Enyhítenek a közlekedésrendészeti szabályzaton

A belügyminisztérium minden bizonnyal enyhíteni fog a közlekedésrendészeti szabályzat (KRESZ) módosításának tervezetében előirányzott büntetéseken – erősítette meg kedden a Nemzeti Liberális Párt (PNL) szenátusi frakcióvezetője.

2013. szeptember 24., 21:322013. szeptember 24., 21:32

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Puiu Haşotti elmondta: a tervezet közvitáját két héttel meghosszabbítják, mert a minisztérium továbbra is kíváncsi a közvélemény reakciójára és a további módosítási javaslatokra. Emlékeztetett: a belügyi tárca sürgősségi rendeletben eszközölt módosításokat a két héttel ezelőtt bemutatott tervezetben. Így a maximális bírság 120 büntetőpont, azaz 9600 lej lesz, és a gépkocsivezetői jogosítvány legfeljebb két évre függeszthető fel. Az eredeti tervezet még 16 ezer lejben állapította meg a maximális bírságot, a jogosítványt pedig akár öt évre is bevonhatták volna a hatóságok egy komolyabb kihágás esetén.

A belügyi tárca egyébként annak ellenére jelentette be a bírságok enyhítését, hogy Victor Ponta miniszterelnök a legutóbbi kormányülésen felkérte Radu Stroe tárcavezetőt, hogy drasztikusan szigorítsanak a KRESZ-en a közúti balesetek számának a csökkentése érdekében. A kilátásba helyezett hatalmas büntetéseket elsősorban a szállítók bírálták. A korábban benyújtott tervezetet egyébként a PNL elnöke, Crin Antonescu sem találta jónak, és felszólította a liberális minisztert, hogy enyhítsen a tervezett bírságokon.

A kormány azért sürgeti a KRESZ módosítását, mert a legfrissebb felmérések szerint az EU-s átlaghoz képest háromszor több közúti balesetről készül jegyzőkönyv a romániai településeken, s bár a rendőrség adatai szerint ezek száma csökkenőben van, az adatok még így is hajmeresztőek. Az Országos Közlekedésrendészet közlése szerint a tavaly több mint 2040 ember halt meg a romániai utakon, huszonkettővel több, mint 2011-ben. Victor Ponta miniszterelnök úgy véli, szigorítani kellene a közlekedési kihágásokért kiszabható büntetéseket, másrészt a rendőrségnek is hatékonyabban kellene fellépnie. Elismerte azonban, hogy a balesetek egyik legfőbb oka a fejletlen infrastruktúra és az utak állapota.