
Elhanyagolt környezet az egykori Suta-tónál. Készülnek a helyreállításra
Fotó: Gábos Albin
Pénz is van, már csak a kivitelezőt kell megtalálni ahhoz, hogy tényleg elkezdődjön a Csíkszereda szélén található egykori Suta-tó helyreállítása – mondják az illetékesek. Tizenhárom éve lesz, hogy nincs víz a nagy tómederben, amelyet lassan felnőtt az erdő.
2020. február 14., 13:512020. február 14., 13:51
Évtizedekkel ezelőtt a szabadidős tevékenységek egyik kedvelt helyszíne volt a méltatlanul mellőzött, majd megszüntetett Suta-tó Csíkszereda keleti peremén, az erdő szélén.
A tó vizét 2007-ben engedték le, mert hibákat észleltek a gát szerkezetében, azóta a medret felnőtte a bozót, amely az évek során erdővé fejlődött. A helyreállítást több alkalommal megígérték már az illetékesek, az egykori tavat pedig árvízvédelmi létesítménnyé minősítették át, amely a Râmnicu Vâlcea-i központú Olt Vízügyi Igazgatóság ügykezelésébe tartozik.
Fotó: Gábos Albin
Tavaly került elérhető közelségbe beruházás, miután megtörtént az építési engedély kiadásához szükséges szakhatósági jóváhagyások beszerzése, miután korábban a műszaki terveket is elkészítették.
– közölte kérdésünkre Miklós Géza, a Hargita Megyei Vízügyi Szakaszmérnökség igazgatója, aki bevallása szerint szívügyének tartja a tó helyreállítását. Az illetékes azt is elmondta:
Ennek befejezése után a helyreállítást idén el lehet kezdeni – erősítette meg az igazgató.
Fotó: Gábos Albin
Helyreállítása esetén az árvízvédelmi létesítmény a tavat tápláló Fitód-patak vízhozamát tudja befolyásolni,
A műszaki terv szerint a munkálatok során megtisztítanák a tó medrét, szabályoznák a Fitód-patakot,
Egyúttal a város keleti pereméig vezető bekötőutat is felújítanák, és rendeznék a környezetet. Továbbra sem ismert viszont, hogy a szintén ehhez az árvízvédelmi rendszerhez tartozó vésztározó kialakítása mikor kezdődhetne el Csíkszentlélek területén, a Mindszent-patakon, a Kerekfenyő-domb alatti részen. A korábbi elképzelések szerint ott egy mesterséges tó 400 000 köbméter vizet tárolhatna, megakadályozva a Zsögödöt érintő árvizeket.
Hatalmas érdeklődés övezte a Bagossy Brothers Company koncertjét az Udvarhely Napokon, ahol szinte egy emberként énekelte a közönség a zenekar legismertebb dalait.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
2 hozzászólás