Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:58

Már nem penészes falak közt tárolják a liszteszsákokat – javuló élelmiszer-biztonság

20:33

Bukovinai szezonzáró: királycsinálók lesznek a háromszéki csapatok a 3. Ligában

20:24

Elmondták a véleményüket az emberek az adóhatóság szolgáltatásairól

20:09

Az ivóvíz tiszta, több kút viszont erősen fertőzött Kézdivásárhelyen

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét

Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte

Felfüggesztett szabadságvesztésre ítélték Gálfi Árpádot

14 és 16 éves kamaszok erőszakoltak meg egy 13 éves lányt

Látványos az építkezés az A8-as autópályán, de kérdéses az év végi átadás

Megtudtuk, hogy melyik faluba viszik a csíkszeredai kutyamenhely lakóit

Nicușor Dan: nem kell túl komolyan venni azt, amit Vlagyimir Putyin mond

Orbán Viktor: mától liberális kormány vezeti Magyarországot

Harmincezer tanár „tűnt el” az elmúlt hat évben – a hivatástudat önmagában nem elég

Magyar Péter: négy év után megszűnik a háborús veszélyhelyzet

Park and Ride parkolót hoznának létre Csíkszereda ipari övezetében

Csíkszereda nyugati, városszéli ipari övezete. Átalakításra szorul

Fotó: Pinti Attila

Felszámolt gyártelep helyén hozna létre egy nagy befogadóképességű P+R (Park and Ride) parkolót Csíkszereda önkormányzata, új utakat építenének, biztosítva az ingatlanok megközelíthetőségét – többek között ezt is tartalmazza annak az övezeti rendezési tervnek az első változata, amelyet kedden délután mutattak be.

Kovács Attila

2020. július 14., 20:082020. július 14., 20:08

A Ráduly Róbert Kálmán polgármester által már tavaly ismertetett elképzelés szerint a város nyugati ipari övezetének ,,újjáélesztését” célzó elképzelés

egy olyan parkoló kialakításáról is szól, amely 50 autóbusz, illetve nyerges vontató mellett mintegy 500 személygépkocsi elhelyezésére is alkalmas lesz.

A városszéli létesítmény az egykori Hargita Bányavállalat területén kapna helyet, a Hargita utcára nyílva, a területet a város szeretné megvásárolni. A közlekedésben tervezett változások szerint

a parkolót a Rét utca felől, a sörgyár mögött, a volt vasúti iparvágány nyomvonalán kiépítendő elkerülő útvonalon is meg lehet majd közelíteni,

ez az elkerülő út tovább halad majd keleti irányba az ipari övezetben, és a vasúti felüljáró alatti úthoz csatlakozik, amelyből a Baromtér és Akác utcák ágaznak el.

A parkoló mellett a városi tömegközlekedés autóbuszainak állomását alakítják ki, így

a városba érkezők autóikat a parkolóban hagyva városi buszokkal indulhatnak tovább – ami a Park and Ride (rövidítve P+R, parkolni és utazni, vagy parkolj le és utazz) parkolók lényege.

A Hargita utcától északra, illetve délre elterülő ipari övezetben további útvonalak, illetve útkereszteződések korszerűsítésével számol a város által megrendelt övezeti rendezési terv hétfőn bemutatott változata, amelynek elkészítésére egy gyulafehérvári cég kapott megbízást. Így felújításra vár az ipari övezet északi peremén a Rét utca és a vasútvonal közötti út, a délnyugati oldalon, a Hajnal utcával párhuzamosan is új útvonalak nyílnának, összekapcsolva az Olt, Sas, Kút utcákat a Hajnal és Akác utcákkal.

Új befektetésekre van szükség

A dokumentáció szerint a rendezetlen ipari terület, és az ehhez kapcsolódó lakóövezet elszigeteltségét kellene feloldani,

megfelelő új utcahálózatot, parkolókat, zöldövezeteket hozva létre, kivezetve a nehézgépjármű-forgalmat a Hargita utcából.

Az ipari terület rendezésének célja ugyanakkor új beruházók vonzása is, amelyek új munkahelyeket hozhatnak létre.

Albert Sándor városi főépítész a kedd délutáni közvitán úgy fogalmazott, a revitalizáció célja az övezetben jelentkező új erőknek lehetőséget adni a kibontakozásra,

úgy rendezni a városrészt, hogy helye és módja legyen az új befektetéseknek.

Hozzátette, az építkezési engedélyek követelménye az ingatlanok megközelíthetősége, az új úthálózati javaslat ezt is lehetővé teszi.

A hozzászólók közül a Heineken sörgyárának képviselője kifogásolta a parkoló tervezett helyszínét, mint mondta, a gyár csak azon a területen tudna terjeszkedni a jövőben, és ezt jelezték is korábban. Egy lakó kérdésére a tervező azt mondta, a szélesebb utcák kialakítása érdekében több helyen az ingatlanok körüli kerítéseket is beljebb kell költöztetni.