Infografika: Tóth Szilárd
Megközelítette a hétmilliót a Romániában forgalomba helyezett személygépkocsik száma 2019 végén, miután csak tavaly további több mint 600 ezer autóval bővült a hazai járműpark. A friss statisztikákból az is kiderül, hogy az új autók számának növekedése tovább folytatódott, a dízelautók pedig egyre inkább háttérbe szorulnak a benzinesekkel szemben.
2020. március 07., 14:552020. március 07., 14:55
Miután 2018-ban tízéves csúcsot döntött az új személygépjárművek száma Romániában, tavaly még az akkori rekordértéknél is több új autó talált gazdára az országban – derült ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) éves statisztikájából. Az adatok szerint
A korábbi évekhez hasonlóan változatlanul a Dacia a legnépszerűbb márka 52 283 eladott autóval, ami 30,2 százalékos piaci részesedést jelent. Második helyen, jócskán lemaradva a Volkswagen áll 15 377 eladással és 8,9 százalékos részesedéssel, majd a Renault (14 646 darab, 8,5%-os részesedés), a Škoda (13 898, 8%), és a Ford (11 087, 6,4%) következnek a sorban. Autótípus alapján továbbra is Dacia Loganból kelt el a legtöbb tavaly (20 433 darab), illetve a Dacia Duster (12 566), a Dacia Sandero (11 799), a Renault Clio (6292) és a Škoda Octavia (5934) bizonyult a legkeresettebbnek. A statisztikában kategóriákra bontva is megnevezték a legnépszerűbb modelleket.
A miniautókra vonatkozó A-kategóriában a Toyota Aygo, a Fiat 500 és a Volkswagen Up! volt a legkelendőbb, a B-kategóriában (kisautók) a Dacia Sandero, a Renault Clio és a Volkswagen Polo, a C-kategóriában (alsó-középkategória) a Dacia Logan, a Škoda Octavia és a Dacia Logan MCV, a D-vel jelölt középkategóriában a Volkswagen Passat, a Škoda Superb és a Ford Mondeo, az E-kategóriában (felső-középkategória) a Mercedes-Benz E-osztály, a BMW 5-ös sorozata és az Audi A6, a luxusautókat jelölő F-kategóriában pedig a Mercedes-Benz S-osztály, a BMW 7-es sorozata és a Porsche Panamera.
Fotó: Pinti Attila
Az utcai terepjárókra vonatkozó SUV (Sport Utility Vehicle) kategóriában a Dacia Duster, a Nissan Quashqai és a Ford Ecosport állt az élen, a sportautók közül pedig Ford Mustangból, Mercedes-Benz AMG GT-ből és Porsche 911-ből kelt el a legtöbb tavaly az országban. Üzemanyag szempontjából a benzines személyautók tovább növelték előnyüket a dízelekkel szemben.
A „zöld autók” számának növekedése is folytatódott, hiszen az eladott járműveknek már 3,8 százalékát tették ki tavaly az elektromos és hibrid modellek a 2018-es 2,9 százalékhoz képest. Ez összesen 6658 környezetkímélő járművet jelent, elektromosból 1523-at értékesítettek, a legkeresettebb márka pedig a Renault volt, hibrid meghajtásúból pedig 5135-at, a legnépszerűbb márka ez esetben a Toyota volt.
Az új autók számának kitartó növekedése mellett a használt autók számának csökkenése is folytatódott tavaly: a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) 2019-re vonatkozó statisztikája szerint
Noha ezek kedvező változások, összességében még így is több mint 600 ezer járművel bővült tavaly a hazai autópark, ennek következtében pedig megközelítette a hétmilliót a Romániában forgalomba helyezett személygépkocsik száma.
A DRPCIV adataiból továbbá az is kiderül, hogy
Pontosabban 516 667 jármű 0 és 4 év közötti, 515 527 autó 5 és 8 év közötti, 1 048 746 személygépkocsi 9 és 12 év közötti, a fennmaradó 4 820 296 pedig 12 évnél régebbi.
Fotó: Pinti Attila
Az átlagéletkor Hargita, Kovászna és Maros megyében is hasonlóan alakult. A Hargita megyében bejegyzett 101 287 személyautó közül 3735 volt 0-4 év közötti, 5359 5-8 év közötti, 13 261 9-12 év közötti, 78 932 pedig 12 évnél idősebb.
A Kovászna megyében forgalomba íratott 67 050 személyautó közül 2327 volt 0 és 4 év közötti, 3590 5 és 8 év közötti, 8963 9 és 12 év közötti, 52 170 pedig 12 évnél régebbi. Benzinesből 36 953-at, dízelből pedig 29 897-et tartottak számon.
Maros megyében 176 335 jármű szerepel a DRPCIV nyilvántartásában, ezek közül 0 és 4 közötti régiséggel 6878, 5 és 8 év közötti régiséggel 10 064, 9 és 12 év közötti átlagéletkorral 23 753, a fennmaradó 135 640 jármű pedig 12 évnél régebbi gyártású.
Érdekesség, hogy Maros megye kivételt képez az üzemanyagtípus szerinti megoszlás szempontjából: kevesebb a benzines autó, mint a dízel, előbbiből 82 402-őt helyeztek forgalomba, utóbbiból pedig 93 265-öt.
Százötven motorkerékpár, nagyjából kétszáz résztvevővel gyülekezett Sepsiszentgyörgyön szombat délben, hogy a szezonkezdő találkozó alkalmával üzenjen az autósoknak: a biztonságos közlekedés érdekében figyelniük kell egymásra.
Egy Magyarsároson kigyúlt gázpalackhoz riasztották szombat délben a Maros megyei tűzoltóságot. Két bevetési jármű és egy rohammentő vonult a helyszínre.
Nagy sikernek örvend a május 1-jén megnyitott sepsiszentgyörgyi skatepark, a pályaelemeken való kísérletezés fokozza az adrenalint a kicsikben és nagyokban – feltételezhetően a szülőkben is, de hát ez a tér az extrém sportok aktuális és leendő híveié.
A holokauszt székelyudvarhelyi áldozataira emlékeztek elhurcolásuk nyolcvanadik évfordulóján.
Már zengtünk egy ódát múltkori eszmefuttatásunkban a flekkenről, főként annak gyökerei, eredeti elkészítési módja után kutakodva, most azt nézzük meg, hogy a múlt század első felében milyen szerepet töltött be a székelyföldi vendéglátásban.
Több száz motorkerékpáros részvételével szerveztek figyelemfelhívó motoros felvonulást péntek délután Csíkszéken. Jelen vagyunk az utakon, vigyázzunk egymásra – szólt a forgalom többi résztvevőjének az üzenet.
A Román Posta a kifizetési naptárban rögzítettnél öt nappal korábban, április 27-én megkezdte a májusi nyugdíjak kézbesítését, és becsléseik szerint a pénteki nap végére megközelítik a maximális kézbesítési arányt.
Május 1-jén rajtolt, és vasárnapig tart az első Székelyföldi Alkotók Tábora, amelyhez a csíkszentsimoni gyermekotthon biztosít helyszínt. A cél két harangláb kifaragása, az egyik az anyaországba kerül, a másik helyben marad.
Első alkalommal rendeznek hagyományos, régi időket idéző nagyvásárt a Farkaslaka községhez tartozó Kalonda-tetőn május 11–12-én. A családbarát rendezvény célja összehozni az embereket, családokat, az árusokat és a vásárlókat.
Hosszú évek után végre elkezdődhet az orvosi lakás felújítása Vargyas községben. A polgármester április utolsó napján jelentette be a jó hírt: az építési engedélyt megkapták, a következőkben kivitelezőt keresnek.
szóljon hozzá!