
Fotó: Borbély Fanni
A vidéki szállításnak múltja van, de sem jelene, sem jövője – így vélekedik az egyik fuvarozó cég vezetője. Ő azért nem jelentkezett a Hargita Megye Tanácsa által meghirdetett közbeszerzésre, mert szerinte a kiírt járatok nem lennének fenntarthatók.
2025. szeptember 18., 11:192025. szeptember 18., 11:19
Hosszas előkészítés után, azt követően, hogy sikerült minden akadályt elhárítani, és az Országos Közbeszerzési Ügynökség (ANAP) felülvizsgálata is lezárult, végre meghirdethette Hargita Megye Tanácsa a közbeszerzést a vidéki buszjáratok működtetésére. Ezt május 15-én meg is tették, az ajánlatokat június 17-ig várták.
Csakhogy a meghirdetett tíz útvonalcsomagból (LOT) csak a Gyergyó térségére vonatkozó csomagra (9-es LOT) érkezett ajánlat. Mint Hargita Megye Tanácsának sajtóirodájától megtudtuk, ez az ajánlat a gyergyói térség öt járatát födi le. A benyújtott dokumentációt elbírálták, következik majd a szerződéskötés a szolgáltatóval.
Fotó: Borbély Fanni
„Az ajánlattevő Euro 6-os buszokkal jelentkezett, amelyeknek mindegyike korszerű felszereléssel rendelkezik, és 2015, 2017, 2018, illetve 2025-ös évjáratok” – jegyezték meg.
Az alábbi járatokat tartalmazza majd a szerződés:
Gyergyószentmiklós – Csomafalva – Szászfalu – napi 8 járat;
Gyergyószentmiklós – Alfalu – Borzont – napi 3 járat;
Gyergyószentmiklós – Újfalu – Marosfalva – napi 8 járat;
Gyergyószentmiklós – Ditró – Orotva – napi 2 járat;
Gyergyószentmiklós – Remete – Csutak – napi 10 járat.
„Azokra a LOT-okra, amelyekre nem érkezett ajánlat, az új programtervnek megfelelően további közbeszerzési eljárásokat készítünk elő” – közölte a megyei tanács sajtóirodája.
Mint korábban írtuk, tavaly nyáron fogadta el a megyei önkormányzat az új buszmenetrendet, ezt követően a versenytárgyalás kiírása nem volt zökkenőmentes, az ANAP ellenőrizte a dokumentációt, és további kiegészítéseket kért. A közbeszerzésen végül 49 útvonalat tíz csoportba foglalva hirdettek meg tíz évre.
Fotó: Borbély Fanni
Mivel csak egy jelentkezője volt az első versenytárgyalásnak, ezért megkérdeztünk egy fuvarozó céget, hogy miért maradtak távol a közbeszerzéstől.
Pálffy Domokos, a székelyudvarhelyi Gas Tours tömegközlekedési vállalat vezetője elmondta, azért nem jelentkeztek a közbeszerzésre, mert úgy vélik, nem fenntartható a menetrend.
– mondta. Hozzátette, hiába szerepel a kiírásban olyan járat, amelyre 25 évvel ezelőtt kereslet volt, mert azt ma már nem lehet működtetni, mert más a gazdasági helyzet, mások az igények.
Fotó: Borbély Fanni
„Például Székelykeresztúr és Székelyudvarhely között jár a vonat, nem rentábilis azzal párhuzamosan plusz járatokat működtetni,
– jegyezte meg. Hozzátette, ráadásul a kiírásnak nagyon szigorúak a feltételei, nem biztos, hogy megéri befektetni és akkora járatszámot működtetni.
„Amíg gyárak, üzemek nem indulnak, s munkaerőre nincs szükség a városon belül, addig járatokat fölöslegesen nem kell szaporítani, mert nincs kereslet rá. A vidéki szállításnak múltja van, de se jelene, se jövője nincs ebben a pillanatban, ahogy kinéz a gazdasági helyzet” – osztotta meg borúlátó gondolatait a cégvezető.
Tájékoztatót adott ki a Román Lottótársaság az október 29-i Joker 5/45 sorsoláson tapasztalt incidens miatt: egy műszaki hiba folytán nem került be az összes golyó a sorsológép keverődobjába.
Nehéz lesz összeállítani a 2027-es állami költségvetést, mivel a helyreállítási terv (PNRR) lezárulásával Románia a GDP 1,5 százalékának megfelelő finanszírozástól esik el, miközben jelentős védelmi kiadásokat is fedeznie kell.
Elfogadta a kormány az idei első költségvetés-kiigazítást, amely többletforrásokat biztosít az egészségügynek, a nyugdíjak kifizetésére és a helyi önkormányzatoknak; a GDP-arányos költségvetési hiánycélt változatlanul 6,2 százalékon tartják.
Ügyfeleit SMS-ben figyelmezteti az egyik legnagyobb romániai telefontársaság, hogy figyeljenek oda, kitől kapnak üzenetet és fokozott óvatosággal kezeljék ezeket.
Alexandru Stoica fejlesztési miniszter pénteken közölte, hogy a kormány két szakaszban tervezi megvalósítani az ezerötszáznál kisebb lélekszámú községek összevonását: 2027. március elsejéig önkéntes alapon, ezt követően pedig kötelező jelleggel.
Az Európai Unió háztartásainak szállított villamos energia és földgáz átlagára az idei év első felében csökkent, de Romániában mindkét esetben nagy mértékű áremelkedést jegyeztek, a legnagyobbat az uniós tagállamok közül.
A kormány pénteki ülésén újabb három hónappal meghosszabbítja a gázolaj drágulását korlátozó intézkedések hatályát – jelentette be Luca Niculescu miniszterelnök.
Jelentős különbségek mutatkoznak a székelyföldi kórházak között a hálapénzkérésről szóló betegvisszajelzések alapján. Az elmúlt hat hónap adatai szerint egyes intézményekben minden tizedik válaszadó jelezte, hogy pénzt kértek tőle az ellátás során.
Valószínűleg egy fűtésre használt elektromos melegítőkészülék által kibocsátott hő okozta azt a szerda esti tűzesetet, amelyben egy 2 és 4 éves testvérpár füstmérgezésben életét vesztette – közölte pénteken a Szeben megyei tűzoltóság.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) pénteken elsőfokú (sárga jelzésű) riasztást adott ki esőzés miatt öt megyére, illetve havazásra a Déli-Kárpátokban. A figyelmeztetés vasárnap reggelig érvényes.
3 hozzászólás