Terv van, pénz nincs az útjavításra

Elkészült a Csinód és Egerszék felé vezető megyei út egy szakaszának felújítási terve, melyet a megyei önkormányzat képviselő-testülete is elfogadott. Pénz ugyan nincs a kivitelezésre, de ha lesz egy lehetőség, a tervet fel lehet használni.

Kovács Attila

2012. december 18., 16:082012. december 18., 16:08

2012. december 18., 18:572012. december 18., 18:57

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Idei utolsó rendes havi ülését tartotta kedden Csíkszeredában a Hargita megyei önkormányzat képviselő-testülete. Borboly Csaba elnök nem volt jelen, mert Bukarestben tartózkodott, így az ülést Petres Sándor alelnök vezette. A testület elfogadta a 123-as jelzésű, Csinód és Egerszék felé vezető megyei út felújításának tervét. Az alelnök szerint a 6,3 kilométeres útszakaszt, ahol több alkalommal is végeztek javításokat, illetve az útalap és a sáncok is elkészültek, át lehet építeni a kivitelezési terv alapján aszfaltúttá.

Az útszakaszt több más úttal együtt korábban, még 2011-ben a regionális fejlesztési és turisztikai minisztérium ügykezelésébe adták át, mert kormányprogram keretében lehetőség volt ezeket leaszfaltozni. A kormányprogram nem valósult meg, az utakat a megyei önkormányzat visszavette, és tavaly ősszel javításokat végeztek, a megyei önkormányzat több mint 500 ezer lejt fordított a közel 10 kilométer hosszú Rugát-tető–egerszéki letérő szakaszának kövezésére. Idén tavasszal viszont ismét sártengerré vált az út, főként a rönköt és követ szállító, több tíz tonna súlyú nyerges vontatók miatt, ezért nyáron újabb javításokat végeztek.

A most elfogadott terv szerint a 6,3 kilométeres útszakasz felújítása 7,2 millió lejbe kerül. Erre a megyei önkormányzatnak nincs pénze, de Petres szerint, ha kormányprogram vagy más pályázati lehetőség adódik erre a munkálatra, akkor ezt a tervet fel lehet és kell használni. Csillag Péter megyei önkormányzati képviselő szóvá tette, hogy a nagy súlyt szállító nyerges vontatók közlekedését korlátozni kellene ezen az útszakaszon, másként az elvégzett munka kárba vész. Az alelnök szerint állandó tiltást alkalmazni csak különleges esetekben lehet, de időszakosan, főleg a tavaszi olvadás idején tengelysúly-korlátozást vezetnek be ott.