Hófogók: háromszor ennyi kellene

A biztonságos közlekedés érdekében felmerült az erdőköpenyek telepítése is, viszont a bürokrácia mellett ez sem valósulhat meg a közeljövőben. Égetőbb probléma jelenleg a csúszásgátló anyagok tárolása: Udvarhelyszék telepein továbbra is szabad ég alatt tartják a sót.

Haladnak az előkészületekkel az országutak téli biztonságát illetően – nyilatkozta a Székelyhonnak Cătălin Romănescu. Az országos útügy Hargita megyei kirendeltségének igazgatója elmondta, megyeszerte mintegy 2500 méteren helyeztek ki hófogókat, ám további 7500 méteren lenne erre szükség. A meglévőket is majd egy évtizedes várakozás után, két éve sikerült beszerezni, így az igazgató nem kívánt találgatásokba bocsátkozni arra vonatkozóan, hogy mikor bővülhet a készlet. „Most oda helyeztük ki a hófogókat, ahol a legnagyobb akadályt jelentené a hóval betemetett úttest. Ennek megfelelően figyelembe vettük az útszakasz forgalmát is” – magyarázta a szakember.

Az erdőköpenyek is megoldást jelenthetnének

Az országos útügynél ugyanakkor nem kívánják letudni a téli előkészületeket a hófogók kihelyezésével. „Többéves probléma a megfelelő mennyiségű hófogó beszerzése, így javasoltuk, hogy erdőköpenyek telepítésével próbáljuk megoldani a helyzetet. A sok erőfeszítés után azonban rájöttünk, hogy ez is nehezen kivitelezhető” – számolt be Romănescu, hozzátéve, hogy sok helyen egy vékony erdősáv még hatékonyabb lenne, mint a hófogó, de ezek telepítéséhez sokszor „három minisztérium jóváhagyása és közreműködése” sem elég.

Először az igényt kell elfogadtatni, majd a terület tulajdonosát megkeresni, utána vagy megvásárolni a területet, vagy engedélyt szerezni arra, hogy beültethessék, végül pedig meg kell valósítani az erdőköpenyt. A hosszas erdősítési folyamatot még hosszabbá teszi ez a bürokrácia.

Nincs fedett raktár

„Ám a hófogók sem biztosítják a teljes védelmet: megtörtént már, és valószínűleg ezután is meg fog történni, hogy a hófogók ellenére is eltorlaszolja a hó az utat. Ilyenkor fontos a gyors beavatkozás és hóeltakarítás” – fejtette ki az igazgató, akitől megtudtuk, Hargita megyében kilenc hóeltakarító telep és két támaszpont fedezi a szükséges téli munkálatokat. Minden telepen legalább két munkagép áll a csapatok rendelkezésére: egy billenőplatós teherautó és egy sószóró, de vannak pontok, ahol a géppark hóekével vagy egyéb géppel egészül ki. Udvarhelyszéken három telep működik – Udvarhelyen, Keresztúron, illetve Parajdon –, és mindegyiken elkezdődött már a megfelelő mennyiségű só tárolása.

A tavalyi tárolási problémára azonban idén sem született megoldás, így a csúszásgátlók továbbra is szabad ég alatt várják felhasználásukat: egyetlen telepen sem sikerült befedni a tárolót. „Ahhoz pedig, hogy a csúszásgátló megfeleljen rendeltetésének, szárazon kellene tartani” – összegzett az igazgató.

Emberségesen gazdálkodnak az erőforrásokkal
Szentegyháza és Kápolnásfalu polgármestere elégedett az országúton zajló téli előkészületekkel. Az országút azon szakaszain állították fel a hófogókat, ahol azokra valóban a leginkább szükség van – vélik egybehangzóan az elöljárók, akik egyébként derűlátók az útügy hóeltakarítási beavatkozásaival kapcsolatban.
„Még a hófogókkal ellátott részeken is keletkeznek hóátfújások egy-egy nagyobb vihar esetén, így előfordul, hogy reggelre 8–10 centis hókása fedi az úttestet. Bár ilyenkor akad néhány kicsúszott autó, tapasztalatom szerint minden lehetőt megtesznek az útügynél, hogy gyorsan beavatkozzanak” – így Rusz Sándor, Szentegyháza polgármestere, akitől megtudtuk: az útügy egyike azon közintézményeknek, amellyel az önkormányzatnak a legjobb a kapcsolata. Tavaly például, amikor a város mintegy 36 kilométer útján nem tudták eltakarítani a havat, mert meghibásodott egy szerszámgép, az országos útügytől segítették ki őket.