Buszozni jó dolog – csak nem Romániában. Nálunk rendszertelen a tömegközlekedés e formája
Fotó: Pinti Attila
Nagyon időszerű lenne frissíteni az autóbuszok közlekedési programját Hargita megyében, amelyet még mindig nem fejezett be Hargita Megye Tanácsa. Akadnak olyan járatok, amelyeket a rendszerváltozás előtti időkben alakítottak ki, és azóta is azon az útvonalon, abban az időrendben közlekednek az autóbuszok.
2023. augusztus 15., 21:002023. augusztus 15., 21:00
2023-2032. közötti 10 éves időszakra érvényes autóbuszos közlekedési útvonalakat tartalmazó tanulmány készült korábban Hargita Megye Tanácsának megbízásából, amelyről a Székelyhon is cikkezett. Már akkor azt írtuk, hogy
Borboly Csabát, Hargita Megye Tanácsának elnökét többek között arról kérdeztük, hogy a megyei önkormányzat hogyan áll a távolsági buszjáratok új közlekedési programjának előkészítésével, a jelenlegi program meddig érvényes, és mi a helyzet a beígért applikációval, amelyen keresztül naprakész információkat kaphatnának az utasok a járatokról? A tanácselnök mindössze annyit válaszolt, hogy:
Mint korábban beszámoltunk, róla Hargita megyében a helyközi buszjáratok menetrendje 2014-ben lépett érvénybe 2019-ig, de azt azóta is hosszabbítják. A fentebb említett applikáció sem elérhető még.
Pálffy Domokos, a székelyudvarhelyi Gas Tours tömegközlekedési vállalat vezetője a téma kapcsán érdeklődésünkre elmondta, nagyon rossz helyzetben vannak a szolgáltatók, mert meglehetősen megcsappant az utazóközönség, hiszen sokan inkább személygépkocsival utaznak.
– jegyezte meg.
Mint Pálffy magyarázta, a probléma gyökere abban keresendő, hogy vannak járatok, amelyek a rendszerváltás előtti időkben alakultak ki, csakhogy azóta sok minden változott: megváltoztak az igények, mások az útviszonyok, lehetséges, hogy más indulási, érkezési időpontokra is szükség volna a menetrendben.
– vélte az igazgató. Szerinte ugyanis megtörténhet, hogy az útvonalakra kiírt közbeszerzésen csak a sok utassal működő járatokra lenne több jelentkező cég, így a kevés utast biztosító útvonalak veszélybe kerülnének. „Ennek az lenne a következménye, hogy még kevesebb járat lenne lefödve, mint eddig, ugyanis a »gyengébb« útvonalakat nem vállalná senki, mert nem fenntartható úgy egy vállalkozás” – részletezte. Hozzátette:
Elmondta azt is, hogy jelenleg a társaságok viszik a gyengébb és jövedelmezőbb útvonalakat is, mivel egyik a másikat kiegyensúlyozza, így még megéri a szolgáltatóknak is.
Úgy egyébként úgy látja, hogy a teljes Hargita megyei menetrendet az útvonalakra engedélyeket kiállító hatóság, azaz a Hargita megyei önkormányzat kellene összesítse és közzétegye,
Jelenleg felújítás alatt van a csíkszeredai távolsági buszpályaudvar, ezért még nehezebb információt találni arról, hogy Csíkszeredában a buszok mikor, honnan és hová indulnak.
Egy csíki ingázó elmondta, hogy többnyire csúcsidőben zsúfoltak ezek a járatok, de máskor is ritka az, hogy minden utasnak ülőhelye legyen, így sokan kénytelenek állva utazni, főleg az első néhány községig, ahol a legtöbben leszállnak.
Miután befejezik az új buszpályaudvar kialakítását,
Ebben az esetben átláthatóbb lesz a Csíkszeredán áthaladó, vagy a megyeszékhelyről induló és oda érkező járatok menetrendje – ezt már Demény Attila, a csíkszeredai tömegközlekedést ügykezelő Csíki Trans Kft. igazgatója osztotta meg a Székelyhonnal. Egyébként a Csíki Trans ügyfélszolgálatán,
„A szolgáltatók közül nem mindegyik partner abban, hogy megossza velünk a menetrendjét, holott próbálkoztunk egyezségre jutni, de a harcot feladtuk” – jegyezte meg keserűen Demény. Azt azonban megígérte, hogy
Létezik ugyan egy országos kezdeményezés, amely egy honlapon összesíti az összes buszpályaudvar járatait az országban – az autogari.ro oldal –, azonban arra is felhívják az utasok figyelmét, hogy nem minden megjelentetett információ naprakész.
Különböző akadályokba ütközött a csíkszeredai járóbeteg-rendelőintézet épületének felújítása, ezért a tervezettnél később, június végén fejezik be a munkálatokat. A téli szünet után a kivitelező nemrég fogott hozzá újra a munkának.
Thomas Eriksson svéd viselkedéskutató a díszmeghívottja annak a marosvásárhelyi egész napos konferenciának, amelyen az informatikai újdonságokról, de vállalatfejlesztésről és az önismeretről is elhangzanak előadások.
Gyilkossági kísérlet miatt tartóztattak le 30 éves Kovászna megyei férfit, akit egy ismerőse uszított rá az áldozatra. A tettes agyba-főbe verte a sértettet, akivel a felbújtónak korábban „üzleti nézeteltérései” voltak”.
Rendhagyó módon ünnepli meg a városvezetés a csíkszeredai Hargita utca Ligat hídon túli szakasza felújításának lezárását vasárnap. „Birtokba veszik” az aszfaltot a különböző programokkal, ezért ezen a napon útlezárásra kell számítani.
Bábelőadásokkal, kiállításokkal, gyerekfoglalkozásokkal, koncerttel és családi nappal várja a kicsiket és nagyokat a székelyudvarhelyi Tomcsa Sándor Színház keretében működő Udvarhely Bábműhely a bábszínház világnapja alkalmából.
A Máramaros megyei rendőrség büntetőeljárást indított, miután arról értesült, hogy egy borsai nő időközönként ketrecbe zárva tartotta fogyatékkal élő felnőttkorú fiát.
Értékes nyereményekkel ösztönzik a 14-23 éves romániai fiatalokat arra, hogy olyan kisfilmeket készítsenek, amelyek a drogok káros hatásaira, a tiszta élet fontosságára hívják fel a figyelmet. A versenyt a gyergyószentmiklósi Rotary Klub szervezi.
Egyetlen napirendi pont szerepelt a marosvásárhelyi önkormányzati képviselő-testület keddi ülésén: elfogadták, hogy százmillió lejjel többe kerül a városi körgyűrű harmadik szakasza.
Nem fogyasztható az ivóvíz Zetelaka községben, mert a víz minősége nem felel meg a törvényben előírt követelményeknek – értesíti a polgármesteri hivatal Facebook-oldalán a lakosságot.
Szentegyházi diák is továbbjutott a Szakma Kiváló Tanulója (Szakma Sztár) verseny magyarországi válogatóján. Simó András az asztalosok csoportjában mérettette meg magát.
3 hozzászólás