Hargita megye legjelentősebb, névadó hegységét vulkáni építmények füzére alkotja. Legmagasabb csúcsa a székelyek szent hegyeként emlegetett Madarasi Hargita, amelyet kirándulók, sízők és zarándokok is rendszeresen látogatnak.
2025. február 11., 18:002025. február 11., 18:00
2025. július 22., 10:432025. július 22., 10:43
A Hargita a Keleti-Kárpátok központi csoportjának leghosszabb, egyben legfiatalabb vulkáni hegyvonulata, amely Csíkszék és Udvarhelyszék között, hetven kilométer hosszúságban húzódik.
Csúcsán több száz kopjafa, kereszt és kőhalom található szétszórva, amelyek sorsáról az elmúlt tíz évben több forgatókönyv is született.

Számos korábbi egyeztetés, megállapodás, terv és szándék ellenére sem változott semmi a Madarasi Hargita csúcsán, ahol teljes rendezetlenségben sorakoznak kopjafák, keresztek és jelképek százai. A terület tulajdonosának nem sürgős a változtatás.
Gépjárművel két úton lehet feljutni a Madarasi Hargitára. Akik Székelyudvarhely és Gyergyó irányából érkeznek, azoknak az Ivóból induló aszfaltozott út esik közelebb, míg a Csíkszeredából jövőknek a szentegyházi kövezett út a rövidebb. A hegycsúcson gyalogtúrázóknak, sízőknek, sziklamászóknak és kerékpárosoknak is számos lehetőség kínálkozik az aktív, tartalmas időtöltésre, ezekről az üdülő- és kirándulóközpont honlapján érdemes tájékozódni.
A hegycsúcsra, ahol a kopjafaerdő is található, a menedékház melletti gyalogos ösvényen kell elindulni. A nagy tisztásra érkezve bal kéz felől kapaszkodhatunk fel a tetőre.
Nyugatra a Bihar-, délebbre a Retyezát-hegységet, a Fogarasi-havasokat, Királykőt és a Bucsecs-hegységet figyelhetjük meg. Keleten a Csíki-havasok, a Gyimesek és a Nagyhagymás, északon a Görgényi- és a Kelemen-havasok láthatók.
Nemcsak a kilátás teszi egyedivé a Madarasi Hargitát:
Ennek köszönhetően alakult ki az évek alatt egy spontán, semmilyen elképzelést nem követő emlékhely, amelyet környezetvédelmi, tájvédelmi és törvényes okokból már 2015-ben felszámoltak volna. Mivel az elképzelés sokakban felháborodást keltett, ezért az ügy egy időre elcsendesedett.
Később újabb tervek születtek a helyzet rendezését illetően, felmerült egy emlékpark létrehozásának ötlete is, de a gyakorlatban nem valósult meg. A Hargita Megyei Tanács közben elkészítette a Hargita-hegység rendezési tervét is, de nem tudták engedélyeztetni, ezért
Imre Lajos Loránd, a területet birtokló csíkmadarasi közbirtokosság elnöke a Székelyhonnak nemrég úgy nyilatkozott: számukra most nem sürgős a fennálló helyzet megváltoztatása, amelyet korábban sem ők kezdeményeztek. Úgy volt, hogy a megyei tanács ezt az elképzelést belefoglalja a rendezési tervbe, de ez elmaradt. Elmondása szerint őket eddig sem zavarták a kopjafák, mert terméketlen, legelőként bejegyzett területről van szó.
Zivatarokra figyelmeztető sárga jelzésű riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) Románia több megyéjére és Bukarestre.
A szélsőségesen identitásközpontú és szuverenista irányzatok térnyerése nem magyarázható kizárólag manipulációval – olvasható a „Románia az EU-ban” stratégiai elemzőcsoportnak az elnöki hivatal által szerdán közzétett jelentésében.
Pulóveres reggelek, 20 Celsius-fok alatti nappali csúcshőmérsékletek – az idei július továbbra sem a megszokott arcát mutatja. Székelyföldön a hajnali minimumok és a nappali maximumok is inkább egy késő őszi napot idéznek, mint a nyár derekát.
Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter a Várhelyi Olivér egészségügyért és állatjólétért felelős uniós biztossal folytatott megbeszélésen nagyobb rugalmasságot kért az Európai Bizottság (EB) részéről a juhkivitel feltételeinek alkalmazásában.
A beltéri falfestés végeredményét, noha maga a feladat egyszerűnek tűnhet, számos apró részlet alakítja ki.
A legfelsőbb bíróság várhatóan csütörtökön dönt abban a perben, amelyet maga indított a kormánnyal és a pénzügyminisztériummal szemben a bírák és ügyészek felhalmozódott bérhátralékainak kifizetésével kapcsolatban, és első fokon meg is nyert.
Felfüggesztette a Bukaresti Ítélőtábla az egységes bértörvény-tervezet véglegesítési eljárását. A Sanitas szakszervezet kérésére meghozott határozatot az érdekvédelmi tömörülés részleges sikerként értékeli, de a tiltakozást nem állítják le.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
szóljon hozzá!