Ilyen például az, hogy a műszaki vizsga során tapasztalt rendellenességeket ezentúl három csoportra osztják a súlyosságuk szerint.

• A kisebb hiányosságok kategóriába sorolják azokat a rendellenességeket, amelyek nem befolyásolják jelentősen a járművek biztonságosságát, illetve nincs jelentős környezetre gyakorolt hatásuk sem.

• Nagyobb hiányosságnak minősülnek azok a rendellenességek, amelyek komoly biztonsági kockázatot eredményeznek, veszélyeztetik a közúti közlekedés résztvevőit, illetve a környezetre gyakorolt hatásuk is jelentős.

• Az utolsó, veszélyes hiányosságok csoportba azokat a rendellenességeket sorolják, amelyek közvetlen és azonnali kockázatot jelentenek a közúti biztonságra, illetve a környezetre.

Amennyiben egy autó több, külön csoportokba sorolható hiányossággal rendelkezik, a súlyosabb kategóriába sorolják be azt. Emellett ha egy elem esetében több rendellenességet is találnak, és be tudják bizonyítani, hogy együttesen nagyobb veszélyt jelentenek, szintén bekerülhet egy „súlyosabb csoportba”.

A forgalmi engedélyekben szereplő, a műszaki vizsgák következő időpontjára vonatkozó előírások a módosítások ellenére érvényben maradnak. A rendelet szerint a műszaki vizsgák rendszerességére vonatkozó előírásokat január elsejétől, a tapasztalt kihágások különböző csoportokra osztását pedig május 20-ától alkalmazzák majd. A módosítások azt követően lépnek érvénybe, miután Klaus Johannis államfő jóváhagyja, és a törvény megjelenik a Hivatalos Közlönyben.

Közlekedésbiztonsági szempontból jó ötletnek tartja a műszaki vizsgák gyakoriságának növelését, az azonban már egy másik kérdés, hogy a megnövekedett igényt hogyan szolgálják majd ki a vizsgáztatást végző cégek – mutatott rá Orbán János, a Román Autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségének vezetője.

– mondta Orbán.

A rendelet szerint a forgalmi engedélyt hivatalból felfüggesztik, ha adásvétel esetén az új tulajdonos nem kéri legtöbb 90 napon belül a gépkocsi átírását a saját nevére, és akkor is, ha lejárt a jármű műszaki vizsgája. Íme, egy példa: amennyiben egy jármű nem rendelkezik érvényes műszaki vizsgával, a jelenlegi előírások szerint bevonják a forgalmi engedélyét, a tulajdonos pedig kap egy 15 napig érvényes forgalmi bizonyítványt. Jövőtől azonban

Egy esetleges felfüggesztés esetén a gépkocsi továbbra is a tulajdonos nevén szerepel majd azzal a megjegyzéssel, hogy felfüggesztették a forgalmi engedélyét, a felfüggesztés pedig nem mentesíti a tulajdonost a gépjármű után fizetendő adók alól.

A forgalmi engedély felfüggesztése tulajdonképpen egy olyan adminisztratív lépés lesz, amely átmenetileg megtiltja a járművel való közlekedést. Bár a rendelet még augusztusban megjelent a Hivatalos Közlönyben, és rá tíz napra érvénybe is lépett, az említett változtatásokat csak jövő év május 20-ától fogják alkalmazni. Az addigi úgynevezett türelmi időszak alatt az illetékes hatóságok tájékoztató kampányokat szerveznek, hogy időben értesüljenek az érintettek a várható módosításokról.

A rendelet alapján kidolgozott törvénytervezetet egyébként jelenleg az egyik parlamenti szakbizottság vizsgálja, ám ettől függetlenül a benne foglaltak ugyanúgy érvényesek. Erre azért van szükség, mert törvényt csak a kétkamarás parlament fogadhat el, a kormány csak rendeleteket alkothat, ezeket azonban idővel törvénnyé kell „alakítani”.