Fizetni kell az ivói úton

Az ivói út felső szakaszának modernizálását tavaly sikerült befejezni Zetelaka Polgármesteri Hivatala, a Zetelaki Közbirtokosság és a Madarasi Hargitán panziókat, sípályákat működtetők összefogásával. Korábban, 2007-ben európai uniós forrásokból került aszfaltréteg az alsó, nyolc kilométeres szakaszra (a zeteváraljai eltérőtől a Kolping-táborig), az út felső szakaszát azonban (három kilométernyit a Kolpingtól az új aszfaltig) a források szűkössége miatt csak makadámréteggel lehetett beborítani. Az említett szereplőkkel 2012-ben pályázatot nyújtottak be, melynek révén az erdei út felső szakaszát (Filió) is sikerült megjavítani, leaszfaltozni. Sajnos a pályázat arra már nem adott lehetőséget, hogy a makadámréteget is leaszfaltozzák, így csak a felső hét kilométert tudták felújítani. A projekt teljes befejezése, illetve a pályázat lezárása 2015 első felében várható.

A témában kiadott közleményében Nagy Attila, Zetelaka község polgármestere fontosnak tartotta megjegyezni, hogy a síközpont és az ott lévő panziók nem Zetelaka, hanem több település (Kápolnásfalu, Szentegyháza, Csíkmadaras) adminisztratív területei. Az Ivóból felvezető erdei utat csupán az erdőkitermelésre kell alkalmassá tennie az önkormányzatnak, törvényes kötelezettsége arra nincs, hogy személyautóval is megközelíthetővé tegye a Madarasi Hargitát, ettől függetlenül mindent megtesznek a közösségi igény kielégítésére.

A községnek nem állt rendelkezésére pénzügyi forrás ahhoz, hogy az ivói út téli karbantartását fedezze, ezért a síközpont üzemeltetőivel arra a döntésre jutottak, hogy közös erővel takaríttatják, teszik járhatóvá az utat, ezért – csupán egy szezonra – meghosszabbították a Bagolykő Kft.-vel kötött parkolási és útkarbantartási szerződést. A Madarasi Hargitára tehát Szentegyháza és Ivó felől is csupán parkolódíjas rendszerben lehet feljutni az idei szezonban. A zetelaki elöljáró arról is biztosította az érdekelteket, hogy a beszedett parkolási díjat teljes egészében az út karbantartására fordítják.