Fotó: Boda L. Gergely
Marosvásárhelyen a vándormadarakhoz hasonlóan költöznek az autóbuszmegállók, múlt héten a peremtelepülésekről érkező járatokét számolták fel, a hétvégétől három városi megállót szüntettek meg, egyet pedig elköltöztettek.
2013. október 07., 19:402013. október 07., 19:40
2013. október 07., 19:472013. október 07., 19:47
Az illetékesek szerint az állomások nagy részét azért költöztetik el vagy szüntetik meg, hogy megkönnyítsék a gépkocsiforgalmat. A tömegközlekedési járműveket használók azonban egyre elégedetlenebbek, naponta többen telefonon panaszkodnak a városi járatokat működtető Siletina diszpécserszolgálatnál.
Mint beszámoltunk róla, múlt héten nagy felháborodást váltott ki, hogy a Marosvásárhelyt a peremtelepülésekkel összekötő autóbuszjáratok megállóit elköltöztették, megszüntették. Míg a múlt hét elején a Nyárádtő, Malomfalva, Maroskeresztúr felől érkező járatok városbeli megállóit csökkentették le drasztikusan, hétvégétől a Mezőpanit, Székelykövesd, Marosszentkirály, Csittszentiván felől érkező utasoknak tiltották meg, hogy a Lajos király úti nagypiacnál vagy a Mocca üzletnél leszálljanak.
Nem tudunk úgy a piacra bejönni autóbusszal, mint eddig – panaszolta szerkesztőségünkben egy idős néni, aki Székelykövesdről utazik majdnem naponta zöldséggel, házi tojással megrakodva a nagypiacra. Mint elmondta, le kell szálljon a stadionnál (a volt Voința strandnál), és onnan kell gyalogoljon áruval megrakodottan a nagypiacig.
De nemcsak a piacra, hanem a városba, munkába ingázóknak is nagy bosszúságot okozott, hogy nem tudnak az eddig megszokott helyen leszállni. Mint érdeklődésünkre Gálfi Sándor mezőpaniti alpolgármester, csittszentiváni lakos elmondta, a lakosság körében nagy felháborodást váltott ki a buszmegállók megszüntetése. „A Panov téri megálló után csak a helyi közszállítási vállalat Béga utcai székházánál lehet leszállni a 15-ös, 13s és 13c számú járatokról. A marosvásárhelyi városvezetés, amely ezt az intézkedést meghozta, szem előtt kellett volna tartsa, hogy a vidékiek ott költik el pénzüket a városban, és ha ily módon akadályt gördítenek eléjük, akkor ebből a város is veszít. Megpróbáltunk érdeklődni, közbenjárni, de a törvényekre és a buszmegállókat is tartalmazó járat-versenytárgyalásra hivatkoznak, és azt mondják, ez így törvényes” – mondta az alpolgármester. Bartha Mihály mezőpaniti polgármester érdeklődésünkre elmondta, a metropolisz-övezet polgármestereivel is fognak erről az ügyről tárgyalni, hiszen a város legtöbb peremtelepülése érintett ebben az ügyben.
A városban is vannak változások
A Székelyhon érdeklődésére, hogy mennyire tekinthető véglegesnek a peremtelepülésekről érkező autóbuszjáratok megállásának korlátozása, a tömegközlekedési társulás képviselője, Ioan Truță elmondta, a városi buszmegállók használatának letiltása törvényes volt, de lehetséges, hogy a megszorító intézkedések nem véglegesek. Elismerte, hogy naponta több tucat panaszt fogadnak a peremtelepülésekről érkező járatok megállóinak megszüntetése miatt.
Az illetékestől azt is megtudtuk, hogy a városban is történtek változtatások: teljesen felszámolták a Maros-híd Egyesülés lakótelepi részén levő autóbuszmegállót, ugyanakkor az Egyesülés lakótelep végén levő megállót a park elé költöztették. Jó odafigyelni arra is, hogy a volt Ady lakótelepen betervezett városrendezési munkálatok miatt ideglenesen felszámolták az Onești téri buszmegállót, valamint a Szabadság utcában levő Mező megállót is.
Folyamatosan figyelik a Kis-Küküllőt a sós vízzel szennyezett szakaszon, de egyelőre sehol sem találtak elpusztult halakat a hatóságok szakemberei.
Jobb lefedettséget, rövidebb várakozási időt, gyorsabb reagálást a panaszokra – ezeket várják a marosvásárhelyi tömegközlekedési vállalattól a buszozók, akiknek csak 43 százaléka elégedett az utazással. Az igazgató válasza: sok minden nem tőlük függ.
Semmi nem maradt élve a Kis-Küküllőben a Parajdról érkező sóhullámok után – nyilatkozta kedden Székely Annamária, a Maros megyei környezetőrség igazgatója, aki arról is beszámolt, hogy a nagy haltetemek még a folyó fenekén vannak.
A Kis-Küküllő vízének magas sótartalma miatt keddre virradó éjszaka egy órakor ismét leállították a dicsőszentmártoni vízüzemet.
Mintegy 700 ezer liter vizet osztott ki a Maros megyei katasztrófavédelem és az Aquaserv szolgáltató hétfőn a Kis-Küküllő mentén élőknek. Mindemellett az elpusztult halak begyűjtése is folyamatban van a sóval szennyezett folyónál.
Öt helyszínen, ötven zenei előadóval szervezik meg Marosvásárhelyen a városnapokat június 26–29. között. Idén 14 díszpolgári címet osztanak ki, tizenegy ország küldöttsége látogat ide. Kétmillió lejt különít el erre a város helyi forrásokból.
Bő két napos szünet után újraindult a vízszolgáltatás Dicsőszentmártonban. A jó hírt a város polgármestere jelentette be vasárnap este a közösségi oldalán.
Jelentősen csökken a Korond-patak vízének sótartalma az elmúlt időszakban – tájékoztat a Maros megyei vészhelyzeti bizottság, amely arról is beszámolt, hogy kiszedték a Kis-Küküllőből a döglött halakat és halivadékokat mentettek.
A vasárnap esti vízminták eredményei függvényében döntenek a dicsőszentmártoni vízüzem újraindításáról – nyilatkozta a Székelyhonnak vasárnap reggel Sipos Levente, az Aquaserv igazgatója.
Előbb a Korond-patak földfelszíni eltűnése számított a sóvidék leglátványosabb történésének, aztán megjelentek a bányafelszíni lyukak, majd nőttek és nőttek – határon innen és túl szinte mindenkit ez foglalkoztatott.
szóljon hozzá!