
Fotó: Kristó Róbert
Írásos panasszal fordultak Csíkszereda Polgármesteri Hivatalához a vonatállomás „túlsó” felén lakó háztulajdonosok, akik „a sokat hangoztatott egyenlő bánásmód tényleges gyakorlatba ültetésével azt szeretnék, hogy a városvezetés oldja meg az évek óta fennálló gondjaikat”.
2012. október 24., 18:012012. október 24., 18:01
2012. október 24., 18:132012. október 24., 18:13
Keresztes László képviseletében a Baromtér, Fürdő, Tavasz és Hajnal utcák, valamint Szécseny lakói százharminc kézjeggyel ellátott panaszt nyújtottak be a városházára, melyben kérik, hogy „amennyiben a város közvécéjévé átalakult aluljáró rendbehozatala nem lehetséges, akkor létesítsenek egy felüljárót”, jelenleg ugyanis a vasúti síneken szigorúan tilos az átkelés, ám ennek ellenére naponta több százan kényszerülnek ezt a balesetveszélyes megoldást választani.
A panaszosok további javaslatokkal is előhozakodtak, mint Keresztes László fogalmazott, „az itteniek beérnék azzal is, ha a Gólya utcával átellenben található autós aluljárónál járda épülne ki, egészen a Baromtér és Fürdő utcák találkozásáig”. Mindezek mellett a városközpont megközelítésének nehézségeivel minden nap szembesülő férfi azt is szeretné tudni, hogy az említett utcáknál miért nincs gyalogátkelőhely, ugyanakkor miért „költöztették el” a Brassói út és a Vörösmarty utcák találkozásától az átjárót. „Nagyot kell kerülnünk, ha szabályosan át szeretnénk kelni, pedig a régi átjáró megfelelő helyen volt” – hangoztatta.
„Folyamatban van a hivatalos válaszlevél megírása” – közölte az üggyel kapcsolatban Szőke Domokos alpolgármester, hozzátéve, hogy „örökös problémát jelent a piszkos, használhatatlan aluljáró, ám annak felügyelete nem a városhoz, hanem a Román Állami Vasúttársasághoz tartozik, akárcsak a romos állapotban lévő Erzsébet park és a vonatállomás melletti parkoló”. A tavalyi év végén a szállításügyi minisztérium egyébként közzétett egy listát, amely a felújítandó állomások – köztük a csíkszeredai – lajstromát tartalmazza, viszont a tervezett, mintegy nyolcmillió euró összköltségvetésű rendbehozatalból – egyelőre – nem valósult meg semmi. „Már több átiratban is kértük a vasúttársaság brassói regionális kirendeltségét, hogy adják át nekünk a szóban forgó részeket, de egyszer sem érkezett válasz” – árulta el az elöljáró.
Az autós aluljáró járdával való további szűkítése Szőke szerint nem kivitelezhető, hiszen az amúgy is keskeny út csak még veszélyesebbé válna – mind a sofőrök, mind pedig a gyalogosok számára. A többi észrevételre reagálva az alpolgármester elmondta, hogy a Baromtér és Fürdő utcák sarkánál forgalmi táblák hiányában is szabályos az átkelés, de a lakók megnyugtatása érdekében egy-két héten belül szabályosan kijelölt és felfestett átjárót alakítanak ki. „A felújított Brassói utat még nem vette át az országos útügyi társaságtól a város, mivel több kivitelezési hiányosságra is fény derült, ezeket pedig korrigálniuk kell” – utalt Szőke a vonatállomással szembeni és a zsögödi Lukoil benzinkút melletti, ellentmondásos útfestésekre. „Átvétel után valószínűleg visszaállítjuk a Vörösmarty utca és Brassói utak találkozása melletti átjárót, noha ahhoz a forgalmi rendőrség jóváhagyására is szükség lesz” – tette hozzá.
Az alpolgármester egyúttal arra kéri az „elszigetelt” városrész lakóit, hogy panaszaikat juttassák el a Országos Vasúttársaság brassói regionális kirendeltségéhez is, „közös erővel” ugyanis könnyebben meg lehetne győzni őket a változtatás szükségességéről.
Nem lehet kizárni, hogy megváltozhat a csíkszeredai Octavian Goga sétány, de akár a főgimnázium neve is, mert törvény tiltja, hogy a fasiszta propagandával kapcsolatba hozható személyekről köztereket, intézményeket nevezzenek el.
A kolbászkészítésre is igaz, hogy ahány ház, annyi szokás – kinek sósabban, kinek paprikásabban ízlik jobban a termék.
A tavalyi megszorítások után idén is csak mértékkel biztosítják a finanszírozást a csíkszentkirályi tanuszoda folyamatban levő építésére, így várhatóan lassú lesz az előrehaladás. Ha minden jól megy, legalább félig elkészülhet a beruházás.
Az átlagosnál is jobban megviselte a Csíkszereda peremterületein levő makadámutakat a szigorúbb téli időjárás. Az ideiglenes sürgősségi beavatkozáshoz keresik a megoldást, de nagyobb javítás csak a több hónap múlva lehetséges.
A medvék által oly gyakran látogatott Tusnádfürdőn állították fel a turistalátványosságnak szánt, négy méter magas medveszobrot. Az impozáns fémalkotást szerdán avatták fel.
Jelenleg nem lehet módosítani az adók mértékén – tudomásul vette a csíkszeredai képviselő-testület keddi azonnali ülésén a pénzügyminisztérium hivatalos levelét.
Baleset történt Szentegyháza és Csíkszereda között kedden délelőtt, egy ember megsérült.
A Bolojan-kormányhoz fordul petícióban a csíkszeredai városvezetés, hogy még az országos költségvetés elfogadása előtt hozzon jogszabályt az adócsökkentésre. Az ügyben elindították az aláírásgyűjtést.
Begyűjtötték a lakossági észrevételeket, fel is dolgozták annak érdekében, hogy a csíkszeredai városi tömegközlekedés járműveinek végleges menetrendjét kialakítsák. Ezt várhatóan március elején vezetik be.
Noha tavaly decemberben elkészült Csíkszeredában az Erőss Zsolt Aréna melletti parkoló újabb kijárata a Decemberi forradalom utca felé, azóta is zárva van. Megnyitásával elkerülhető lesz a Stadion utcában keletkező torlódás.
szóljon hozzá!