy betonnehezékekhez erősített láncokkal kell stabilizálni a Korond-patak ideiglenes elterelése érdekében kiépített csőrendszert – magyarázta Bejan. Mint folytatta, ezek a láncok a levegő nedvességtartalma, illetve hőmérséklete függvényében „helyezkednek”, ezért is kell azokat folyamatosan karbantartani. Ők már kétszer is végeztek ilyen munkát a helyszínen az elmúlt időszakban.

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Kiemelte, muszáj volt így cselekedniük, hiszen szerződésben vállalták, hogy három évig elvégzik a kiépített csőrendszer karbantartását.

A projekt kivitelezése azonban befejeződött, még akkor is, ha azt nem vette át a megrendelő – hangzott el.

Ezek után arra világított rá a munkapontvezető, hogy a kiépített csőrendszer önmagában nem sokat ér, hiszen az csak tíz köbméter vizet tud elnyelni másodpercenként,

a túlfolyás kezelése érdekében pedig mielőbb ki kell építeni egy lebetonozott medret.

Ez megnöveli a rendszer hatékonyságát és élettartamát is. Felhívta a figyelmet azonban arra is, hogy ezzel csak ideiglenesen oldják meg a problémát. Ő azonban nem hisz abban, hogy megvalósul a patak végleges elterelése, főleg a mostani gazdasági helyzetben. Ennek ellenére azzal nyugtatott, hogy bár hároméves garanciája van az eltereléshez használt csöveknek, azok 20–25 évig is szolgálhatnak, amennyiben sikerül megoldani a túlfolyás kérdését.

Ki kell építeni a betonozott túlfolyó medret

Ki kell építeni a betonozott túlfolyó medret

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Gumiabroncsok, ruhák látszanak a feltárt szemétlerakónál

Gumiabroncsok, ruhák látszanak a feltárt szemétlerakónál

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 09., kedd

Több mint három kilogramm vízipipadohányt foglaltak le Hargita megyében

Házkutatásokat tartottak kedden Hargita megyében a Jupiter-hadművelet részeként a rendőrség gazdasági nyomozói. Több mint három kilogramm törvénytelenül értékesített vízipipadohányt foglaltak le.

Több mint három kilogramm vízipipadohányt foglaltak le Hargita megyében
Hirdetés
2026. június 09., kedd

Bethlen Kata örökségét bemutató kötetet ismertetnek Székelyudvarhelyen

Bethlen Kata egyházépítő és mecénási tevékenységét feldolgozó kötetet mutatnak be csütörtökön a Haáz Rezső Múzeumban. A kiadvány két évtizedes kutatómunka eredményeit összegzi.

Bethlen Kata örökségét bemutató kötetet ismertetnek Székelyudvarhelyen
2026. június 09., kedd

Megújult a körforgalom, de újabb utat zárnak le Székelyudvarhelyen

Befejeződtek az aszfaltozási munkálatok a Haáz Rezső Múzeum előtti körforgalomnál, de újabb útlezárásra lehet számítani Szombatfalván – közölte Székelyudvarhely polgármestere.

Megújult a körforgalom, de újabb utat zárnak le Székelyudvarhelyen
2026. június 08., hétfő

Megkeresik, elaltatják és elszállítják a Székelyudvarhelyen megjelent medvebocsot

Ismét megjelent Székelyudvarhelyen a medvebocs, amelyet szombaton rögzítettek a város térfigyelő kamerái – jelenleg a helyszínen keresik a vadat a hatóságok, hogy elaltassák, majd elszállítsák.

Megkeresik, elaltatják és elszállítják a Székelyudvarhelyen megjelent medvebocsot
Hirdetés
2026. június 08., hétfő

Három autó ütközött Máréfalvánál

Három kisteherautó ütközött össze hétfő reggel a 13A jelzésű országúton, Máréfalva község területén.

Három autó ütközött Máréfalvánál
Három autó ütközött Máréfalvánál
2026. június 08., hétfő

Három autó ütközött Máréfalvánál

2026. június 07., vasárnap

Medvebocs Székelyudvarhely központjában – videóval

Medvebocs haladt át Székelyudvarhely központján – hívta fel a figyelmet Facebook-bejegyzésében Dávid Endre alpolgármester, hozzátéve, hogy a területet a hajnali órákban biztosították. Kéréssel fordult a városlakókhoz.

Medvebocs Székelyudvarhely központjában – videóval
2026. június 06., szombat

Óvni azt, ami a bölcsőtől a koporsóig része az életünknek – videó

Az erdő az élet egyik legfontosabb egyensúlyteremtő erejeként tisztítja a levegőt, otthont ad számtalan élőlénynek, védi a talajt, és csendben gondoskodik arról, hogy a természet körforgása fennmaradjon.

Óvni azt, ami a bölcsőtől a koporsóig része az életünknek – videó
Hirdetés
2026. június 06., szombat

Hóban, esőben és sztyeppéken át, két hete úton

Két hete vágtott neki a Kaland a világ végére expedíciónak a székelyudvarhelyi Mihály Alpár és útitársa, a szatmárnémeti Bertici Attila, akiknek végső célja Mongólia. Már elérték Kazahsztánt, de az út neheze még hátravan.

Hóban, esőben és sztyeppéken át, két hete úton
2026. június 05., péntek

Mentőhelikoptert hívtak a Sikaszó közelében balesetet szenvedett biciklishez

Balesetet szenvedett egy kerékpáros Sikaszó közelében, a 138-as megyei úton péntek délután.

Mentőhelikoptert hívtak a Sikaszó közelében balesetet szenvedett biciklishez
2026. június 05., péntek

Nagyobb a baj az Orbán Balázs iskolánál, mint azt korábban sejtették

Teljes szerkezeti megerősítésre szorul a székelyudvarhelyi Orbán Balázs Általános Iskola épülete, a szakértői vélemény szerint ugyanis nemcsak az új munkálatokat nem bírja el, hanem jelenlegi állapotában is veszélyes. A felelősségre vonás sem marad el.

Nagyobb a baj az Orbán Balázs iskolánál, mint azt korábban sejtették
Hirdetés