Az utasok számának csökkenése miatt teljesen újra kell gondolni a tömegközlekedést Hargita megyében
Fogynak az utasok, nem fenntarthatóak piaci alapon a menetrendszerinti járatok. Újra kell gondolni a buszmenetrendeket. Képünk illusztráció
Fotó: Veres Nándor
Egyre kevesebb az utas, és ennek eredménye, hogy folyamatosan csökkent a vidéki buszjáratok száma Hargita megyében. Míg papíron 78 járatvonalat tartanak nyilván, addig a valóságban mindössze 21 működik. Folyamatban van az elkövetkező tíz év buszmenetrendjének előkészítése, tanulmány is készült a megye tömegközlekedéséről, amelyben az útvonalakat már meghatározták.
Barabás Hajnal
2022. október 29., 13:582022. október 29., 13:58
„Jelenleg jóval kevesebb járattal működünk, mint a járványidőszak előtt, nagyon kevés az utas, hiszen egyre többen közlekednek inkább személyautóval” – válaszolta érdeklődésünkre Pálffy Domokos, a székelyudvarhelyi Gas Tours közszállítási vállalat vezetője. Hasonló a helyzet az egyik gyergyószéki személyszállítással foglalkozó cég illetékesének elmondása szerint is, aki úgy véli, hogy
Mint magyarázta: vannak járatok, amelyeket már nem éri meg működtetni, mert folyamatosan csökken az utasok száma. Nehéz jövő vár a busztársaságokra – jegyezte meg. Hargita megyében a helyközi buszjáratok jelenlegi menetrendjét 2014-ben hagyták jóvá, amely jelenleg is érvényben van. Csakhogy
– többek között erről is beszélt nemrég Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke a Facebookon, amikor az intézmény által megrendelt mobilitási tanulmány eredményeit mutatta be.
Előkészítés alatt
A téma kapcsán megkérdeztük a megyei tanácselnököt, aki azt válaszolta, hogy az elkövetkező tíz év buszmenetrendjének előkészítésén dolgoznak még. Egyelőre az útvonalakat határozták meg, amelyeken a buszjáratok fognak közlekedni. Hozzáfűzte:
Kitért arra is, hogy a busztársaságok – ellentétben az állami vasúti társasággal (CFR) – nem kapnak állami szubvenciót, így az utasok számától függ egy-egy járat fenntarthatósága – ezért történt meg, hogy sok járat mára már nem működik. A mobilitási tanulmányból egyébként kiderült:
Azonban a megye perifériáján lévő, kisebb lélekszámú települések irányába, mint például Székelyderzs, Kányád, Székelyandrásfalva, Oklánd, Homoródalmás, valamint Gyergyóholló, nehéz fenntartható járatokat működtetni, csak szociális úton lehet megvalósítani a szállítást.
Az útvonalakat tekintve a mobilitási tanulmányban a korábbi 78 helyett 58-at javasolnak, nyolc övezetre osztva.
Ezen kívül néhány járatot összevonnának, illetve mások esetében meghosszabbítanák, vagy megrövidítenék az útvonalukat. A 2023-2032-ig érvényes útvonalakat tartalmazó tanulmány, és a benne foglalt javaslatok részletei megtekinthetőek a hargitamegye.ro oldalon.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Gyalogsági töltényeket találtak Csíkszentkirályon
Több mint száz gyalogsági töltényt és egy a kilövésükhöz használt eszközt találtak hétfőn délután Csíkszentkirályon – közli a Hargita megyei tűzoltóság.
Gyalogsági töltényeket találtak Csíkszentkirályon
Magyar országgyűlési választások: több mint 300 ezer érvényes szavazatot adtak le levélben
Befejezte a Nemzeti Választási Iroda (NVI) a beszkennelt szavazóköri jegyzőkönyvek összevetését a választási informatikai rendszerben rögzítettekkel, valamint az országgyűlési választás levélszavazatainak kézi számlálását.
Magyar országgyűlési választások: több mint 300 ezer érvényes szavazatot adtak le levélben
Elképzelhető, hogy bizalmatlansági indítványt nyújt be a kormány ellen a PSD
A Szociáldemokrata Párt (PSD) szenátusi frakcióvezetője, Daniel Zamfir szerint alakulata elképzelhetőnek tartja, hogy bizalmatlansági indítványt nyújtson be a Bolojan-kormány ellen.
Elképzelhető, hogy bizalmatlansági indítványt nyújt be a kormány ellen a PSD
Megnevezte Magyar Péter a Tisza-kormány hét miniszterét
Megnevezte a leendő Tisza-kormány hét miniszterét Magyar Péter pártelnök, leendő miniszterelnök hétfőn, a Tisza Párt parlamenti frakciójának első ülése után tartott sajtótájékoztatóján.
Megnevezte Magyar Péter a Tisza-kormány hét miniszterét
Cseke Attila: az AUR profitálhat a PSD és a PNL vitájának elmérgesedéséből
Cseke Attila fejlesztési miniszter hétfőn Nagybányán kijelentette, hogy a jelenlegi kormánykoalíciónak megoldást kell találnia Románia stabilitásának megőrzésére.
Cseke Attila: az AUR profitálhat a PSD és a PNL vitájának elmérgesedéséből
Osztották a bírságokat gyorshajtásért
Több megyére kiterjedő ellenőrzést tartottak április 19-én, vasárnap délután a 15-ös országúton, amelyben Hargita, Maros, Kovászna, Bákó és Neamț megye rendőrei vettek részt.
Osztották a bírságokat gyorshajtásért
Vissza lehet még idén vinni az áfát 19 százalékra? Egyértelmű választ adott Nicușor Dan
Nicușor Dan államfő hétfőn kijelentette, hogy nincs napirenden az áfa (TVA) módosítása, mivel ezt az adót a 2026-os költségvetés rögzíti.
Vissza lehet még idén vinni az áfát 19 százalékra? Egyértelmű választ adott Nicușor Dan
Magyar Péter: várhatóan tizenhat minisztérium lesz a Tisza-kormányban
Várhatóan tizenhat minisztérium lesz a Tisza-kormányban – jelentette be az országgyűlési választáson győztes Tisza Párt elnöke hétfőn a Facebook-oldalán.
Magyar Péter: várhatóan tizenhat minisztérium lesz a Tisza-kormányban
Tavaszrontás a következő három napban
Jelentősen lehűl az idő a következő három napban, az ország nagy részén mérsékelt esőzések várhatók, a hegyekben pedig vegyes csapadékra is számítani lehet – figyelmeztet az Országos Meteorológiai Szolgálat az április 20–23. közötti előrejelzésében.
Tavaszrontás a következő három napban
Megvan az egyetlen kérdés, amire ma délután válaszolniuk kell a PSD-seknek igennel vagy nemmel
A Szociáldemokrata Párt (PSD) vezetőtestülete hétfő reggeli online ülésén döntött a belső konzultáció kérdésének végső formájáról; az erre adott válaszok eredménye alapján eldönti, hogy megvonja-e a politikai támogatást Ilie Bolojan miniszterelnöktől.
Megvan az egyetlen kérdés, amire ma délután válaszolniuk kell a PSD-seknek igennel vagy nemmel
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
2 hozzászólás