Egyenlőséget kérnek a romániai kamionsofőrök

A szállításügyben dolgozók szakszervezeti vezetői ez ügyben,kedden Marosvásárhelyen tartottak sajtótájékoztatót. Elmondták, lépéseket tesznek az Európa-szerte foglalkoztatott romániai kamionsofőrök munkakörülményeinek javításáért, hiszen azt tapasztalják, hogy a bulgáriaiakkal egyetemben a romániaiakat diszkriminálják: nem tartják tiszteletben a pihenési időt (nem engedik haza a családjaikhoz), nem biztosítanak szállás- és tisztálkodási lehetőséget, emiatt pedig – Elena Frandeş szakszervezeti elnök szerint – már egy személy idegösszeomlás miatt öngyilkosságot is elkövetett.

„Ugyanazért a munkáért egy lengyel sofőr 1400 eurót, egy romániai 1200-at kap, ráadásul a kamionfülkében alszanak, benzinkutaknál tisztálkodnak. A romániai sofőröket kihasználják, a szociális helyzet arra kényszeríti őket, hogy kevesebb pénzért több és nehezebb munkát elvállaljanak. A diszkriminációt az alkalmazó cégek követik el, amelyek legtöbb esetben külföldi vállalkozások romániai leányvállalatai. Ez egy jelzés, a továbbiakban az európai hatóságokhoz is fordulunk” – mondta a 2010-től létező és több mint ezer, Európa-szerte szétszóródott sofőrt képviselő érdekvédelmi szervezet elnöke. Hozzátette, a továbbiakban lépéseket kezdeményeznek, hogy olasz mintára válasszák külön az amatőr és a professzionális gépkocsivezetői engedélyt.

„Legyen két jogosítványuk a kamionsofőröknek, hogyha például a személygépkocsival követnek el közlekedési kihágást, akkor az amatőr járművezetői engedélyüket vonják be, és ne forogjon kockán a megélhetésük. Persze, ha a kamionnal szegik meg a KRESZ-t, akkor azért természetesen a profi jogosítványukkal fizetnek” – fogalmazott Elena Frandeş. A szakszervezeti vezető sikerként könyvelte el, hogy egy cégnél elérték, hogy gondoskodjanak az alkalmazottak hazaszállításáról, eddig ugyanis például a tulceai sofőr saját költségén elutazott Kolozsvárig, ahol a cég romániai leányvállalata székel, innen kisbusszal elvitték őket Belgiumba az anyavállalathoz, ahol megkapták a kamiont és a fuvarral elindultak Európa minden szegletébe, majd vissza Belgiumba, onnan Kolozsvárra, majd mindenki haza.

A közszállításban dolgozók szakszervezetének vezetője, Ion Rădoi beszámolt egy kormányhatározatról, amely lehetővé teszi, hogy a vállalatok módosítsák a fizetési pénzalapot. „Gyakorlatilag az infláció mértékével növelhető az alap, amit az elmúlt 5 évben nem volt szabad módosítani. A marosvásárhelyi Siletina – Helyi Közszállítási Vállalat társulásának szakszervezete nem tagja a szövetségünknek, de ettől még rájuk is vonatkozik a határozat” – ismertette Ion Rădoi.