Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:11

Bordélyvilág az egykori Csík vármegyében

21:04

Növelni tudta a mandátumai számát a Tisza, megvan a választások végleges eredménye

20:53

Kihasználta emberelőnyét a Kézdi SE, a bajnokesélyestől kapott ki a Sepsi OSK II.

20:39

Kulcsár-Terza József pártja a Fidesz és a Mi Hazánk mellett marad

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

A becsapódás utáni állapotok a csíkszeredai tömbháznál

Eredmények, több mint kilencvenszázalékos feldolgozottságnál

Lépcsőházba hajtott egy autós Csíkszeredában

Halálos baleset történt Csíkszentmihálynál

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

Orbán Viktor először adott átfogó interjút a választási vereség után

Szinte az összes levélszavazatot feldolgozták

Tánczos Barna: elkerülhetetlen a magyar-magyar kapcsolatok újragondolása

Eredmények, több mint kilencvenszázalékos feldolgozottságnál

Elfogadták a várva várt új buszmenetrendet Hargita megyében

Megkésett az új távolságibusz-menetrend tervezetének elfogadása. Az érvénybe lépésig még mindig várni kell

Fotó: Borbély Fanni

Egy buszjáratot megszüntettek, többet összevontak – a megyei tanács hétfői ülésén elfogadták az új távolságibusz-menetrend tervezetét. Ennek már 2022-ben el kellett volna készülnie, de csak mostanra sikerült közös nevezőre jutni a helyi fuvarozókkal. Az új menetrend a sikeres közbeszerzés után léphet érvénybe, várhatóan jövőtől.

Barabás Hajnal

2024. július 29., 20:572024. július 29., 20:57

2024. július 30., 10:402024. július 30., 10:40

Hargita Megye Tanácsának hétfői ülésén elfogadták a megyei helyközi buszjáratok 2033-ig érvényes, új menetrendtervezetét, amelyet a helyi fuvarozókkal egyeztetve alakítottak ki. Így, mint az ülésen elhangzott, a korábbi programban szereplő 53 útvonal helyett 49-re lesz kiírva közbeszerzés, amelyeket tíz csoportba összefoglalva hirdetnek majd meg. Mindegyik csoportban négy-öt útvonal szerepel, amelyet a helyi, kisebb fuvarozó cégek is el tudnak vállalni.

Változások

Egy útvonalat megszüntettek, éspedig a csíkszentimrei Büdösfürdőre tartó járatot, mert az utasok nem használták, továbbá hármat összevontak. A Tusnád községbe és a Tusnádfürdőre tartó két külön járatot egybevonták, Székelyudvarhelyről Küküllőkeményfalvára pedig a 22-es, 23-as járatokkal mehetnek az utasok, amelyek Varságra, illetve Ivóba tartanak. Ugyanígy a Székelyudvarhely – Fenyéd – Máréfalva járat helyett is a Szentegyházán át Homoródalmásra tartó buszt tudják használni az utasok.

Ugyanakkor felelevenítenek régi program szerinti, de jelenleg nem működő járatokat, így például a Balánbánya – Csíkszentdomokos – Gyergyószentmiklós vonalon, továbbá Maroshévíz és Borszék között, valamint a Borszék – Gyergyószentmiklós – Csíkszereda vonalon.

Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke a közösségi oldalán élő videóban bizonygatta, hogy a tervezett menetrend kialakításánál

igyekeztek kompromisszumra jutni, a lakosság érdekeit a fuvarozó cégekével összeegyeztetni.

Ugyanis hosszas folyamat előzte meg a Hargita megyei buszmenetrend új változatának elfogadását. Ugyan a 2020-ból származó, 70-es számú sürgősségi kormányrendelet kötelezte a megyei tanácsokat arra, hogy 2022 végéig fogadják el az új menetrendeket, és zárják le a közbeszerzéseket az útvonalakra, utóbbira Hargita megyében mostanig nem került sor. Mint Borboly Csaba magyarázta,

2022-ben nem tudtak megegyezni a tömegközlekedési cégekkel.

Két évvel ezelőtt a Certrans Level Kft. készített egy forgalmi tanulmányt, amelyre alapozva összeállította a távolsági buszmenetrendet, azonban ezt a helyi fuvarozó cégek több pontban is kifogásolták. 2024 elején jutottak el oda, hogy kérték annak felülvizsgálatát. Mivel az útvonalak kiszervezésére 2022-ig nem zárult sikeresen a közbeszerzés, ezért a Hargita megyei diákok 2024 januárjában elestek az ingyenesen diákbérlettől, erről a gondról akkor cikkeztünk.

Ugyancsak írtunk arról a problémáról, amelyet a fuvarozók jeleztek: egyre kevesebb az utas, így egyre nehezebb fenntartaniuk adott járatokat.

Végül, válaszképpen a helyközi járatokat működtető cégek petíciójára, a megyei önkormányzat felülvizsgáltatta idén a forgalmi tanulmányt, és figyelembe véve a cégek visszajelzéseit, elkészült az új menetrend. A buszjáratok útvonalaira, illetve a közbeszerzésre így készülnek a fuvarozók; amint lezárul a procedúra, az új menetrendnek megfelelően a megyei helyközi járatok programja megváltozik.

Borboly Csaba szerint a közbeszerzés várhatóan decemberben vagy jövő januárban zárul, ha nem lesznek óvások. Az új menetrendet a hargitamegye.ro oldalon is lehet majd böngészni, illetve a jövőben

az a cél, hogy mobiltelefonos applikáción is követni lehessen a járatokat, és mobiltelefonnal is lehessen majd jegyet vásárolni.

Mint korábban beszámoltunk róla, Hargita megyében a helyközi buszjáratok menetrendje 2014-ben lépett érvénybe, és 2019-ig szólt, azóta azt hosszabbították. Míg papíron 78 járatvonalat tartottak nyilván, addig a valóságban mindössze 21 működött.

korábban írtuk

Átláthatatlan buszmenetrend, kiszámíthatatlan járatok

Időszerű lenne frissíteni az autóbuszok közlekedési programját Hargita megyében, amelyet még mindig nem fejezett be Hargita Megye Tanácsa. Akadnak olyan járatok, amelyeket a rendszerváltozás előtti időkben alakítottak ki, és azóta semmi nem változott.

korábban írtuk

Változott az autóbuszjáratok menetrendje

Elfogadta a megyei önkormányzat a Hargita megyei távolsági autóbuszjáratok közlekedésének programját, a versenytárgyalások nyomán néhány útvonalon új járatok is indulnak.

korábban írtuk

Buszok változó menetrenddel

Több távolsági autóbuszjárat menetrendje megváltozott Hargita megyében, miután a megyei önkormányzat módosította a menetrendek számára hivatkozási alapul szolgáló közösségi közlekedési programot. A változások viszont még nem teljesen egyértelműek.

Hargita megye Közlekedés