Amikor nehézkes az indítás

Sokszor a tolás sem segít

Mínusz hat fokot mutattak a hőmérők higanyszálai hétfőn reggel Székelyudvarhelyen, ami sok autósnak megkeserítette a munkahelyre indulást. Szép lassan már a télre is készülhetünk, de a téli gumi felszerelése, a fagyálló folyadékok használata nem old meg mindent. Sok dologra kell figyelni a fagyos időkben, hogy a jármű indításával ne kelljen sok időt elfecsérelni.

A főbb problémák már most jelentkeznek

Megkérdeztünk néhány autóvezetőt, hogy az elmúlt napokban milyen gondok jelentkeztek a jármű indításakor, mikre szoktak ők figyelni. Bebi Mózes sofőr portálunknak elmondta, két hete reggelente nehezen megy az áruszállító autó indítása, mivel az előmelegítő gyertyák régiek, és ki kellene cserélni őket. Egy másik autóvezető, Vékás Zoltán, szintén árukihordó beosztásban dolgozó közölte: „nálunk azokkal az autókkal voltak problémák, melyeknek gyengébb az akkumulátoruk”. Nemrég volt akkumulátorcsere a teherautóban, tehát nincs gond a reggeli indulásokkal – mesélte Szabó Tibor, aki kamionsofőrként dolgozik. Gergely Emil autójában hétfőn teljesen leállt az akkumulátor, reggel nem tudott elindulni. Pedig garázsban tartom az autómat, biztosan az lehetett a gond, hogy két hétig nem volt begyújtva – tette hozzá. Vári Zoltán kérdésünkre elmondta, neki eddig nem volt szükséges olyan gázolajat vásárolnia, ami fagyálló adalékanyagot tartalmaz. Tavaly végig ugyanazt az üzemanyagot használtam, és egyszer sem volt gondom az indítással – tette hozzá.

Indulás előtt

Fülöp Ignácot, az Autogroup Simó Kft. technikai igazgatóját arról kérdeztük, mik a teendők egy fagyos reggelen az autóba való beülés előtt és után, mikre érdemes odafigyelni a téli gumik, a fagyálló folyadékok beszerzésén és az akkumulátor állapotán kívül.

A szükséges szezonális ellenőrzéseket több udvarhelyi cég már szeptember végén, október elején elkezdte, de egészen november végéig tartanak. Fülöp Ignác technikai igazgató portálunknak elmondta, autóba ülés előtt nagyon nagy hiba, ha valaki elindítja az ablaktörlőket, ugyanis azokat fel kell emelni. Továbbá az ablak jégtelenítésére semmilyen körülmények között nem ajánlott a jégkaparó, mert Románia szinten nincs forgalomban olyan típusú eszköz, amellyel ne karcolnánk össze a szélvédőt – tette hozzá a szakember. Ha netalán befagyna az ajtó, akkor a jégspray használata a legmegfelelőbb. Indulás előtt 5 percig hagyjuk járni a motort, hogy olvadjon le az ablak, ennek megelőzésére sok esetben az is elég, ha közelebb állunk egy tömbház falához, vagy éjszakára legalább tető alá tudjuk tenni az autót.

Indítási problémák

A 2000 óta gyártott autók indításával nagyon ritkán fordul elő bármilyen probléma – fogalmazott Széles László, az Eurocar Trading autószerelője, majd kiegészítette, hogy hideg indításkor minden benzinnel működő járművet ajánlatos 3-tól 5 percig járatni. Ha ezt betartják, akkor nem eszi majd úgy az olajat a motor. A gázolajjal működő autóknál előindításkor az injektorok töltődnek fel, ez esetben fél percnél általában nem kell tovább várni – egészítette ki az autószerelő.

Fülöp Ignáctól megtudtuk, a gázolajjal működő autók esetében előfordulhat, hogy az üzemanyagban sok a víz, ami egy szűrőben gyűl össze. Ha valakinek tavalyelőtti szűrője van, azt ajánlatos kicseréltetni, ellenkező esetben az ebben összegyűlt víz megfagy, és gondot okozhat a jármű begyújtásakor.

A fékfolyadék mérése is nagyon fontos, hiszen van egy olyan tulajdonsága, hogy magába szívja a levegő nedvességtartalmát. Ezt 100 kilométerenként ajánlatos ellenőrizni, mert fagy esetén a felgyűlt vízmennyiség miatt szétfagyhatnak a fékhengerek. Ez nyílt terepen mínusz 6 fokban egy éjszaka alatt is megtörténhet – figyelmeztetett Fülöp Ignác.

A tél beéllta előtt érdemes ellenőriztetni az autót

Ingyenesen végezhető szezonális ellenőrzés

Fülöp Ignác úgy véli, nagyon kevés autótulajdonos végzi el autóján a szükséges méréseket. Ilyenkor az akkumulátor állapotát is megmérik. „A mai napon két olyan esetem volt, hogy zárlatos akkumulátort hoztak be, a mérőn magyarul írta, hogy cserélendő, de a kliens, mivel éppen ma még be tudta indítani, nem cseréli ki. Ez azt jelenti, hogy ő ezzel a járművel bármikor úton maradhat” – világosított fel Fülöp Ignác. A fagyálló folyadékot megbízható helyről kell beszerezni, mert nemegyszer előfordult már, hogy 20 fokosként értékesítették, de amikor behozták hozzánk, 12 fokosat mértünk.

Kötelező téli gumi

A Hargita Megyei Rendőr-felügyelőség közleményében emlékeztetni szeretné az autóvezetőket, hogy november elsejétől kötelező a téli gumik használata. Ennek megfelelően az abroncson a következő jelzéseknek kell szerepelniük: „M+S”, „M.S.”, „MS” vagy „M&S”. Amennyiben ezek nincsenek feltüntetve, nem számít téli guminak. A szabálysértők 603-tól 1340 lejig terjedő pénzbírságra számíthatnak, továbbá 9–20 büntetőpontot kaphatnak, de akár a jármű forgalmi engedélyét is visszavonhatják – tájékoztat közleményében a Hargita Megyei Rendőr-felügyelőség.