
Háromszéki polgármesterekkel is egyeztettek
Fotó: Kiss Zsombor
Sepsiszentgyörgyön egyeztettek a közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNAIR) képviselői a megyei és helyi önkormányzatok vezetőivel a A13-as autópálya nyomvonaláról. A tervek szerint hat csomópont épül a háromszéki szakaszon.
2025. június 05., 19:272025. június 05., 19:27
2025. június 05., 23:512025. június 05., 23:51
A Brassó–Sepsiszentgyörgy–Kézdivásárhely–Bákó autópálya terveivel kapcsolatban tartottak megbeszélést a Sepsiszentgyörgyön a CNIR képviselői. A találkozón a tervező szakemberek mellett jelen voltak azon háromszéki települések polgármesterei is, ahol kérdések merültek fel a nyomvonal kapcsán.
A CNIR képviselői a lehetséges útvonal-változatokat ismertették, törekedve arra, hogy a tervezett szakasz a lehető legkisebb mértékben zavarja a lakosságot és a környezetet – áll a társaság beszámolójában. Mint írták, a nyomvonalak elemzése során figyelembe vették a csomópontok elhelyezkedését, a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér megközelíthetőségét, valamint az érintett települések jelenlegi és jövőbeli beruházásait is.
A 162,5 kilométeresre tervezett A13-as autópálya több mint 70 kilométeren szeli át Háromszéket. A tervek szerint
Sepsiszentgyörgyön két,
Réty és Maksa között egy,
Kézdivásárhelyen két,
Lemhényben pedig egy csomópont (le- és felhajtószakasz) épül.
A CNIR május 23-án közölte azt is, hogy a megvalósíthatósági tanulmányhoz szükséges vizsgálatok keretében idáig 9088 folyómért fúrtak ki a geológiai viszonyok feltérképezésére. Ez 1900 méterrel több, mint áprilisban, és körülbelül 30 százalékát jelenti a teljes munkálatnak. A topográfiai felmérések 80 százaléka elkészült.
Kovászna megyében hat csomópontot hoznak létre
Fotó: CNIR/képernyőfotó
A munkálatokat nyolc fúrótoronnyal végzik, jelenleg öt Bákó megyei közigazgatási egység területén dolgoznak. Emlékeztettek rá továbbá:
A Brassó–Bákó autópályával kapcsolatos egyeztetésekről Benkő Árpád-Jenőnél, Illyefalva polgármesternél is érdeklődtünk, hiszen a községben nagy visszhangot keltett a korábban közölt nyomvonal, még tiltakozó felvonulást is szerveztek, hogy elérjék az autópálya útvonalának megváltoztatását.

Kilométeres sorokban vonultak fel a járművek Sepsiszentgyörgy határában szombaton délelőtt, ilyen módon tiltakoztva a háromszéki Illyefalva, Szentkirály és Aldoboly, valamint a Brassó megyei Vámoshíd lakói a tervezett autópálya nyomvonala ellen.
Az elöljáró kérdésünkre röviden vázolta: habár az autópálya nyomvonalát túlnyomórészt leszögezték, a korábban bemutatott terv némileg biztosan változni fog. A CNIR hivatalos oldalán elérhető, májusban közzétett jelentés is ezt igazolja, ugyanis egy beruházás miatt
Ehhez a barcaszentpéteri, szászhermányi és prázsmári polgármesterekkel is egyeztettek, de pontos részleteket egyelőre nem közöltek.
Megtárgyalták az autópálya lehetséges útvonalait
Fotó: Kiss Zsombor
A változtatás azonban nem érintené a felső-háromszéki területeket, többek között Szentkatolnát sem, amelyet szintén átszel az autópálya, és ahol több hektár termőföldet számol fel. Tusa Levente polgármester szűkszavúan nyilatkozott a témában, de azt elmondta: bár a mostani egyeztetéseken nem tudott részt venni,
Hogy pontosan hány hektár területet sajátít ki a településtől az autópálya, még nem tudni, mert egyelőre nem közölték velük pontosan, hogy milyen szélességben fog elterülni az út.
Mint mondta, tavaly télen felméréseket is végeztek az érintett területen, a polgármester szerint
Így nem csoda, ha az autópálya visszatérő téma a községben, viszont a polgármester nem tudja tájékoztatni a gazdákat addig, ameddig a végleges nyomvonal, a terv pontos részleteit le nem szögezik.
A megvalósíthatósági tanulmány befejezésével lesz megállapítható az autópálya végleges nyomvonala
Fotó: Kiss Zsombor
Mint ismert, a közbeszerzési eljárást a Consitrans Kft. nyerte el tavaly, a cégnek 81,2 millió lej (áfa nélkül), és a 2024. szeptemberi munkakezdéstől számítva
Az autópálya tervezési munkálatait háromszor hirdette újra a CNIR, miután az első szerződést a kivitelező kérésére felbontották, a másodjára kiírt közbeszerzést pedig ajánlatok hiányában törölték. A Brassó és Bákó közötti A13-as autópálya a jövőbeli Szeben–Fogaras–Brassó autópályával, Rekecsinnél (Răcăciuni) pedig az A7-es moldvai autópályával fog kapcsolódni.
A magyar tudomány napja alkalmából előadáson ismertetik meg a magyar Nobel-díjas tudósok életét és munkásságát november 5-én, szerdán, a sepsiszentgyörgyi Bod Péter Megyei Könyvtárban.
Kóbor kutya harapott meg több embert is szombaton az egyik sepsiszentgyörgyi kávézó teraszán. Az illetékes intézmények mindenszentek miatt nem tudtak közbelépni, ezért a kávézó alkalmazottai próbálták az ebet távol tartani a vendégektől.
Hiánypótló szolgáltatást indított két évvel ezelőtt a Kovászna megyei Vöröskereszt segélyszervezet magánmentővel történő szállítás biztosításával. Az eltelt időszakról érdeklődtünk.
Egy valaha virágzó faipari vállalkozás, a Mikes Ármin gróf által alapított „Zabolai” mára nyomtalanul elenyészett, de jelentősége ma is vitathatatlan. Mi több, európai szinten felfigyeltek a János Csongor kutató által felgöngyölített történetére.
A sepsiszentgyörgyi képviselő-testület csütörtöki ülésén több határozattervezet is a helyi és térségi tömegközlekedés fejlesztésére vonatkozott. Ugyanakkor a testület jóváhagyta egy medvecsapda megvásárlását is.
Módosul a forgalmi rend a sepsiszentgyörgyi köztemető környékén péntektől vasárnapig a könnyebb megközelíthetőség érdekében.
Tízezer hektárral nőtt a medvék élőhelye Kovászna megyében, ennek ellenére az ország legkisebb megyéjének nagyon sok a 2343 hivatalosan nyilvántartott medve. Mindezekről Gheorghe Neagu, a Kovászna Megyei Környezetvédelmi Ügynökség vezetője beszélt.
A halálról és az emberi méltóságról szóló írásaival érkezik Kovásznára Demeter Sándor Lóránd unitárius lelkész, aki október 30-án, csütörtökön 18 órától mutatja be legújabb, Vigasztaló – történetek emberről, halálról című kötetét.
Szándékosan okozott tűz miatt indítottak büntetőeljárást Kovásznán, miután egy autó és mintegy 80 bálányi széna és szalma vált a lángok martalékává egy elhagyatott gyár területén.
Nem kevés pénzért szerezhetik meg a munkaéveiket és jövedelmeiket igazoló dokumentumokat azok az idősek, akik az egykori, időközben felszámolt állami nagyvállalatoknál dolgoztak. A jelenleg aktívan dolgozóknak is ajánlott időben kikérni az iratokat.
szóljon hozzá!