
Időbe telik, míg Marosvásárhely központi részében üres parkolót találunk
Fotó: Haáz Vince
A fenntartható közlekedésről kezdeményezett kerekasztalbeszélgetés-sorozatot Marosvásárhelyen a Marosszéki Közösségi Alapítvány. Az első, parkolás témájú beszélgetést csütörtökön szervezték a vármúzeumban. Mintegy 20–25 személy vett részt, köztük városi önkormányzati képviselők, illetve olyan civilek, akiket közvetlenül érint a parkolás problémája.
2019. november 07., 21:312019. november 07., 21:31
Marosvásárhelyen jelenleg ötezer garázs, 4500 fedett parkoló és 20 ezer lakótelepi parkoló van – ismertette a legfrissebb adatokat Gál Sándor kezdeményező, hozzátéve azt is, hogy a városban körülbelül 4500 fizetős parkoló létezik, ezek övezetekre felosztva: a 0-ás övezetben 310, az 1-esben 3200 és a 2-esben 900 parkolót jelent, más-más a parkolási díjjal. Például az ultraközponti városrészben harminc percért 2 lejt, egy órás parkolásért 3 lejt kell fizetni, de legfeljebb csak 2 órát lehet a parkolót használni.
A város utcáin való „körbe furikázás” parkoló hiányában mindennapi tapasztalat az autósok számára. Halaszthatatlanul megoldásra vár a parkolás problémája, hiszen a gépkocsik száma folyamatosan növekszik. Ez nem csak a központi övezetben, hanem a lakónegyedekben is kérdéses – hangzott el a megbeszélésen. Az a kérdés is megfogalmazódott, hogy vajon milyen várost szeretnének a marosvásárhelyiek: olyat, amelyben a gépkocsiké az elsőbbség, vagy olyant, ahol a gyalogosak a fontosabbak?
Amennyiben a gépkocsiké a prioritás, az maga után vonja a számuk gyarapodását, a nehézkes parkolást, a levegőszennyezést, az infrastruktúra fejlesztését az autók számára. Ha a gyalogosok a fontosabbak, akkor megnő a biztonság, jobban lehet parkolni, tisztább a város levegője, az idősek, a mozgáskorlátozottak, a kisgyerekesek és a babakocsik nagyobb figyelmet kapnak. A fenntartható fejlesztés azt jelenti, hogy vonzó lesz a városi környezet, jobb az életminőség, tisztább a levegő és nagyobb a biztonság.
A parkolás kérdése összetett probléma, hiszen nem csupán a parkolóhelyekről szól, de a nemlétező mélygarázsokról, a nem kielégítően működő tömegközlekedésről, a bicikliutak hiányáról is. Ahogy Csíki Zsolt önkormányzati képviselő megfogalmazta, a lakónegyedekből hiányzó sportklubok, sportpályák is részesei ennek a kérdéskörnek, hiszen a gyerekeket a város más-más részébe utaztatják a szülők, hogy sportolhassanak, ha nincs hol focizniuk, biciklizniük.
A közeljövőben olyan további témákról esik majd szó, mint a tömegközlekedés, a gyalogos közlekedés, az utak tervezése, a teherszállítás, az autós, illetve a gyalogos infrastruktúra fejlesztése.
Elemezte a magyarországi választások eredményeit a Szövetségi Állandó Tanács. Kelemen Hunort felhatalmazták, hogy Magyar Péterrel, a Tisza elnökével tárgyaljon.
A Tisza Párt azt javasolja, hogy május 9-én legyen az új Országgyűlés alakuló ülése, aznap megválaszthatják az új miniszterelnököt is.
A Felsőrákoson történt bántalmazásról szóló cikkünk megjelenését követően a rendőrség támogatásáról biztosította a lakosságot. Közleményükben hangsúlyozták: szorgalmazzák a térfigyelő kamerarendszer beindítását, és fokozzák a járőrözést a faluban.
Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
A mezőgazdaság minden területén, és majdnem egyforma mértékben nehezíti a gazdák életét az üzemanyag-drágulás. A tavaszi mezőgazdasági munkák sem haladnak ideális ütemben.
Elsőfokú (sárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el pénteken az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) hét megye folyóvizeire.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) elsőfokú riasztást adott ki pénteken fokozott légköri instabilitás és erős szélfúvás miatt az ország több régiójában.
Romániának 600 millió eurót kellene kifizetnie az oltóanyagot gyártó Pfizer/BioNTech vállalatnak a leszerződött, de át nem vett koronavírus elleni vakcinákért.
Romániai üzemet vásárolt fel a svájci Sika építőanyag- és ipari ragasztástechnikai cég – hivatkozik az MTI a Profit.ro gazdasági portálra, amely a vállalat közleménye alapján számolt be a tranzakcióról.
A Nemzeti Választási Iroda (NVI) befejezte a levélszavazatok pártlistás szavazólapjainak előzetes összesítését.
3 hozzászólás