Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:17

Székelyföldi rendőrök is segítettek a sikoly maszkos rablás felderítésében – videóval

12:23

Megcsúszott a vizes úton egy kamion

11:53

Hagyomány, sport, szenvedély – ez a hármas jellemezte a csibai nemzetközi lovasíjászversenyt

10:56

Hengerelt a szünet után az SZFC – videóösszefoglaló

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Két darabban az autó, de a sofőr túlélte

Megbüntették a Csíkszeredában pártzászlóval furikázó autóst

Nicușor Dan nyerte a romániai elnökválasztást

Börtönbüntetést kaphatnak a szülők, ha nem viszik el pszichológushoz erőszakos gyermeküket

Hazatért Teremtőjéhez az utolsó csíkszentkirályi hadifogoly, Benedek Ferenc

Idén szeretnék elkezdeni a Harvíz óriásberuházását

Gokartpálya épül Csíkszereda nyugati ipari övezetében

Korodi Attila boldog, de azért van egy kérése is

Négyzetméterenként közel kilenc euróért bérel irodákat a csíkszeredai városháza

Meggyilkolták az izraeli nagykövetség két alkalmazottját a washingtoni zsidó múzeum előtt

Egyre több önkormányzatnak lesz szüksége hitelre

A vasúti felüljáró újjáépítése jelentősen megterheli a csíkszeredai költségvetést

Fotó: Pinti Attila

Nemsokára kivételnek számít az az önkormányzat, amely nem folyamodik hitelhez annak érdekében, hogy a szükséges fejlesztéseket folytatni tudja a településeken – véli Korodi Attila csíkszeredai polgármester. A helyzetről májusban szakmai konferenciát is szerveznek.

Kovács Attila

2023. április 17., 08:052023. április 17., 08:05

A fejlesztésekhez igényelt és felhasznált európai uniós és kormánytámogatások társfinanszírozása a folyamatos áremelkedésekkel párhuzamosan egyre nagyobb kihívás elé állítja a székelyföldi önkormányzatokat, amelyek nem kerülhetik el a hitelfelvételt – jellemezte a helyzetet a városvezető. Hozzátette, a témával kapcsolatban májusban szerveznek szakmai konferenciát, amelyre az önkormányzatok mellett kormányzati intézmények, bankok képviselőit is meghívják.

Akkora volumenű európai uniós támogatások jönnek ezekben az években a városokba, községekbe, amelyek társfinanszírozása érdekében mindenkinek kell egy hitelrendszer. Most már Székelyföldön a városok közül kivétel az, akinek nincs ilyen”

– magyarázta Korodi. Csíkszereda is kivételnek számít még, de

a városvezető szerint, mivel hosszútávra terveznek és látják a számokat, egyeztetnek nemzetközi pénzintézetekkel is arról, hogy milyen szabályozásokkal, milyen kifutási idővel, milyen típusú projektekre szervezik meg a társfinanszírozásokat.

Korodi úgy látja, hogy az elkövetkező fejlesztésekhez szükséges lesz átmeneti időszakra külső forrásokat hozzárendelni. „Ha nem, az európai pénzeket nem tudjuk lehívni, és a város fejlődése áll.

Sokkal drágább, ha áll a város fejlesztése, mint az, hogy megvalósítsuk a projekteket, és utána, ha szükséges, törlesztünk”

– érvelt. Konkrét összegekről még nincs szó, ezt a helyzettől függően fogják eldönteni. „Olyan projekthalmazzal rendelkezünk, amelyekben az európai uniós támogatások a kisebbik részét jelentik a beruházások költségeinek, ezek nagy részét a város költségvetése biztosítja. Ez pedig, bármilyen jól gazdálkodtunk az elmúlt években, véges” – utalt a fenntartható mobilitási terv részeként végzett munkálatokra.

Ezek közül a legdrágább a vasúti felüljáró újjáépítése, amelynek költségeiből 17 millió lejt jelent az uniós támogatás, viszont több mint 60 millió lejbe kerül.

Korodi hozzátette: ezekre van fedezet, de következnek az újabb projektek, az Országos Helyreállítási Terv (PNRR), vagy az Anghel Saligny program által támogatott beruházások, amelyekhez mind kell társfinanszírozás.

Ezeket meg kell valósítani, mert másként saját pénzből kellene még többet megvalósítsunk, és arra nem lesz lehetőség”

– indokolta a városvezető.

Csíkszék Csíkszereda