Fotó: Gecse Noémi
Csak jövőben tudják forgalomba íratni külföldről behozott járműveiket, akik most látnak hozzá az ehhez szükséges lépések végigjárásához. Hargita megyében alaposan meghosszabbodtak a várólisták: a román autófelügyeletnél (RAR) 79, a járműbejegyzési közszolgálatnál pedig 56 napot kell várni egy szabad időpontért.
2017. augusztus 30., 12:062017. augusztus 30., 12:06
2017. augusztus 30., 12:372017. augusztus 30., 12:37
Jelentősen megnövekedett Romániában a külföldről behozott járművek száma, miután februárban eltörölték a regisztrációs díjat. Az intézkedés után Hargita megyében folyamatosan hosszabbodtak a várólisták, ennek következtében pedig
Amikor valaki behoz külföldről egy autót, első dolga a piros rendszám igénylése kellene legyen, amivel három hónapon át használhatja a járművet – vezette fel az autóvásárlás utáni teendőket Mezei Attila, a csíkszeredai Car Cosmetic használtautó-kereskedés vezetője. Mint mondta,
Fotó: Gecse Noémi
Ez után következik a műszaki vizsga, ami még több időbe telik: amennyiben valaki kedden kért időpontot a román autófelügyelethez (RAR), leghamarabb november 28-án, azaz három hónap múlva kaphatja kézhez a törzskönyvet. Ha az autótulajdonos ezen a lépésen túl van, és kedden már a járműbejegyzési közszolgálathoz kért időpontot, leghamarabb október 30-án írathatja forgalomba az autót. Ez azt jelenti, hogy
Nem is látom a folyamat végét, szerintem továbbra sem fog csökkenni. Az átíró irodánknál sokan érdeklődnek, és igényelnék is a szolgáltatást, de amikor megmondom, hogy négy-öt hónapba telik, mégsem élnek a szolgáltatással, inkább megpróbálják maguk elintézni” – mutatott rá Mezei.
A gépjárműbejegyzés lépéseinek részleteiért, illetve a várólisták jelentős meghosszabbodásának tisztázása érdekében Adrian Pănescut, a Hargita Megyei Prefektusi Hivatal szóvivőjét, és Orbán Jánost, a RAR Hargita megyei kirendeltségének vezetőjét is megkerestük.
Piros rendszámú autók a román autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségénél
Fotó: Gecse Noémi
Amikor valaki külföldön vásárol autót, ott köt adásvételi szerződést, és külföldi rendszámmal hozza be a járművet az országba. A törvény szerint itthon a lehető legrövidebb időn belül igényelnie kell a piros rendszámot, az azonban nincs szabályozva, hogy ezt a RAR-nál elvégzett műszaki vizsga előtt, vagy után kell megtegye – tudtuk meg Adrian Pănescutól. Ezt azt jelenti, hogy mindenki saját belátása szerint járhat el:
Pănescu szerint az a jellemző, hogy általában akkor igénylik az ideiglenes rendszámot, amikor már közeledik a műszaki vizsga időpontja, mivel így van rá esély, hogy beleférnek a három hónapba, amíg az érvényes.
A RAR-hoz még időpontot kérni is nehéz, hiszen telefonon kell bejelentkezni: van egy országos call-center, amit a kliensek visszajelzései szerint nagyon nehéz elérni – emelte ki Orbán János. Ha az érintettnek mégis sikerül, először ki kell választania a kívánt nyelvet, ami lehet román, angol vagy magyar. Itt elmondja, hogy milyen szolgáltatást szeretne igénybe venni, és hol, melyik megyében. A rendszer hibája, hogy a megyei kirendeltségeknél nem lehet időpontot kérni, ezt csakis az említett call-centeren keresztül lehet megtenni. Amikor az igénylő törzskönyveztetni szeretné az autóját, az időpont kérésekor el kell mondja, hogy honnan hozta, milyen márkáról és modellről van szó, be kell diktálnia az alvázszámot, illetve meg kell neveznie a kívánt megyét, ahová vinni szeretné az autót. Ez után kap egy időpontot: jelenleg Hargita megyében leghamarabb 79 nap múlva, tehát november közepén lehet hozzájutni egy szabad helyhez a külföldről behozott autók esetében.
Fotó: Gecse Noémi
Háromszoros igény
A román autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségénél két bevizsgáztató vonal van, ezek kapacitása azonban nem tud megfelelni a jelenleg erőteljesen megnövekedett igényeknek. Az E578-as jelzésű európai út menti kirendeltség kilenc éve épült, és az akkor meghatározott kapacitáshoz képest idén megháromszorozódott a vizsgára érkező járművek száma: akkor a két vonal kapacitása a külföldről behozott járművek esetében napi 20 jármű volt, most ennek a háromszorosára lenne igény naponta. Így fizikai képtelenség a várólisták folyamatos növekedése nélkül elvégezni a szükséges munkát. Az is súlyosbítja a problémát, hogy a call-centernek köszönhetően más megyékből is hozzáférnek a Hargita megyei helyekhez. Országos szinten az itteni 79 napos várólista még jónak számít, ugyanis több megyében már 100 nap fölött járnak, így sokan döntenek úgy, hogy Hargita megyébe kérnek időpontot. Orbán szerint jelenleg az igénylők 40 százaléka más megyéből érkezik, ez pedig ahhoz vezet, hogy a kirendeltség nem tudja kiszolgálni a saját megyéjét a máshonnan érkezők miatt. A műszaki vizsga során rengeteg javított alvázszámú vagy lopott járművet szűrnek ki, ez egy összetett szolgáltatás. Az autók függvényében változó, hogy mennyi időbe telik egy vizsga. A regisztrációs díj eltörlése után nagyon rossz állapotú járműveket hoztak be az országba, de amennyiben technikailag megfelelnek, átmennek a műszaki vizsgán. Olyanok is vannak, amelyek nem mennek át, de azokat megjavítják, és utána mégis megszerzik a törzskönyvet.
Amint megvan a törzskönyv a RAR-tól, időpontot kell kérni a Hargita Megyei Gépjárművezetői Engedélyeket Kibocsátó és Járműbejegyzési Közszolgálatnál.
Pănescu ezt azzal magyarázta, hogy kevés a személyzet, és egy másik probléma is nehezíti a helyzetet.
Az a tapasztalatunk, hogy nem jelentkezik mindenki a közszolgálatnál, aki előzőleg időpontot foglalt az internetes rendszerben. Ezzel elveszi a lehetőséget mások elől, mivel az adatbázisban foglalt marad a helye, és azt nem is lehet módosítani.
– nehezményezte Pănescu. Ugyanezzel a problémával szembesülnek a RAR-nál is: sokan nem jelennek meg a lefoglalt időpontban, ezt azonban az informatikai rendszer hiányosságai miatt más nem tudja lefoglalni.
A román autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségénél két bevizsgáztató vonal van. Nehezen bírják a nyomást
Fotó: Gecse Noémi
Első beíratáshoz tehát először a műszaki vizsgát kell elvégeztetni a RAR-nál, ez egyaránt vonatkozik az új autókra és a külföldről behozott használt járművekre. Ezzel szemben az átíratás romániai tulajdonostól szintén romániai tulajdonos részére az év elejétől már nem igényel műszaki vizsgát. A járműbejegyzési közszolgálatnál nem tesznek különbséget a kettő között, hiszen mindkettő gépjárműbejegyzésnek számít, ezért várólistára kerülnek azok is, akik első beíratásra nyújtanak be aktacsomót, és azok is, akik csak át szeretnék íratni egy autót.
Korábban minden tulajdonoscsere esetében a régi és az új tulajdonos is el kellett látogasson a RAR-hoz, és igényelniük kellett egy eredetiségi bizonylatot. Ez azt jelenti, hogy az autófelügyeletnél elvégeztek egy speciális vizsgálatot, amely során megállapították, hogy az autó gyári paraméterei, az alvázszáma, a motorszáma és a papírok eredetiek, így ki lehetett szűrni annak a lehetőségét, hogy valaki lopott vagy hibás autót vásároljon. Ezt februárban megszüntették, ma már az átíratáshoz nem szükséges az eredetiségi bizonylat megszerzése, de Orbán szerint sokan ennek ellenére is elvégeztetik a vizsgálatot a saját megnyugvásuk érdekében. Az átíratás egyedüli feltétele az érvényes időszakos műszaki vizsga (ITP). Emellett az új autók esetében is könnyű az ügyintézés: a RAR ügymenete szerint az a jármű számít újnak, amely soha nem volt forgalomba íratva. Egy 1980-as évjáratú autó is új autónak számít, amennyiben korábban sohasem volt forgalomba íratva. Az eddig be nem jegyzett járművek műszaki vizsgája esetében a megfelelőségi bizonyítvány felmutatása szükséges, ez után programálás nélkül, rögtön elvégzik a vizsgáztatást.
Kényesebb helyzetek
Ha valaki ki szeretné íratni forgalomból az autóját, a megfelelő dokumentációval (törzskönyv, forgalmi engedély stb.) és a rendszámokkal meg kell jelenjen a közszolgálatnál (Csíkszereda, Kossuth Lajos utca 11. szám ), ahol igazolnia kell azt is, hogy nincs semmilyen tartozása, befizette az autóadót. Amennyiben minden dokumentum rendben van, még aznap kiírják forgalomból a járművet. Olyan esetek is vannak, amikor valaki eladta az autóját, az átíratás azonban nem történt meg. Sokszor egyik megyéből egy másikba kerülnek a járművek, többször gazdát cserélnek, így már az fejtörést okoz a korábbi tulajdonosnak (aki persze hivatalos tulajdonosként továbbra is fizeti az adót és esetenként a különböző bírságokat), hogy kiderítse, hová, kihez került egykori autója. Amennyiben a törzskönyv és egyéb szükséges dokumentum hiányában a korábbi tulajdonos nem tudja kiíratni forgalomból a járművet, az új tulajdonos pedig nem akarja átíratni a saját nevére, általában bírósági ügy lesz belőle. Fontos tudni, hogy ezek ingyenes perek, és általában egy fél év alatt kiíratják forgalomból a járművet. Ezt követően az új tulajdonos újra forgalomba írathatja. Az eladott, de át nem íratott autók esetében csak azokban az esetekben jelent gondot az ügyintézés a RAR szempontjából, ha az új tulajdonos valamilyen módosítást eszközölt a járművön. Például ha megváltoztatja a színét, azt a módosítást be kell vezetni az autó törzskönyvébe, de a törvénykezés szempontjából csak a törzskönyvben megnevezett tulajdonos vagy az általa közjegyzői felhatalmazással megnevezett személy kérésére eszközölhetik a módosítást a törzskönyvben.
A Román Nemzeti Bank (NBR) a korábbi 4 százalékról 4,9 százalékra módosította a 2024 végére vonatkozó inflációs előrejelzését, és 2025 végére 3,5 százalékos inflációra számít – közölte hétfői sajtótájékoztatóján Mugur Isărescu.
Első házként elfogadta hétfőn a szenátus azt a törvénytervezetet, amely szerint balesetokozás esetén harmadával nő a járművek tiltott átengedésének büntetési tétele; ha a baleset áldozatokat követel, szintén egyharmaddal nő a büntetési tétel.
A járművében rekedt, ám mostanra sikerült kiszabadítani azt a nőt, akik Marosszentkirályon balesetezett hétfőn délután – közli a Maros megyei tűzoltóság. Jelenleg félsávos útlezárás van a helyszínen.
Befejeződött a gyergyószéki településeken az új önkormányzatok megalakítása, Ditróban és Szárhegyen új személyek kerültek az alpolgármesteri tisztségbe.
Az „óvatos forgatókönyv” szerint a romániai autópálya- és gyorsforgalmiút-hálózatnak a következő négy évben további ezer kilométerrel kellene bővülnie – jelentette ki hétfői sajtótájékoztatóján Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter.
Személyes szabadság korlátozásának bűntette miatt előzetes letartóztatásba helyeztek három férfit november 10-én, akik két nappal korábban egy országúton haladó taxiból rángattak ki, majd tartottak fogva egy nőt.
A kedvezőtlen időjárás miatt kedden 8 órától lezárják a forgalmat a 7C jelzésű országút (Transzfogarasi út) Piscul Negru menedékház és Bilea-vízesés közötti szakaszán – tájékoztatott hétfőn a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR).
A kopóréteg-aszfalt is rákerült a Korond és Pálpataka között lévő, közel kilenc kilométeres községi útra, továbbá mindkét településen megújult egy-egy iskola – ezeknek örülhetett hétfőn a helyi közösség.
Románia felkészült a télre, a földgáztárolók telítettebbek, mint tavaly ilyenkor, a töltöttségi szintjük meghaladta a 101 százalékot – nyilatkozta hétfőn az energiaügyi miniszter.
Idén szeptemberben is negatív volt a természetes szaporulat Romániában, a népesség 4432 fővel csökkent, de a kiállított születési igazolványok száma 4,7 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest.
szóljon hozzá!