Hirdetés
Hirdetés

Átszervezéssel emelnék a marosvásárhelyi repülőtér utaslétszámát

Egy hónapja újra napi több járat és több utas van a marosvásárhelyi légikikötőben •  Fotó: Haáz Vince

Egy hónapja újra napi több járat és több utas van a marosvásárhelyi légikikötőben

Fotó: Haáz Vince

Átszervezési tervet fogadtak el a marosvásárhelyi repülőtér számára, amely 2026 és 2030 között hatékonyabb működést, több utast és nagyobb bevételt céloz. A dokumentum szerint 2030-ra csökkenhet az állami támogatás szerepe, de teljesen nem szűnik meg.

Simon Virág

2026. április 23., 15:562026. április 23., 15:56

A Maros megyei tanácsosok áprilisi soros ülésükön, csütörtökön többek között elfogadták a tanács tulajdonában lévő marosvásárhelyi repülőtér 2026–2030-as átszervezési tervét. Erre azért volt szükség, hogy pontos és számonkérhető célkitűzések legyenek a légikikötő vezetősége előtt.

Hatékonyabb működést várnak

A Bolojan-kormány nemcsak a polgármesteri hivatalok átszervezését kérte, hanem azt is, hogy az önkormányzatok számolják fel azokat a hozzájuk tartozó közhasznú cégeket, amelyek évek óta veszteségesek, amelyeknek ötnél kevesebb alkalmazottjuk van, vagy amelyek nem töltik be az eredeti szerepüket, nincs vagy kevés tevékenységük van.

A marosvásárhelyi repülőtér nincs ilyen helyzetben, de a megyei tanácsülésen bemutatott iratokból kiderül, hogy

tavaly árbevételeinek fele állami támogatásból származott.

A repülőtér vezetőtanácsa ki is dolgozta a 2026–2030-as átszervezési tervet, amelynek alkalmazásával hatékonyabbá akarják tenni a légikikötőt.

Honnan hová?

A részletes tervből többek között kiderül, hogy

  • 2020 és 2023 között a repülőtér látványos fejlődést mutatott: az utasok száma évi 85 ezerről 262 997-re nőtt.

  • 2024–2025-ben azonban jelentős hanyatlás történt, 153 264-re csökkent az utasok száma.

Csökkent az alkalmazottak száma is, de ez nem vezetett jelentős megtakarításhoz. Mint kiemelik,

az utaslétszám visszaesése miatt csökkentek a repülőtér saját bevételei is, miközben a légikikötő fenntartási és működési költségei szinte változatlanok maradtak.

A kidolgozott terv három előrejelzést mutat be: pesszimistát, közepesen optimistát és optimistát. Az összeállítók a közepesen optimista változat alapján dolgozták ki a feladatokat.

Optimista forgatókönyv: jó lenne, ha a Wizzair mellett más társaságok is járatot indítanának Marosvásárhelyről •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Optimista forgatókönyv: jó lenne, ha a Wizzair mellett más társaságok is járatot indítanának Marosvásárhelyről

Fotó: Haáz Vince

Eszerint idén az utaslétszám eléri a 311 632-t, míg 2030-ban a 423 972-t. Ez évi nyolcszázalékos növekedést jelent, és teljesíthető, ha a gazdasági helyzetben nem állnak be jelentős változások.

Milyen változásokra van szükség?

A Maros megyei önkormányzati képviselők elé tárt és elfogadott hatékonysági terv szerint a marosvásárhelyi repülőtér vezetőségének

  • meg kell őriznie a jelenlegi járatokat, amelyek tíz célállomásra viszik az utasokat, és újabbakat kell bevonzania.

  • Ugyanakkor energiahatékony beruházásokat kell eszközölnie – ennek egyik része a napelempark elkészítése és beüzemelése –,

  • bővítenie kell a kereskedelmi szolgáltatásokat, hogy több bevételhez jusson, és egyre kevésbé függjön az állami támogatásoktól.

Ha a közepesen optimista terveket és előrejelzéseket sikerül megvalósítani, akkor 2030-ra jelentősen csökken az állami támogatás szükségessége, de teljesen még nem szűnik meg.

Hirdetés

A dokumentum megjegyzi, hogy a tervek megvalósítása nagymértékben függ a gazdasági helyzettől és több olyan tényezőtől, amely nem a repülőtér vezetőségétől függ.

Ez az egyik legfontosabb mondat az egész dokumentumban, figyelembe véve, hogyan alakultak az elmúlt időszakban az üzemanyagárak, hány jelentős légitársaság mondott le jól bejáratott célállomásokról, és hogy például a kolozsvári reptér a Lufthansa (Németország nemzeti légitársasága) döntése nyomán heti húsz járattal maradt kevesebbel.

korábban írtuk

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság
Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság

A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 07., vasárnap

Soós Zoltán: hétfőtől újrakezdik a város takarítását, hacsak a prefektúra nem akadályozza meg

Elkezdődhet hétfőn délben a közterek takarítása Marosvásárhelyen, miután a városvezetés nyolc ajánlat közül kiválasztotta az egyik céget, és június 4-én szerződést kötött vele. A polgármester szerint a szolgáltatás megkezdése a prefektusi hivatalon múlik.

Soós Zoltán: hétfőtől újrakezdik a város takarítását, hacsak a prefektúra nem akadályozza meg
Hirdetés
2026. június 07., vasárnap

Égető szüksége van Nyárádszeredának a tehermentesítő útra

Megkapta a környezetvédelmi jóváhagyást a nyárádszeredai tehermentesítő út terve. Így Bukarestbe utazhatnak az illetékesek, hogy megkössék a szerződést, és kiderüljön, hogy mikor kezdik el a csaknem öt kilométeres út megépítését.

Égető szüksége van Nyárádszeredának a tehermentesítő útra
2026. június 07., vasárnap

Kerítést és gázvezetéket rongált meg egy útról lesodródó autó

Lesodródott az útról egy autó vasárnap kora reggel Szováta Parajd utcájában.

Kerítést és gázvezetéket rongált meg egy útról lesodródó autó
2026. június 07., vasárnap

Minden edzés öleléssel kezdődik – értelmi fogyatékossággal élő fiataloknak tartanak edzéseket

Hétvégi fitneszedzésekre jár több szellemi fogyatékkal élő fiatal Marosvásárhelyen a Healthy Athletes Impact Grant elnevezésű nemzetközi projekt keretében, amellyel bizonyítják: a mozgás nem ismer határokat – sem fizikai, sem társadalmi értelemben.

Minden edzés öleléssel kezdődik – értelmi fogyatékossággal élő fiataloknak tartanak edzéseket
Hirdetés
2026. június 06., szombat

Óvni azt, ami a bölcsőtől a koporsóig része az életünknek – videó

Az erdő az élet egyik legfontosabb egyensúlyteremtő erejeként tisztítja a levegőt, otthont ad számtalan élőlénynek, védi a talajt, és csendben gondoskodik arról, hogy a természet körforgása fennmaradjon.

Óvni azt, ami a bölcsőtől a koporsóig része az életünknek – videó
2026. június 06., szombat

Újra régi fényében a Vártemplom bútorzata

A marosvásárhelyi Vártemplom székely népi díszítésű virág- és madármintás kék színű felújított bútorait mutatják be vasárnap a tíz órás istentisztelet során.

Újra régi fényében a Vártemplom bútorzata
2026. június 05., péntek

Cseke Attila: biztosítjuk a hiányzó pénzt a marosvásárhelyi szívintézet befejezéséhez

Kilencvenmillió lejes tartozása van a marosvásárhelyi szívintézetet építő céggel szemben az egészségügyi minisztériumnak, Cseke Attila ügyvivő tárcavezető azonban pénteken Marosvásárhelyen kijelentette: biztosítani fogják a befejezéshez szükséges pénzt.

Cseke Attila: biztosítjuk a hiányzó pénzt a marosvásárhelyi szívintézet befejezéséhez
Hirdetés
2026. június 05., péntek

Balhéba torkollt a gyanúsított rendőri elvezetése

Ellenőrzést rendelt el csütörtökön a Maros megyei rendőrség vezetője, miután a marosvásárhelyi bíróság épületénél egy férfi beékelődött a szexuális bűncselekményekkel gyanúsított Cristian Pomohaci rendőri kíséretébe és kezet emelt egy polgárra.

Balhéba torkollt a gyanúsított rendőri elvezetése
2026. június 04., csütörtök

A nemzeti összetartozás napján csendült fel az utolsó csengőszó a Bolyaiban

Újabb évfolyam búcsúzott el Maros megye legnépesebb magyar iskolájából, a Bolyai Farkas Elméleti Líceumból június 4-én. Az ünnepségen Magyarország kormányának üzenete is elhangzott, amelyet Kissné Hlatki Katalin nagykövet adott át.

A nemzeti összetartozás napján csendült fel az utolsó csengőszó a Bolyaiban
2026. június 04., csütörtök

Lassan, de őrölnek a malmok: egy lépésre a százhúszmillió euró lehívásától

Készíti a százhúszmillió eurós uniós pályázatát a Maros HÉV Egyesület, miután a szállításügyi minisztérium jóváhagyta, hogy együttműködési megállapodást kössön az országos vasúttársasággal. A június végi határidőig még két fontos iratot kell beszerezniük.

Lassan, de őrölnek a malmok: egy lépésre a százhúszmillió euró lehívásától
Hirdetés