Átláthatatlan buszmenetrend, kiszámíthatatlan járatok

Buszozni jó dolog – csak nem Romániában. Nálunk rendszertelen a tömegközlekedés e formája •  Fotó: Pinti Attila

Buszozni jó dolog – csak nem Romániában. Nálunk rendszertelen a tömegközlekedés e formája

Fotó: Pinti Attila

Nagyon időszerű lenne frissíteni az autóbuszok közlekedési programját Hargita megyében, amelyet még mindig nem fejezett be Hargita Megye Tanácsa. Akadnak olyan járatok, amelyeket a rendszerváltozás előtti időkben alakítottak ki, és azóta is azon az útvonalon, abban az időrendben közlekednek az autóbuszok.

Barabás Hajnal

2023. augusztus 15., 21:002023. augusztus 15., 21:00

2023-2032. közötti 10 éves időszakra érvényes autóbuszos közlekedési útvonalakat tartalmazó tanulmány készült korábban Hargita Megye Tanácsának megbízásából, amelyről a Székelyhon is cikkezett. Már akkor azt írtuk, hogy

meglehetősen megcsappant a járatok száma, a papíron létező járatokhoz képest alig harmada közlekedik a gyakorlatban, és szükséges volna teljesen megreformálni a közlekedési programot Hargita megyében.

Még nem sokat tudni

Borboly Csabát, Hargita Megye Tanácsának elnökét többek között arról kérdeztük, hogy a megyei önkormányzat hogyan áll a távolsági buszjáratok új közlekedési programjának előkészítésével, a jelenlegi program meddig érvényes, és mi a helyzet a beígért applikációval, amelyen keresztül naprakész információkat kaphatnának az utasok a járatokról? A tanácselnök mindössze annyit válaszolt, hogy:

Idézet
ma még a lényegi kérdésekre nem lehet válaszolni, zajlik a tisztázás és egyeztetés az érdekelt felekkel, ahogy tudunk haladni, jelzünk”.

Mint korábban beszámoltunk, róla Hargita megyében a helyközi buszjáratok menetrendje 2014-ben lépett érvénybe 2019-ig, de azt azóta is hosszabbítják. A fentebb említett applikáció sem elérhető még.

Nem minden járat fenntartható

Pálffy Domokos, a székelyudvarhelyi Gas Tours tömegközlekedési vállalat vezetője a téma kapcsán érdeklődésünkre elmondta, nagyon rossz helyzetben vannak a szolgáltatók, mert meglehetősen megcsappant az utazóközönség, hiszen sokan inkább személygépkocsival utaznak.

Járatok maradtak utasok nélkül, többek között azért, mert több üzem, gyár is bezárt, vagy csökkentette a létszámát, ugyanakkor a koronavírus-járvány idején hozott megszorítások is sokat rontottak a helyzeten. Mindezek mellett még maradt néhány járat, amely azért fenntartható

– jegyezte meg.

Mint Pálffy magyarázta, a probléma gyökere abban keresendő, hogy vannak járatok, amelyek a rendszerváltás előtti időkben alakultak ki, csakhogy azóta sok minden változott: megváltoztak az igények, mások az útviszonyok, lehetséges, hogy más indulási, érkezési időpontokra is szükség volna a menetrendben.

Idézet
A buszjáratok menetrendjének, útvonalának teljes reformja lenne időszerű, azonban a megyei önkormányzat is nehéz helyzetben van”

– vélte az igazgató. Szerinte ugyanis megtörténhet, hogy az útvonalakra kiírt közbeszerzésen csak a sok utassal működő járatokra lenne több jelentkező cég, így a kevés utast biztosító útvonalak veszélybe kerülnének. „Ennek az lenne a következménye, hogy még kevesebb járat lenne lefödve, mint eddig, ugyanis a »gyengébb« útvonalakat nem vállalná senki, mert nem fenntartható úgy egy vállalkozás” – részletezte. Hozzátette:

egy közel 30-50 ezer eurós jármű befektetett értéke vissza kell térüljön a vállalkozónak egyéb kiadások mellett, hogy megérje ezzel foglalkozni.

Elmondta azt is, hogy jelenleg a társaságok viszik a gyengébb és jövedelmezőbb útvonalakat is, mivel egyik a másikat kiegyensúlyozza, így még megéri a szolgáltatóknak is.

Úgy egyébként úgy látja, hogy a teljes Hargita megyei menetrendet az útvonalakra engedélyeket kiállító hatóság, azaz a Hargita megyei önkormányzat kellene összesítse és közzétegye,

a szolgáltatók ugyanis nem ismerik más társaságok járatait, nem tudnak részletesen információval szolgálni, ezért igyekszik mindenki a saját weboldalán, vagy máshol közzétenni ezeket.

Káosz Csík környékén

Jelenleg felújítás alatt van a csíkszeredai távolsági buszpályaudvar, ezért még nehezebb információt találni arról, hogy Csíkszeredában a buszok mikor, honnan és hová indulnak.

Egy összefoglaló, naprakész buszmenetrend hiányában az utasok nehezebben igazodnak el, főleg azok, akik nem napi szinten ingáznak egy-egy vonalon.

Egy csíki ingázó elmondta, hogy többnyire csúcsidőben zsúfoltak ezek a járatok, de máskor is ritka az, hogy minden utasnak ülőhelye legyen, így sokan kénytelenek állva utazni, főleg az első néhány községig, ahol a legtöbben leszállnak.

Miután befejezik az új buszpályaudvar kialakítását,

a Csíki Trans Kft. fogja kezelni a városi tömegközlekedésen kívül a távolsági buszjáratok fogadását is Csíkszeredában, hiszen a szolgáltatóknak kötelező lesz szerződést kötniük a pályaudvar használatára, más helyszínen nem vehetnek majd fel utasokat.

Ebben az esetben átláthatóbb lesz a Csíkszeredán áthaladó, vagy a megyeszékhelyről induló és oda érkező járatok menetrendje – ezt már Demény Attila, a csíkszeredai tömegközlekedést ügykezelő Csíki Trans Kft. igazgatója osztotta meg a Székelyhonnal. Egyébként a Csíki Trans ügyfélszolgálatán,

a 0736-004 343-as telefonszámon kérésre elmondják, hogy melyik buszjárat honnan és mikor indul – amennyiben ezeknek az információknak a birtokában vannak, ugyanis nem mindegyik távolsági járatról van naprakész információjuk.

„A szolgáltatók közül nem mindegyik partner abban, hogy megossza velünk a menetrendjét, holott próbálkoztunk egyezségre jutni, de a harcot feladtuk” – jegyezte meg keserűen Demény. Azt azonban megígérte, hogy

amint elindul a felújított buszpályaudvar, kialakítanak egy rendszert, és átláthatóbb lesz minden.

Létezik ugyan egy országos kezdeményezés, amely egy honlapon összesíti az összes buszpályaudvar járatait az országban – az autogari.ro oldal –, azonban arra is felhívják az utasok figyelmét, hogy nem minden megjelentetett információ naprakész.

3 hozzászólás Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 06., vasárnap

10 ok amiért megéri megnézni az F1-mozifilmet

Június végén megérkezett a mozik kínálatába a Brad Pitt főszereplésével készült F1, ami egy, a Formula-1 világában játszódó fikciós dráma, amit valós események ihlettek. Ajánló.

10 ok amiért megéri megnézni az F1-mozifilmet
2025. július 06., vasárnap

RMPSZ: teljes egészében elutasítjuk a kormány közoktatást érintő válságkezelő intézkedési tervezetét

Elutasítják és nem tartják hatékonynak a román kormány közoktatást érintő válságkezelési intézkedéstervezetét – állást foglalt a Romániai Magyar Pedagógusok Szövetsége.

RMPSZ: teljes egészében elutasítjuk a kormány közoktatást érintő válságkezelő intézkedési tervezetét
2025. július 06., vasárnap

Megtelt autókkal a Transzfogaras, egymást zárták el a sofőrök

A hatalmas forgalom és a zsúfoltság miatt bedugult a Transzfogarasi út, a parkoló autók egymás útját zárták el.

Megtelt autókkal a Transzfogaras, egymást zárták el a sofőrök
2025. július 06., vasárnap

Itt otthon vagyunk – ezt jelenti a VIBE a fesztiválozóknak

A marosvásárhelyi VIBE Fesztivál nemcsak buliról, hanem közösségről, hangulatról és magyar identitásról is szól – legalábbis ezt mondják azok a fiatalok, akik ott voltak.

Itt otthon vagyunk – ezt jelenti a VIBE a fesztiválozóknak
2025. július 06., vasárnap

Az egyik autó kereke a másik csomagtartójában – tömegbaleset az autópályán

Vörös beavatkozási tervet léptettek életbe vasárnap délben Konstanca megyében, miután az A2-es autópályán tömegbaleset történt több jármű részvételével – közölte a Konstanca megyei tűzoltóság.

Az egyik autó kereke a másik csomagtartójában – tömegbaleset az autópályán
2025. július 06., vasárnap

Tüntetés már holnap; tanévnyitó az utcákon? Kezdődik a tiltakozáshullám

A kormány adóügyi intézkedései ellen tiltakoznak hétfőn a parlament épülete előtt az egészségügyi dolgozókat tömörítő Sanitas szakszervezeti szövetség, valamint az oktatási szakszervezetek tagjai.

Tüntetés már holnap; tanévnyitó az utcákon? Kezdődik a tiltakozáshullám
2025. július 06., vasárnap

Elviselhető Székelyföld az országos kánikulában

Mindössze öt megyét nem érint az országos kánikulariasztás, köztük Hargita és Kovászna megyét sem, de Maros megyére is csak elsőfokú hőségriasztás érvényes. Ezzel szemben Románia déli részén vörös jelzésű riadót fújnak az elviselhetetlen hőség miatt.

Elviselhető Székelyföld az országos kánikulában
2025. július 06., vasárnap

Lefotózhatjuk a kórházi menüt és elküldhetjük az egészségügyi minisztériumnak, ha panaszunk van

Július 14-étől elérhető lesz az egészségügyi minisztérium honlapján egy online űrlap a kórházi étkeztetéssel kapcsolatos panaszok bejelentésére – közölte egy szombati Facebook-bejegyzésben Alexandru Rogobete tárcavezető.

Lefotózhatjuk a kórházi menüt és elküldhetjük az egészségügyi minisztériumnak, ha panaszunk van
2025. július 06., vasárnap

Közel volt a felszínhez a vasárnap reggeli földrengés

A Richter-skála szerint 3,3-as erősségű földrengés történt vasárnap reggel 6 óra 29 perckor Gorj megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).

Közel volt a felszínhez a vasárnap reggeli földrengés
2025. július 06., vasárnap

Ezrek székely népviseletben: egyenként és együtt is lenyűgözően mutatnak

Felcsíki, alcsíki, kászoni, vagy éppen gyimesi és moldvai – számos tájegység népviseletbe öltözött képviselője ünnepelt együtt szombaton a csíksomlyói nyeregben, az Ezer Székely Leány Napján. Videón mutatjuk.

Ezrek székely népviseletben: egyenként és együtt is lenyűgözően mutatnak