Hirdetés
Hirdetés

Újabb terepszemle a parajdi sóbányánál, ezúttal már fenyegető környezetben

Nem hisz abban, hogy megvalósul a Korond-patak végleges elterelése a parajdi sószorosnál, ám mindenképp szükség van egy lebetonozott mederre a kiépített csőrendszer mellett – állítja a kivitelező cég munkapontvezetője, Paul Bejan.

Fülöp-Székely Botond

2025. november 12., 20:032025. november 12., 20:03

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Nem hisz abban, hogy megvalósul a Korond-patak végleges elterelése a parajdi sószorosnál, ám mindenképp szükség van egy lebetonozott mederre a kiépített csőrendszer mellett – állítja a kivitelező cég munkapontvezetője, Paul Bejan.

Fülöp-Székely Botond

2025. november 12., 20:032025. november 12., 20:03

Paul Bejan, a Partener Industrial Construct Kft. munkapontvezetője újabb lehetőséget biztosított arra, hogy a Székelyhon (és két országos televíziós társaság, a Román Televízió, illetve az Antena-tröszt) ismét a parajdi munkálatok helyszínére, a beomlott sóbányához látogasson. A munkaponton az előző találkozásunkat követően további részletekről beszélt az ottani építkezésekkel kapcsolatban.

Ki kellett hívni a csendőröket

Röviddel szerda délelőtti érkezésünk után máris vita alakult ki a munkatelep bejáratánál, hiszen a közvetlen közelben lakók körbevették a sajtó képviselőit. Azt hangoztatták, hogy a magyar kormánytól kaptak pénzt, de a romántól nem, ezért azt követelték, hogy foglalkozzunk ezzel, hiszen segítség kell nekik. A vita hevében azonban átléptek egy határt:

Hirdetés
mivel az egyik televízió munkatársát személyesen is megfenyegették, biztonságosabbnak látta, ha értesíti a csendőrséget.

A hatóság egysége pillanatok alatt a helyszínre érkezett, így szétoszlott a tömeg. A csendőrök a továbbiakban ellenőrzésük alatt tartották a helyzetet: megvárták, amíg lejárnak az interjúk, ezt követően pedig biztosították a sajtó sértetlen távozását.

Három évig kell karbantartsa a felföggesztéseket a kivitelező

Három évig kell karbantartania a felfüggesztéseket a kivitelezőnek

Fotó: László Ildikó

Egyre feketébb a víz

Terepszemlénk ismét a – Korond-patak ideiglenes elterelése érdekében kiépített – csőrendszer kifolyó részénél kezdődött, ahol most még orrfacsaróbb bűz terjengett, mint egy héttel korábban. A vezetékeken át érkező víz is sötétebbnek tűnt, illetve a ragacsos, fekete színű lerakódások is vastagabbnak hatottak. Utóbbi Bejan szerint állattartásból származó hulladékból alakulhat ki: azaz rothadó szalmából és trágyából. Ez pedig a sószoros felsőbb szakaszáról érkezik.

korábban írtuk

Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval
Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval

Nem csak az elterelt Korond-patak bűzlik a beszivárgó szennyeződésektől és a környékén felszínre törő gázoktól, de az is, hogy miért nem vették át a sóbányánál kiépített csőrendszert. Erről és a bánya jövőjéről érdeklődtünk Bukarestben és Parajdon.

Mindemellett a földmunkálatok során előbukkant gumiabroncsokkal, ruhákkal, zsákokkal és műanyagdarabokkal telített szemétlerakóból szivárgó, ugyancsak fekete csurgalékvíz is szennyezi a patakot. A kivitelező dühösen jegyezte meg,

a szenny a sótartalommal együtt ömlik a Kis-Küküllőbe, onnan pedig a Marosba, mégsem történik semmi.

Ez pedig hatalmas környezetvédelmi probléma – húzta alá.

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Paul Bejan emlékeztetett, őt feljelentették azért, mert elbontott egy lassító gátat, ami miatt nem tudott dolgozni, és azt állították, hogy emiatt nőtt meg a patak sótartalma. „Egy sós területen elhelyezett vízzáró növeli a patak sótartalmát. Ha lelassul a víz, akkor több ideje van oldani a sót. Ha ott gyorsan átfolyt volna a víz, akkor kevesebb só került volna a patakba. Ez egyszerű kémia” – vélekedett. Hangsúlyozta,

Idézet
a patak sótartalma azért növekedett meg, mert korábban nem végezték el a szükséges mederszabályozási munkálatokat a felsőbb szakaszokon.

A kivitelező munkapontvezetője kiemelte, a katasztrófavédelmi felügyelőség munkatársaival másfél hónap alatt mintegy 26 millió köbméter vizet szivattyúztak ki a Korond-patak sószoros fölötti szakaszáról és engedték vissza a mederbe a beomlott bányarész utáni szakaszon. Mindezt azért, hogy zavartalanul dolgozhassanak a munkatelepen. Ehhez képest

Idézet
a bányában 5–6 millió köbméter víz van, amit három hét alatt ki lehetne szivattyúzni

– állítja a munkapontvezető.

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Növelhetik a csőrendszer hatékonyságát

Szakértőkkel közösen jutottak arra a véleményre, hogy betonnehezékekhez erősített láncokkal kell stabilizálni a Korond-patak ideiglenes elterelése érdekében kiépített csőrendszert – magyarázta Bejan. Mint folytatta, ezek a láncok a levegő nedvességtartalma, illetve hőmérséklete függvényében „helyezkednek”, ezért is kell azokat folyamatosan karbantartani. Ők már kétszer is végeztek ilyen munkát a helyszínen az elmúlt időszakban.

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Kiemelte, muszáj volt így cselekedniük, hiszen szerződésben vállalták, hogy három évig elvégzik a kiépített csőrendszer karbantartását.

A projekt kivitelezése azonban befejeződött, még akkor is, ha azt nem vette át a megrendelő – hangzott el.

Ezek után arra világított rá a munkapontvezető, hogy a kiépített csőrendszer önmagában nem sokat ér, hiszen az csak tíz köbméter vizet tud elnyelni másodpercenként,

a túlfolyás kezelése érdekében pedig mielőbb ki kell építeni egy lebetonozott medret.

Ez megnöveli a rendszer hatékonyságát és élettartamát is. Felhívta a figyelmet azonban arra is, hogy ezzel csak ideiglenesen oldják meg a problémát. Ő azonban nem hisz abban, hogy megvalósul a patak végleges elterelése, főleg a mostani gazdasági helyzetben. Ennek ellenére azzal nyugtatott, hogy bár hároméves garanciája van az eltereléshez használt csöveknek, azok 20–25 évig is szolgálhatnak, amennyiben sikerül megoldani a túlfolyás kérdését.

Ki kell építeni a betonozott túlfolyó medret

Ki kell építeni a betonozott túlfolyó medret

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Gumiabroncsok, ruhák látszanak a feltárt szemétlerakónál

Gumiabroncsok, ruhák látszanak a feltárt szemétlerakónál

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

•  Fotó: László Ildikó

Fotó: László Ildikó

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 11., szerda

Felborult és a kerekeire fordult vissza a frontális ütközés után az autó – térfigyelő kamera rögzítette a szejkei balesetet

A balesetet rögzítő térfigyelő kamerás felvételt látva Székelyudvarhely polgármestere azt írta, hogy kérni fogják a Szejkefürdőn a szigorúbb ellenőrzést, az országos útügynek is jelezve igényüket.

Felborult és a kerekeire fordult vissza a frontális ütközés után az autó – térfigyelő kamera rögzítette a szejkei balesetet
Hirdetés
2026. március 11., szerda

Szejkefürdőn is karamboloztak

Két személyautó ütközött és sodródott le az úttestről szerdán kora délután a Székelyudvarhely melletti Szejkefürdőn.

Szejkefürdőn is karamboloztak
Szejkefürdőn is karamboloztak
2026. március 11., szerda

Szejkefürdőn is karamboloztak

2026. március 11., szerda

Újra munkatelep van a székelyudvarhelyi Bethlen Gábor utcában

Székelyudvarhelyen szerdán újrakezdték a munkálatokat a Bethlen Gábor utcában, és az elkövetkező időszakban többfelé útjavításra, illetve forgalomkorlátozásra kell számítani.

Újra munkatelep van a székelyudvarhelyi Bethlen Gábor utcában
2026. március 11., szerda

Szentegyházi fűrésztelepen pusztítottak a lángok

Szinte teljesen megsemmisült egy fűrésztelep csarnoka a szerdára virradó éjszaka keletkezett tűzben Szentegyházán.

Szentegyházi fűrésztelepen pusztítottak a lángok
Hirdetés
2026. március 09., hétfő

Busz indul Székelyudvarhelyről a székely szabadság napjára

Buszt indít kedden Székelyudvarhelyről Marosvásárhelyre a Székely szabadság napjára a Székely Nemzeti Tanács (SZNT) helyi szervezete.

Busz indul Székelyudvarhelyről a székely szabadság napjára
2026. március 09., hétfő

Lenullázták az autók pótadóját Székelyudvarhelyen

Elfogadták a régi épületekre vonatkozó adókedvezményeket Székelyudvarhelyen, és nullára csökkentették a gépjárművek esetében alkalmazott helyi pótadót.

Lenullázták az autók pótadóját Székelyudvarhelyen
2026. március 07., szombat

Hogyan reagál az ingatlanpiac az adóemelésre? – videó

Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.

Hogyan reagál az ingatlanpiac az adóemelésre? – videó
Hirdetés
2026. március 06., péntek

Rendhagyó eseményre várja a művészeket a Haáz Rezső Múzeum

A Haáz Rezső Múzeum a Székelyföldi képzőművészek arcképcsarnoka című reprezentatív kiállítás terébe egy rendhagyó eseményre, művészek közötti párbeszédre invitálja az érdeklődőket.

Rendhagyó eseményre várja a művészeket a Haáz Rezső Múzeum
2026. március 05., csütörtök

Digitális visszajelzés a kórtermekben: QR-kódos értékelés Székelyudvarhelyen

Saját fejlesztésű digitális rendszert vezet be a székelyudvarhelyi városi kórház, amellyel a betegek és hozzátartozóik közvetlenül értékelhetik az ellátás minőségét és a személyzet munkáját. A sürgősségi osztályon már élesítették a platformot.

Digitális visszajelzés a kórtermekben: QR-kódos értékelés Székelyudvarhelyen
2026. március 04., szerda

A tervek szerint Romániában sehol sem lesz alacsonyabb gépjárműadó, mint Székelyudvarhelyen

Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.

A tervek szerint Romániában sehol sem lesz alacsonyabb gépjárműadó, mint Székelyudvarhelyen
Hirdetés