Indulatokat ébresztett a Palás köz aszfaltozása

Erről a kis közről, amely a Szentgyörgyi (Forradalom) utcából a Rákóczi (Avram Iancu) utcába vezet fel tudni kell, vagy legalábbis illik a vásárhelyieknek, hogy egyike a legrégebbi, eredeti állapotában megmaradt utcáknak a városban.

Több mint 240 éves utca

Borosnyai Lukács János a város krónikájában így ír: „Ki volt József császár, ez helyen jártában, / Nem szálíthatták meg város piacában, / S hogy Ő felségével a sáros fertőket / Kerüljék, mászkálták az oldalt s tetőket.” (Régi és új Vásárhely, 1837.) Arról volt szó, hogy II. József császár – a kalapos király – Marosvásárhelyre látogatott 1773. július 11-én, a Szentgyörgyi utcai (a Palás közzel szembeni) Makariás házba szállásolták el, s másnap a Palás közön ment fel a várba a katonai díszszemlére. Hogy miért ezen a kis közön vitték, azaz vezették a császárt? Mert a Szentgyörgyi utca és az akkori főtér sártengerré vált. Ergo: ez volt az egyetlen sártalan, járható utca akkor.

Négy éve és egy hónapja kérték

Az eltelt 240 esztendő alatt a kis köz útteste alaposan tönkrement, megérett a javításra. Korábban az utca közepére kockaköveket, az úttestre folyami követ raktak le. Az egyik ott lakó, Demján Lajos mondta el lapunknak: „Annyira tönkrement a kövezet, lesüppedt az út burkolata, hogy szinte képtelenség volt járművel, de még gyalogosan is haladni rajta. Többször is lehúzta az autóm kipufogódobját, amikor jöttem be a kapun” – s közben mutatja, milyen deszkákat kellett tennie az útra ahhoz, hogy egyáltalán meg tudja közelíteni a kapuját.

Az utcában lakók közös beadványt szerkesztettek, amit Demján Lajos vitt be a városházára, s amelyet 11.722-es számmal iktattak 2009. október másodikán. Felkeresték az ombudsmant is az utcában lakók, s ő is úgy nyilatkozott, hogy jogos a lakók kérése.

Ám az eltelt négy év alatt nem történt semmi. Addig, amíg egy rádiós műsor kapcsán meg nem mozdult a hivatal. „A múlt pénteken váratlanul megjelent egy teherautó, hozott egy rakomány bitumenes kavicsot, elterítették, aztán hoztak még egyet. Ezzel az utca kétharmadán lefektették a burkolatot. Azt mondták, hétfőn befejezik az aszfaltozást az utolsó harmadon, de azóta erre felé sem jöttek” – mesélte a múlt hét történéseit.

A sértődés oka a dőlésszög foka

Az utászok és a városháza bizonyára megsértődtek amiatt, hogy internetes portálokon és lapokban kifogásolták az útjavítást. Hozzászólók szerint egy ilyen meredek utcába nem aszfaltot kell fektetni, hanem alapozni és kövezni kell, egyébiránt a történelmi városkép alakítása is ezt indokolná. Törzsök Sándor helyi képviselőnek is az a véleménye, hogy a történelmi városkép megőrzésének szükségessége kellene hogy domináljon, amikor egy ilyen jellegű – s főként ilyen kis méretű – utca javításáról döntenek. Szerinte is a folyami kő lenne az ésszerű megoldás.

Jövő héten

A városháza sajtószóvivőjét kérdeztük arról, mi lesz a sorsa az utcának. Aurel Trif elmondta: „Most beszéltem Florin Moldovan szakigazgatóval, aki azt mondta, hogy jövő héten befejezik az utca aszfaltozását.”

Ha ez meg is történik, a keskeny aszfaltcsík melletti, a házak faláig, kerítésig terjedő két rendezetlen sáv továbbra is ékteleníteni fogja a városképet. Az egyetlen előnye az lesz, hogy az ott lakók most már bátrabban és biztonságosabban közlekedhetnek járműveikkel. A „gépkocsi-elhárító” akadályok egyelőre maradtak. Az utca elején két jókora cső áll ki a kövek közül, ezek naponta vágják ki az elhaladó személygépkocsik gumiabroncsait. Ottjártunkkor is cserélték egyik pórul járt autó kerekét.

„Magyar zavarkeltők”

Egyik vásárhelyi, a városházához közel álló internetes lap magyar zavarkeltésről beszél az eset kapcsán. Ezt írják: „(...) bizonyos magyar nyelvű újságok összeférceltek némi cikkeket az aszfaltozás ellen. Az utcában lakókat meg sem kérdezték. Számukra az a fontos, hogy botrányt keltsenek.”