Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:29

A szövetségnek még rá kell bólintania a Nyárádtő–ASA megállapodásra

21:12

Marosvásárhelyen egyelőre kivárnak az ANL-lakások eladásával

20:48

Több mint tíz hektáron égett a száraz növényzet

20:30

Eldőlt: megemelik a pedagógusok kötelező heti óraszámát

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Felbontaná a minisztérium azon orvosok szerződését, akik munkaidejükben a magánegészségügyben dolgoznak

185-tel mérték be a rendőrök a két fiatalt, akik menekülés közben a teljesen kiégett autóban vesztették életüket

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

Lecsapott a vihar Maros- és Udvarhelyszékre

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Tíz vádlott fellebbezett Borbolyék perének elsőfokú ítélete után

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Simion Marosvásárhelyen: az RMDSZ azt hazudta a magyaroknak, hogy félniük kell a románoktól

Hitellel kénytelenek kiegészíteni a csíkszeredai megyeháza felújításának költségvetését

A minimálbéren dolgozó hatéves fizetését kapná meg a most búcsúzó magyar alkotmánybíró is

Készenlétben állnak a beavatkozásra alkalmas hóeltakarító gépek

Fotó: Pinti Attila

Megkezdődött a február végéig tartó téli készenléti időszak a csíkszeredai utakon, bevetésre készek a hóeltakarításra, jégmentesítésre előkészített gépjárművek. A munkát változatlanul az Eco-Csík Kft. végzi majd.

Kovács Attila

Gergely Imre

2018. november 15., 08:282018. november 15., 08:28

Csíkszeredában az elmúlt évekhez hasonlóan a helyi önkormányzat többségi tulajdonában levő, a hulladékelszállítással és köztisztasági feladatokkal is megbízott Eco-Csík Kft. végzi téli időszakban a hóeltakarítást és jégmentesítést az utcákon, tereken, illetve jelentős járdaszakaszokon.

Idén bővült a járműparkjuk is, ez Pál Tamás igazgató szerint főként annak tulajdonítható, hogy a város több év után ismét átvette a Brassói út, a Rét, Forrás utcák, illetve a Hargita utca jelentős részének ügykezelését az országos útügytől. Így többletfeladatok jelentkeztek, amelyek ellátására

egy négytengelyes, hóekével, sószóróval felszerelt autót szereztek be.

Mint kérdésünkre elmondta, összesen nyolc gépjárművel tudnak beavatkozni, ha csúszásgátló anyagok szórására, vagy hóekézésre van szükség az utakon. Már készültségben vannak a cég munkatársai, tíz sofőr és két gépész,

tizennégy munkás pedig kézi erővel a járdákról pucolja majd el a havat,

utóbbiak tisztítására egy kis traktort, valamint egy ATV-t is tudnak használni.

Fotó: Pinti Attila

Jelenleg több mint 600 tonna csúszásgátló anyagot tárolnak a cég telephelyén. Mint megtudtuk, a kövezett utakra 0–4 milliméter átmérőjű kavicsot szórnak jegesedéskor, az aszfaltozott útszakaszokra pedig kalcium-klorid oldattal nedvesített sót. Kérdésünkre, hogy a sót lehetne-e teljes egészében kalcium-kloriddal helyettesíteni az utak és járművek rongálódásának megelőzése érdekében, az igazgató azt mondta, az általuk alkalmazott eljárás megfelel a kelet- és nyugat-európai országokban is bevált gyakorlatnak. Úgy értékelte, hogy

ha kellő mennyiségben és megfelelő eszközökkel van kiszórva a só, akkor semmilyen negatív környezeti hatása nincs.

Nem mellékesen, kizárólag kalcium-klorid használatával mintegy tízszeresére emelkedne a hó- és jégmentesítés költsége, amely így sem kevés – érvelt Pál Tamás.

Beavatkozás előtt a cég jóváhagyást kér a polgármesteri hivataltól, ahogy ez megérkezik, indulnak a gépek. Havazás esetén minden gépjárművük megelőző szórást végez majd az utcákon, az igazgató szerint ez azért szükséges, hogy a csapadék ne fagyjon rá a hideg felületre. Folytatódó havazás esetén elkezdődik a hóekézés, és a folyamatos szórás.

A hóesés megszűnése után az autók tovább dolgoznak mindaddig, amíg az utakat járhatóvá teszik, függetlenül attól, hogy éjszaka, vagy hétvégén történik a beavatkozás – ismertette Pál Tamás. A prioritási sorrend szerint elsőként a a főútvonalakon és a megyei sürgősségi kórház felé vezető útszakaszon avatkoznak be, majd a lejtős útszakaszok, körforgalmak, kisebb fontosságú mellékútvonalak következnek.

A parkolók hómentesítésére a járdák takarítása után kerülhet sor.

Fotó: Pinti Attila

A lakótelepeken történő hóeltakarítást a rendszertelenül parkolt autók akadályozhatják, ezért az igazgató kiemelte, fontos lenne, ha havazáskor erre is figyelnének az autótulajdonosok, és helyet biztosítanának a hóeltakarítóknak. A csíkszeredai önkormányzat a november közepétől február végéig tartó téli készenléti időszakban szükséges beavatkozásokra 1,5 millió lejes költségkerettel rendelkezik – tudtuk meg Lázár Pétertől, a polgármesteri hivatal városrendezési osztályának vezetőjétől.

Akár már havazhat is Gyergyószentmiklóson

Minden szükséges eszköz és anyag elő van készítve ahhoz, hogy ha lehavaz, Gyergyószentmiklós közútjairól el lehessen takarítani a havat, csúszásmentessé lehet tenni az úttesteket – jelentette ki Len Emil alpolgármester. A szükséges mennyiségű csúszásgátló anyagot, sót és homokot már korábban beszerezte a Vitalissima, és a napokban a szükséges gépeket is átvette az önkormányzati tulajdonú cég.

A városi közutak téli karbantartása, akárcsak az elmúlt télen, ezúttal is a Vitalissima feladata lesz, a cég hosszú távon kötött erre szerződést az önkormányzattal. Ennek fontos része, hogy a város birtokában levő gépeket használhatja a Vitalissima.

Két, hóekével is felszerelt traktor pótkocsival és egy rakodógép áll rendelkezésre, de ha szükséges, akkor a mellékgazdaságnál maradt buldoexkavátor is be tud segíteni abba, hogy időben takaríthatók legyenek a közutak.

Jövő héten érkezik meg Gyergyószentmiklósra az a gréder, amelyet most vásárolt az önkormányzat, és amelynek elsődleges szerepe a földutak karbantartása lesz, de alkalmas a hó eltakarítására is – mondta el Len Emil.