
Fotó: Maros Megye Tanácsa
Az utolsó simításokat végzik a Marosring motorsportpályánál. Jelenleg a munkálatok átvételének előkészítése zajlik, amelyre várhatóan még idén sor kerül. A következő lépés a működtető kiválasztása lesz, ezután a létesítmény országos és nemzetközi versenyeknek adhat otthont.
2017. november 13., 14:002017. november 13., 14:00
Több évnyi megszakítás után idén február végén újrakezdődtek a munkálatok Maros megye egyik legnagyobb projektjénél, a Csergedi-tetőn épülő motorsportpályánál.
Hivatalosan a Transilvania Motor Ring nevet viselő, de Marosringként is emlegetett projektet a Maros megyei önkormányzat még Lokodi Edit Emőke tanácselnök idején, 2008-ban kezdeményezte és 2010-ben majdnem 13 millió eurós uniós támogatást nyert a megvalósításra.
Fotó: Maros Megye Tanácsa
ezért a megállapodást Ciprian Dobre elnöksége idején – amikor a projekt mintegy 70–75 százalékban készült el –, 2014-ben felbontották, és 2016 februárjában a megbízott céget bírósági végzéssel kényszerítették az építőtelep elhagyására.
Miután ez megtörtént, újabb versenytárgyalást írtak ki a motorsportpark megépítésére, amelynek eredményeként 2016 júniusában az immár Péter Ferenc által vezetett Maros megyei tanács új, 21 millió lej összértékű (4,7 millió euró) szerződést írt alá a műszaki dokumentáció aktualizálására és a munkálatok befejezésére a Contranscom Constructii Benta Kft. és a Beta Cops Kft. által alkotott társulással.
Fotó: Maros Megye Tanácsa
„Jelenleg a munkálatok átvételének előkészítése zajlik. A beruházás befejezése után kerül majd sor a működtető kiválasztására, így egyelőre nem lehet tudni, hogy mikor nyílhat meg a pálya, hiszen ez a menedzsmenttől függ. A Maros megyei tanács megrendelt egy célszerűségi tanulmányt, amelynek egy hónapon belül kell elkészülnie, annak érdekében, hogy a szakértők véleménye alapján hozhasson döntést arról, hogy milyen formában fogja működtetni a pályát.
így például az, hogy a megyei önkormányzat létrehoz az intézményen belül egy külön szolgálatot, igazgatóságot, amelynek az lesz a feladata, hogy működtesse a motorparkot. De az is lehet, hogy saját vállalatot hoz létre a tanács, vagy pedig haszonbérbe adja a működtetést. Ez utóbbi esetben versenytárgyalással kell kiválasztani a működtető céget” – közölte lapunk érdeklődésére a megyei önkormányzat sajtófelelőse, Lukács Katalin.
Fotó: Maros Megye Tanácsa
A Maros megyei önkormányzatnak az elmúlt évek egyik legnagyobb projektje keretében szabadidős és sportkomplexumot építettek a motorsportok kedvelői számára a Csergedi-tetőn, Nyárádtő és Kerelőszentpál körzetében. A 3,7 km hosszú pálya 11 duplaboxszal rendelkezik, továbbá a beruházás része az adminisztratív épületek, orvosi rendelő, nézőtér, parkolók kialakítása is, illetve a kivitelezőnek bekötőutat is kellett építenie a 151B jelzésű megyei úttól a sportkomplexumig.
– tájékoztatott Lukács Katalin.
A Marosring Erdély első motorsportpályája lesz, ráadásul a 4tuning.ro autós szaklap szerint az első európai szintű pálya Romániában, így már most nagy érdeklődés mutatkozik iránta: az elmúlt időszakban a Romániai Autósport Szövetség, illetve a Romániai Motorsport Szövetség is megkereste a Maros megyei tanácsot, és mindkét szakmai szervezet kifejezte abbéli szándékát, hogy futamokat szervezne a Marosvásárhely melletti pályán.
Fotó: Maros Megye Tanácsa
„A menedzsmenttől függ majd, hogy pontosan milyen versenyekre kerül sor a Marosringen. A beruházás tervezésekor az volt az elképzelés, hogy a pályát kibérelhetik rendezvényekre a szakmai szervezetek, a motoros és autós klubok, baráti társaságok vagy akár egy-egy magánszemély is, aki a saját autójával szeretne végighajtani a pályán. A motorsportpark által nyújtott szolgáltatásokról is a működtető dönt, de a projekt keretében a pálya mellett felépített épületekben lehetőség van étterem kialakítására, illetve lesz egy orvosi rendelő, valamint a lelátó mellett lehetőség van büfé működtetésére is” – ismertette kérdéseinkre a megyei önkormányzat sajtófelelőse.
így üzembe helyezése egyrészt kiszolgálná azokat, akik az utóbbi időben Romániában nagy lendületet vett autó- és motorsport iránt érdeklődnek, és céltudatosan ezért érkeznének térségünkbe, másrészt turisztikai értékét növeli, hogy azokat is a kormány mögé csábíthat, akik csak átutazóban vagy üzleti úton tartózkodnak a környéken.
Műanyagcsomagolás okozta egy fehér tigriskölyök halálát a dél-romániai Craiova állatkertjében. A csomagolást a látogatók dobták be az állatok ketrecébe – számolt be kedden a News.ro.
Bankkölcsönt vesz fel a sepsiszentgyörgyi önkormányzat azért, hogy fedezni tudja a Tamási Áron Színház korszerűsítési munkálatait. A helyi tanács soron kívüli ülésen napirendre került a Mikes Kelemen Elméleti Líceum bentlakásának felújítása is.
Ilie Bolojan miniszterelnök és holland hivatali partnere, Dick Schoof kedden meglátogatta az aranyosgyéresi légitámaszpontot, ahol a küldetéseikről és szolgálati körülményeikről tárgyaltak a katonákkal.
Tekintettel a télies időjárásra, a belügyminisztérium katasztrófavédelmi főosztálya (DSU) kedden több biztonsági intézkedés betartását tanácsolta a Facebook-oldalán a szélsőséges időjárási körülmények között utazó személyeknek.
Soron kívüli ülésen döntött a jövő évi adókról és illetékekről a sepsiszentgyörgyi tanács kedden. A döntés utáni tájékoztatón a város polgármestere próbálta tompítani a drasztikus adóemelés súlyát – ám attól még a szentgyörgyiek is sokat fognak fizetni.
A 2026-os hiánycél csak szigorúbb költségvetési fegyelemmel és az adóbeszedés hatékonyságának növelésével érhető el – figyelmeztet kedden közzétett elemzésében a PwC Románia.
Az év első 11 hónapjában 492 tűzeset történt a Romsilva erdőgazdálkodási vállalat által kezelt állami erdőkben, a vállalat keddi közleménye szerint a tüzek okozta kár 2,7 millió lejre tehető.
A kertes házak esetében 70 százalékkal, a tömbházlakásoknál több mint 100 százalékkal több adót kell fizetni Gyergyószentmiklóson 2026-ban. A járműadó is megugrik. Nem helyi döntés ez, hanem egy kormányrendelet kötelező végrehajtásáról van szó.
Meghirdették a közbeszerzési eljárást a romániai A8-as autósztráda új szakaszára, a Targu Neamț–Iași–Ungheni szakaszra – írja a román közúti infrastruktúra fejlesztéséért felelős állami vállalat (CNIR) közleménye alapján az Economedia.ro.
Ismét megközelíthető a turisták számára a Bilea-tó környéke, miután újraindították a viharos szél miatt vasárnap leállított kötélpályás szállítást – nyilatkozták kedden az Agerpresnek a felvonót működtető vállalat alkalmazottai.
szóljon hozzá!