
Fotó: Kristó Róbert
Rendőri önkény a sofőrvizsgán, dühítő megkülönböztetés a vizsgaútvonal kiválasztásakor, sebességváltáskor is fékező vizsgáztató – egyebek mellett ezekről a tapasztalatairól számolt be levelében egy székelyudvarhelyi vizsgázó. A Hargita megyei prefektúra alárendeltségében működő jogosítvány-nyilvántartó hivatal vezetője úgy gondolja, amíg náluk senki nem jelzi a problémát, minden az előírások szerint történik.
2016. május 17., 10:512016. május 17., 10:51
2016. május 17., 10:522016. május 17., 10:52
Az udvarhelyi sofőrvizsgán tapasztalt állapotokra panaszkodik egy olvasó az Udvarhelyi Híradóhoz eljuttatott levelében. A Kataként bemutatkozott levélíró szerint megkülönböztetik a vizsgázókat, ugyanakkor az eredményt nagymértékben a rendőr hangulata határozza meg. Mindezek mellett igazságtalannak és dühítőnek tartja a helyszínválasztást is.
„Két alkalommal is voltam tanú, láthattam, hogy ugyanaz a vizsgáztató rendőr egyik vizsgázót kihívások és szinte forgalom nélküli, pofonegyszerű útszakaszon vezetteti röhejesen rövid ideig, míg másokat harminc percig vagy annál tovább navigál járművekkel zsúfolt, forgalmas, majd meredek utakon, egy vizsgázó számára egyértelműen nehezített pályán, nem törődve a patakmedret hűen idéző útviszonyokkal” – írja levelében. Azt is tapasztalta, hogy a vizsgáztató rendőr „a lábát folyamatosan a féken tartja, ezáltal a diák nem képes egyesből kettes fokozatba kapcsolni, mindeközben óráját nézve gyorsításra buzdító kézmozdulatokkal és verbális módon is sietteti őt”. Továbbá azt sem érti a levélíró – aki egyébként sikertelenül tett gyakorlati vizsgát a napokban –, mi szükség van tanúra, ha a rendőri kiértékelésnél nem kérdezik meg, hogy „egyetért-e a rendőr által észlelt vagy extrém hibákkal”.
A vizsga lebonyolításáért felelős intézmény képviselőinek nincs tudomásuk azokról a problémákról, amelyeket szerkesztőségünknek jeleztek. „Nagyon sok a vizsgázó, és kevés a vizsgáztató. Nem tudunk mindenkit ellenőrizni, azonban folyamatosan felhívjuk a figyelmüket arra, hogy a vizsgázókat azonos nehézségű útvonalon tegyék próbára. Ez azt jelenti, hogy a jogosítványra pályázónak vezetnie kell például forgalmas, illetve többsávos útszakaszon, valamint körforgalomban is. Előfordul olyan helyzet, amikor a vizsgáztató kénytelen fékezéssel megóvni a gyalogos testi épségét vagy egy veszélyesnek megítélt előzést” – sorolta Dan Blentes, a Hargita Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-nyilvántartó Hivatal vezetője. Náluk még senki nem tett panaszt a vizsgáztatókra vagy a vizsgák folyamatára – fűzte hozzá. Azt is megtudtuk, hogy a vizsgán a tanúk jelenlétének csak formális jelentősége van, hiszen elmondása szerint nem szólhatnak bele semmibe.
Véleménye szerint a Hargita megyei vizsgázók nem mutatnak kellő érdeklődést a vezetés iránt, felkészületlenül mennek vizsgázni, hiszen mintegy 60 százalékuk elbukja az elméleti felmérést, míg például Kolozs megyében ugyanannyian sikeresen vizsgáznak. A Hargita megyeiek terepen valamivel jobban teljesítenek, mint elméletben, de azt sem lehet egyértelműen kijelenteni, hogy jól vezetnek. Dan Blentes úgy gondolja, hogy a vizsgáztatók jóindulatúan viseltetnek a jogosítványért vizsgázók iránt, mivel a tanuló vezetők Brassó és Iași megyéből is szívesen átjönnek Hargita megyébe vizsgázni. Egyébként olyan panaszra, amelyben nem közlik a vizsgáztató nevét, érdemlegesen nem tudnak reagálni. Mivel nincs kihelyezett irodájuk Udvarhelyen, a pontos adatokkal ellátott észrevételeket a hivatal csíkszeredai székhelyén, a Kossuth Lajos utca 11–13. szám alatt adhatják le az érintettek – közölte a megyei jogosítvány-nyilvántartó hivatal vezetője.
Szinte biztosan egy régi beázás következménye, hogy leomlott a székelyudvarhelyi Baczkamadarasi Kis Gergely Református Kollégium egyik osztálytermében a mennyezeti vakolat egy része, de a tanintézetvezetés nem éri be az elsődleges magyarázattal.
Részeg sofőröket füleltek le Udvarhelyszéken: egyik férfi rutinellenőrzés során bukott le, a másik pedig balesetezett.
Csapadékmentes idő esetén rovarirtást végeznek Székelyudvarhely közterein, hétfőn este – hívja fel a figyelmet a helyi polgármesteri hivatal.
Kő és sár borította be vasárnap délután a Parajdot a Bucsin-tetővel összekötő országút egy szakaszát, miután a heves esőzések nyomán egy patak kilépett a medréből. Az úttestet összefogással sikerült megtisztítani.
Stratégiailag is fontos betonhidak épültek Fenyéden az Átjáró, a Tanórok és a Szejke utcákban, amelyek elősegítik a gazdák területeinek, valamint a növekvő település új portáinak megközelíthetőségét. A beruházás ötmillió lejbe került.
Meghódították a Pamír-fennsík legendás útjait, több mint 4600 méteres magasságba kapaszkodtak fel, jurtában is megszálltak, és már Kína felé készülnek a Mongóliába tartó erdélyi kalandorok, akik egy hónap alatt közel tízezer kilométert tettek meg.
Helyrehozták a megsüllyedt és beszakadt útszakaszt Küsmöd és Siklód között a 135-ös megyei úton, de az elkövetkező egy-két évben nem lesz ott aszfaltozás – tudtuk meg a Hargita Megye Tanácsának vezetőjétől.
Régészeti bemutatókkal, kézműves foglalkozásokkal, rendhagyó tárlatvezetésekkel, koncerttel és fényfestéssel készül a Múzeumok Éjszakájára a Haáz Rezső Múzeum június 20-án Székelyudvarhelyen.
Tiltakozó szülői petíciók, szóbeszédek, kiszivárgott elképzelések, elvetett forgatókönyvek, félelmek és indulatok – nagy feszültség övezi a székelyudvarhelyi iskolahálózat krízisének rendezését.
Tűz keletkezett egy székelyudvarhelyi tömbházlakás második emeleti lakásában a Függetlenség sugárúton szerda délután. A lángokat körülbelül egy óra alatt sikerült megfékezniük a tűzoltóknak.
szóljon hozzá!