
Fotó: Kristó Róbert
Kiegészítést kívánt közölni Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke, az október 9-én, Szemétátrakók épülnek Udvarhelyszéken címmel megjelent cikkünk kapcsán. Az alábbiakban ezt közöljük.
2014. október 10., 12:522014. október 10., 12:52
2014. október 10., 12:542014. október 10., 12:54
Hargita Megye Tanácsa 2013 októberében egy olyan projekt finanszírozási szerződését írta alá, amelynek a kivitelezése az egész megye hulladékgazdálkodási menedzsmentjét megoldja. A projekt áfa nélküli értéke 164 millió lej, amelynek 70,50 százaléka európai uniós finanszírozása, 14,20 százaléka kormánypénz és 15,30 százaléka megyei önkormányzatok hozzájárulása. Ez a projekt a megyében az egész hulladékgazdálkodási folyamatot „újraépíti”, kezdve az összegyűjtéstől a végső lerakásig. A regionális hulladékgazdálkodó cég rendelkezésére áll majd több mint 35 céljármű és összesen 37 500 különböző típusú és űrtartalmú konténer, két tömörítő állomás, két szelektív válogatóközpont, nyolc önkéntes szelektív hulladékgyűjtő udvar 106 nagy (6-24 köbméter) konténerrel, egy szerves hulladékot komposztáló állomás és egy eukonform végleges hulladéklerakó.
Udvarhelyszéken nem épülnek szemétátrakók, hanem egy tömörítőállomás épül Korondon. Szentegyházán, Korondon és Székelykeresztúron önkéntes szelektív hulladékgyűjtő udvarokat alakítanak ki, amelyekben kilenc típusú hulladéknak külön konténereket biztosítanak, amelyek űrtartalma 6 és 24 köbméter között változik.
A projekt keretében nyolc régi szeméttelepet számolnak fel, illetve zárnak be. Felszámolják a székelykeresztúri, a szentegyházi, a tusnádfürdői és a balánbányai szeméttelepet, ahonnan a hulladékot átszállítják Csíkszeredába, ahol véglegesen lezárják. Csíkszeredában, Gyergyószentmiklóson, Borszéken és Maroshévízen a régi hulladéklerakókat helyben zárják be, a hulladékot, újraszortírozás nélkül tömörítik, leszigetelik a felületét, és végül begyepesítik.
A két átrakóállomást Csíkszeredában és Korondon építik, melyeknek célja, hogy a lakosságtól begyűjtött hulladékot a szállításra tömörítse, ezzel csökkentve a remetei végleges lerakóhoz való szállítás költségeit.
Gyergyóremetén épül az eukonform végleges hulladéklerakó cella, amelynek a befogadóképessége 450 ezer köbméter hulladék, illetve ugyanitt épül egy szelektív hulladékválogató és egy komposztáló állomás.
Nem létesülnek átrakóállomások Szentegyházán és Székelykeresztúron, csak Korondon. Az átrakóállomásokon nem történik hulladékszelektálás, hanem az összegyűjtött hulladékot 3:1 arányban tömörítik és elszállítják Gyergyóremetére. A szállítás mindennapos lesz, tehát a megye városainak területén nem fognak hulladékot tárolni. Az összegyűjtés programját a szolgáltató és az önkormányzatok határozzák meg.
Szentegyházán a József Attila utcában, a villanytelep környékén nem átrakóállomás, hanem egy önkéntes szelektív hulladékgyűjtő udvar létesül, amelyben nem tárolnak majd szervez anyagokat tartalmazó háztartási hulladékot, hanem már nem használt bútort, használt autógumit, textilt, elektrotechnikai cikkeket stb.
Székelykeresztúr esetében is szintén szelektív gyűjtőudvar létesül, nem pedig átrakóállomás.
A Korondon létesülő átrakóállomásra nem csupán a Sóvidékről, hanem egész Udvarhelyszékről szállítanak majd hulladékot, amit ott nem szelektálnak.
Első alkalommal szervezik meg a március 16-tól két teljes hetet felölelő fesztivált, a Gyergyói Bábos Heteket, amely előadásokkal, kiállításokkal, közösségi programokkal hozza közelebb a bábszínház világát a Gyergyói-medence közönségéhez.
Gyergyóiak az 1848–1849-es forradalom és szabadságharcban címmel tart előadást március 10-én, kedden délután hat órától a gyergyószentmiklósi Tarisznyás Márton Múzeumban B. Garda Dezső történész.
Négy évvel a kiköltözés után még mindig várat magára a város kulturális központjának újranyitása. Bár az energetikai korszerűsítés a finisbe ért, a belső terek teljes megújulásához további jelentős forrásokra és kivitelezési munkákra van szükség.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
Egyszerre két örömhírt is megosztott közönségével a gyergyószentmiklósi HalVirág Bábszínház: közösségi összefogásnak köszönhetően sikerült kisbuszt vásárolniuk, miközben szombaton új előadás premierje következik.
Megkezdődött a gyergyószentmiklósi Szent Miklós-templom tornyának felújítása. Csütörtökön leemelték a keresztet és a toronygombot, amelyből 158 év után előkerült az időkapszula – benne egy korabeli levéllel, pénzérmékkel és néhány meglepő tárggyal.
Több mint kétszázhetven fogyatékkal élő gyergyószentmiklósi kapott adókedvezményeket 2025-ben. Miután minden ilyen kedvezményt megszüntetett a kormány, most újra számíthatnak könnyítésekre. Így az 50 vagy 100 évnél idősebb lakások tulajdonosai is.
Megérkeztek azok az elektromos buszok Borszékre, amelyek helyi járatokat fognak biztosítani a fürdővárosban, valamint távolsági összeköttetést Gyergyótölgyes, Gyergyóholló és Maroshévíz irányába.
Kétnapos, gyakorlatorientált kertésztanfolyamot szerveznek Gyergyóremetén március 13–14-én. A rendezvény célja, hogy a helyi gazdák és kertbarátok neves szakemberektől szerezzenek naprakész, a mindennapokban is hasznosítható tudást.
Jelentős infrastrukturális fejlemény történt Székelyföldön: a kivitelezők átvették az A8-as, azaz az Egyesülés Autópálya Gyergyóalfalu és Ditró közötti szakaszának munkaterületét.
szóljon hozzá!