Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

16:11

Jogosítvány nélkül, ittasan balesetezett – őrizetbe vették a 19 éves sofőrt

16:01

Elkészültek az új tömbházak Tusnádfürdőn

15:31

Magántóból lophattak halat: öt személy ellen indult eljárás Maros megyében

14:55

Jöhet a gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentése

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Többen is a Transalpinán meghalt magyarországi motoros segítségére siettek

Már ki is vizsgálta az ügyészség, hogy milyen drónt lőtt le pénteken Buzău megyében a román vadászpilóta

Négyes ikreket segítettek a világra Csíkszeredában – először a kórház történetében

Egy ember meghalt a homoródfürdői balesetben, egy sérültet helikopterrel vittek kórházba

A nap, amikor Orbán Viktor 16 év után ellenzéki pártvezetőként mond beszédet Tusványoson

Orbán Viktor: ellenzéki politika helyett ellenállási politika következik

Tarr Zoltán Markó Bélával egyeztetett a határon túli magyar közösségek előtt álló kihívásokról

Jelezzünk vagy sem? – vitatott kérdést tisztázott a közlekedési rendőrség

Megújult a fehéregyházi Petőfi-emlékhely – először látogatott hivatalosan Erdélybe az új magyar miniszter

Tarr Zoltán Erdélyben: van egyfajta várakozás, hogy merre és hogyan haladunk tovább

Hatvan kilométernyi utat újíttatott fel idén Maros Megye Tanácsa

Idén járhatóvá tették a Nyárádtő-Ákosfalva közötti útszakaszt is

Fotó: Haáz Vince

Több mint 700 kilométernyi útszakasz karbantartásáért felel Maros Megye Tanácsa, ebből idén több mint 60 kilométert tudtak felújítani. Jövőben nagyobb szakaszon végeznének aszfaltozást, ennek érdekében több kiírásra is pályázott már a megyei önkormányzat.

Simon Virág

2018. november 01., 15:002018. november 01., 15:00

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Saját alapokból, kormányzati pénzekből és uniós pályázati támogatásokból újította fel Maros Megye Tanácsa idén a hozzá tartozó útszakaszokat: 61,5 kilométeren aszfaltoztak, s jövőre még több útszakaszt szeretnének feljavítani – tájékoztatott Péter Ferenc. Mint a a megyei önkormányzat elnökétől megtudtuk,

a megyében mintegy 700 kilométernyi útszakasz van,

ezek karbantartása, felújítása jelentős pénzösszegeket emészt fel. A saját alapból végzett munkálatok mellett az uniós és a kormány által meghirdetett alapokra is pályáztak. Ez utóbbinál négy nyertes pályázatuk volt, lesznek olyan munkálatok, amelyekhez már idén ősszel, és olyanok is, amelyekhez jövő tavasszal fognak hozzá a kiválasztott cégek.

Útjavításra lehet számítani a nyertes pályázatokból a Bonyha és Szeben megye közötti útszakaszon, Szederjes és Hargita megye közötti útszakaszon, Beresztelke-Vajdaszentivány-Sárpatak közötti szakaszon, illetve a Marosludas-Nagysármás-Beszterce megye közötti szakaszon.

Péter Ferenc elmondta, hogy az útjavítások esetén elsősorban azt vették figyelembe, hogy melyek a forgalmas szakaszok, de

azt is szem előtt tartották, hogy biztosítani tudják az összeköttetéseket a települések és a megyék között.

Ami a forgalmas útszakaszokat illeti, a Nyárádtő-Ákosfalva közötti útszakasz az egyik legzsúfoltabb Maros megyében, itt nagyon sok teherautó is jár, holott az út eredetileg nem erre a forgalomra volt tervezve, éppen ezért folyamatos karbantartásra szorul. Idén sikerült ezt az útszakaszt leaszfaltozni, járhatóvá tenni. Szintén ide kapcsolódik, hogy Ákosfalvánál, bár kérték, hogy körforgalmat alakítsanak ki, végül a megyei útügyi szakemberek a villanyrendőr beüzemelésével szeretnék gördülékenyebbé tenni az autós forgalmat. Ezt már fel is szerelték és hamarosan be is üzemelik.

Fotó: Haáz Vince

Az elöljáró aggodalmának adott hangot, ami az említett Nyárádtő-Ákosfalva útszakaszt illeti. Mint mondta, előre láthatóan,

ha kész lesz, és átadják az autópályát, akkor ezeken a szakaszokon megduplázódhat a gépkocsiforgalom,

és lehetetlen lesz közlekedni Nyárádtő és Marosvásárhely között is. Már többször jelezték a szakminisztériumnak és a megyei útügynek is, hogy megoldást kell találni erre a várható helyzetre, de még a szakemberek nem álltak elő semmi élhető javaslattal.

Mint a megyei kátyúzások és útjavítások esetében, úgy a hóeltakarításra is többéves keretszerződéseket kötött Maros Megye Tanácsa az illetékes cégekkel,

hogy ne kelljen minden évben versenytárgyalást tartani ezügyben. Jelenleg az egész megye területén vannak szolgáltatók, akik megfelelő felszereléssel és alkalmazottal rendelkeznek, hogy szüksége esetén takarítsák az utakat. Velük év végig érvényes a szerződés, de hosszabbítási lehetőséggel – várhatóan ezzel élni is fog majd a Maros megye önkormányzata.