Országonként másként reagálnak az üzemanyagárak növekedésére

A kormány emellett szigorítja a versenyjogi előírásokat is: az olajvállalatoknak minden egyes áremelést indokolniuk kell, a hatóságok pedig gyorsabban beavatkozhatnak visszaélések esetén. A szabályokat megszegő cégeket akár 100 ezer eurós bírsággal is sújthatják – írja a Biziday.

A tervek szerint az

A német vezetés ugyanakkor elismeri, hogy önmagukban nem elegendők az árak jelentős csökkentéséhez.

A kormány további lehetőségeket is vizsgál, köztük az energiaadó ideiglenes csökkentését, az ingázóknak járó támogatás növelését, valamint akár az üzemanyagárak plafonálását is. Felmerült továbbá a teherautók útdíjának mérséklése, illetve az olajcégek „extraprofitjának” megadóztatása is.

Németországban február második felében már meghaladta a 2 eurót literenként az üzemanyag ára, az infláció pedig idén közel 3 százalékos lehet.

Európa-szerte különböző megoldások

Más európai országok eltérő eszközökkel reagáltak az áremelkedésre. Spanyolország például egy 5 milliárd eurós csomagot vezetett be, amelynek része az energia áfájának csökkentése és bizonyos árak plafonálása. Olaszország a többlet áfabevételekből kompenzálja a fogyasztókat, miközben

Portugália ideiglenesen csökkentette a dízel adóját, amely automatikusan lép életbe egy bizonyos árküszöb felett, Franciaország inkább diplomáciai megoldásokban bízik, bár a TotalEnergies önkéntes árplafont vezetett be ideiglenesen.

Számos ország ennél szigorúbb intézkedéseket választott: Ausztria heti három áremelésben korlátozza a kutakat, Magyarország pedig árplafont vezetett be – igaz, ezt csak a helyi rendszámú autókra alkalmazzák.

Lengyelországban a kormány adócsökkentéssel és hatósági árakkal próbálja kordában tartani a drágulást, míg Szlovákiában

ami mintegy 30%-kal több a helyiekhez képest – annak ellenére, hogy az Európai Bizottság ezt a gyakorlatot jogsértőnek tartja.

Ahogy arról beszámoltunk, Romániában csütörtökön a sürgősségi kormányrendelet szerint a gyártók és kereskedők nem alkalmazhatnak a tavalyi átlagnál nagyobb árrést az üzemanyag adásvétele során, valamint korlátozást vezetnek be az üzemanyag-export terén.

A szabályozások az április 1-je és június 30-a közötti időszakra szólnak, hatályát szükség esetén meghosszabbíthatják a kőolajpiac alakulásának függvényében.

korábban írtuk

Elfogadta a kormány, ennek megfelelően alakul az üzemanyag ára Romániában

Elfogadta a kormány csütörtöki ülésén az üzemanyagpiaci válsághelyzettel kapcsolatos sürgősségi rendeletet.