Elvesztett állásaikért perelnek az elbocsátott vasutasok

Munkahelye visszaszerzésében reménykedik néhány volt alkalmazott

Csíki Vencel és Szőcs Lajos két társával együtt perelte be a vasúttársaságot, mert méltánytalannak tartják azt az eljárást, ahogy elbocsátásukról döntöttek. Ügyük megjárta már a csíkszeredai bíróságot, most a marosvásárhelyi ítélőtábla előtt van, még nem zárult le.

Azt kérték, hogy alkalmazzák újra őket a vasúthoz, mert a tavalyi elbocsátások során nem tartották be az erre vonatkozó szabályokat. „Tavaly februárban több mint kilencven személy dolgozott a vasútnál Madéfalván, mozdonyvezetők és kisegítők. Közel felét elküldték akkor munkanélkülinek, és akkor senki sem emelt szót érdekünkben, senki sem mozdított semmit” – nehezményezte Csíki Vencel, utalva nemrég megjelent cikkünkre, amelyben arról írtunk, újabb elbocsátásoktól tartanak a vasutasok.

„Egyedüli családfenntartóként, beteg gyerekkel küldtek el, úgy, hogy 22 évet dolgoztam” – ismertette saját esetét Csíki, aki nem érti, miért nem vették figyelembe sem az alkalmazottak szociális, családi helyzetét, sem azt, hogy szakmailag hogyan teljesítettek, voltak-e szolgálati vétségeik.

„Minket befeketítettek, azokat védik, akik megmaradtak. Mi mindenütt megálltuk a helyünket, akkor is, amikor időlegesen áthelyeztek más helységbe. Még azt az évi 80 lej vizsgázási díjat is fizettük, ami nem volt hivatalos... Hogy lehet egyszerre gyenge eredményekkel magyarázni ilyesmit?” – tette fel a kérdést. A két férfi szerint az elbocsátottak kiválogatása nem szakmai, teljesen más szempontok alapján történt. „Húsz évig jó voltam, aztán egyszerre csak nem” – tette hozzá Szőcs.

Fenyegető levél is volt

A két férfi tavaly márciusban Bukarestben, a vasúttársaság vezetőségénél is járt, eredmény nélkül, aztán Csíki névtelen fenyegető levelet is kapott a kollégáitól – mondta el. Azt is nehezményezik, hogy a szakszervezet sem állt ki értük akkor. Egy listát is mutattak, több mint tíz névvel, amely 2008-as dátumot visel, és a mozdonyvezető-képzésre összeírtak neveit tartalmazza. Csíki Vencel neve is ott van, ő ugyanis kisegítőként dolgozott. Határozottan állítja, a listát meg sem mutatták neki, nem szerzett tudomást, és lemaradt a képzésről. „Rajtunk verték el a port. Brassóban, Vásárhelyen vagy Dédán megvédték az ottaniakat” – állítja.

Madéfalván 52 alkalmazott maradt

Az elnök nem tehetett semmit – állítja

Valentin Suciu, a madéfalvi vasútnál dolgozók szakszervezeti elnöke. Ő kizártnak tartja, hogy egy képzési lehetőséget eltitkoltak volna az alkalmazottak előtt.

„Nem tudom, mi történt a listával. Én ezt nem tudom elképzelni sem, ezt senki sem meri megtenni” – vélekedett az elnök, aki egyetértett azzal, hogy az elbocsátásoknál nem tartották be a kritériumokat.

„A probléma nem itt van. Az a döntés, és ez uniós előírás, hogy a mozdonyvezető-kisegítő szakma már nem létezik, az ilyen állásokat meg kell szüntetni. Az elbocsátott emberek is ebbe a kategóriába tartoznak az áruszállító részlegről, én megértem az elkeseredésüket, de nem tudtunk semmit tenni értük. A személyszállításban már nincsenek kisegítők. Még 22 személyt kellett volna elküldeni, le akartak törölni minket a térképről, Bukarestben kellett ezért közbenjárni, hogy ne történjen meg” – magyarázta az elnök.

Tavaly Madéfalváról 39 személyt bocsátott el a vasúttársaság, 52 alkalmazott maradt. Valentin Suciu reméli, hogy idén nem folytatódnak az elbocsátások. Az igazságukat törvényszéken kereső volt alkalmazottak reménye ennél halványabb, ők azt mondják, az igazságot nehéz megtalálni.