
Teljesen modernizálnák a Vásártér utcai vasúti átkelőt
Fotó: László Ildikó
Több mint százéves, még az Osztrák-Magyar Monarchia idejéből származó sínt szedtek fel Székelyudvarhelyen, a Vásártér utcai vasúti átkelőnél. Várhatóan jövő hónapban felújítási munkálatok kezdődnek.
2026. április 14., 17:242026. április 14., 17:24
Diósgyőr 1914, ez a felirat olvasható azon a vasúti sínen, amelyet nemrégiben szedtek fel Székelyudvarhelyen, a Vásártér utcánál. A síndarab arra utal, hogy a város egyes vasúti elemei
A sínek eltávolítása kapcsán megkerestük a városházát is. Érdeklődésünkre Zörgő Noémi városházi szóvivő elmondta: a a román vasúttársaság (CFR) az urbanisztikai osztályhoz benyújtott kérésében jelezte, hogy a Vásártér utcai vasúti átkelőt modernizálni fogják.
Kollégánk jelezte a felszedett vasúti sínen olvasható Diósgyőr 1914 MA feliratot
Fotó: László Ildikó
A tervek szerint síneket és betonelemeket cserélnek, védőkorlátot szerelnek fel, valamint automata sorompót helyeznek üzembe. A jelenlegi,
A munkálatok idejére a vasúttársaság útlezárást is kért, a dokumentum szerint május 4. és 15. között zárnák le az érintett útszakaszt. A szóvivő szerint elképzelhető, hogy a munkálatok egy része már korábban megkezdődött azokon a területeken, ahol ez nem zavarja a forgalmat.
Az átkelőnél álló őrbódét is felszámolják
Fotó: László Ildikó
A városvezetés ugyanakkor nem támogatja, hogy a Vásártér utcát hosszabb időre teljesen lezárják. Mint elhangzott, az érintett szakaszon jelentős az áthaladó forgalom, ezért
A polgármester a műszaki osztályt arra kérte, hogy kérjenek részletes ütemtervet a kivitelezőtől, amely alapján pontosabban meg lehet határozni a forgalomkorlátozások idejét majd. Erről pedig időben értesíteni fogják az autósokat – tudtuk meg.
Az Osztrák–Magyar Monarchia az 1867 és 1918 között fennálló dualista államszövetség volt, amely az 1867-es osztrák-magyar kiegyezéssel jött létre. A birodalom két egyenrangú államból, az Osztrák Császárságból és a Magyar Királyságból állt, amelyeket a közös uralkodó és bizonyos közös ügyek tartottak össze. A trianoni döntésig Székelyföld is része volt ennek az államszövetségnek. Ez idő alatt nagyon látványos infrastrukturális fejlesztések zajlottak, többek között ekkor építették ki a vasútvonalat Székelyföldre is.

Március 15-én pontosan százhuszonöt éve annak, hogy 1888. március idusán megérkezett az első vasúti szerelvény a székelyudvarhelyi állomásra.
Fotó: László Ildikó
Több sínpár húzódik a vonatállomás közelében, ám csak egyen halad vonat naponta néhányszor
Fotó: László Ildikó
Jelenleg csak lassan lehet autóval átkelni a kigödrösödött részen
Fotó: László Ildikó
Szombaton reggel a Fások utcában, a székelyudvarhelyi terelőút környékén, pénteken este a Rózsa utcában, korábban pedig a Csereháton és a Szejkefürdőn jártak különböző medvék. Komoly károkat is okozott az egyik nagyvad egy méhészetnél.
Kisebb vita alakult ki a székelyudvarhelyi tanácsülésen, amikor az egyik tanácsos jelezte: remélhetőleg a Palló Imre iskola felújítása nem jut ugyanarra a sorsra, mint az Orbán Balázs iskola vagy a művelődési ház, ahol tervezési hibák okoznak gondokat.
Pontosan 151 évvel ezelőtt, május 27-én keletkezett Szováta természeti kincse, a Medve-tó. Ma egy éve ugyanezen a napon árasztotta el a víz a parajdi sóbányát is.
Figyelemfelkeltő rajzokat festenek a székelyudvarhelyi iskolák közelében lévő átjáróknál, hogy a gyalogosokat óvatosságra intsék. A kezdeményezés célja a baleset-megelőzés. Ezt a módszert Csíkszeredában is alkalmazták.
Pótolják az eredetileg április végére és május elejére tervezett, rossz idő miatt elhalasztott programokat: május 30–31-én, valamint gyermeknapon a Szejkei Óriásmajális három napon át várja a családokat.
Kedd reggel elkezdik a Haáz Rezső Múzeum előtti körforgalom felújításának előkészítését, így forgalomkorlátozásokra kell számítani – közli Szakács-Paál István, Székelyudvarhely polgármestere.
Szakaszosan költöztetik el a vetési varjak fészkeit Székelyudvarhelyen, hogy öt év alatt a város peremére szorítsák ki a populáció nagy részét. A beavatkozás egyes helyszíneken már eredményesnek bizonyult.
Több mint 8 millió lejes román kormánytámogatásból újították fel a székelykeresztúri Gyárfás-kúriát. A vasárnap délutáni avatóünnepségen arról beszéltek, hogy a magyar szellemi örökség egy darabját sikerült megmenteni.
Felemelő és feltöltő az az összetartozás és szeretet, ami csak itt tapasztalható meg – vélik a zarándokok, akiket arról kérdeztünk, miért látogatnak évről évre a Nagy- és Kissomlyó-hegy közötti nyeregbe, a Hármashalom-oltárhoz pünkösdkor.
Útnak indult a közel hétszáz zarándok Székelyudvarhelyről péntek reggel, akik a következő napokban gyalogosan mennek Csíksomlyóig, hogy együtt vegyenek részt a pünkösdszombati búcsús szentmisén.
3 hozzászólás