Az aláírásgyűjtés, a levelezgetés sem vezetett még konkrét eredményhez – továbbra is a balesetveszélyes átkelés nehezíti a vasútvonalon túl lakók életét Csíkszeredában. Az aluljáró átadása a város ügykezelésébe talán járható út lenne.
2013. január 07., 18:442013. január 07., 18:44
2013. január 07., 19:402013. január 07., 19:40
Százharminc kézjeggyel ellátott írásos panaszt nyújtottak be a csíkszeredai Baromtér, Fürdő, Tavasz, Hajnal utcák, valamint Szécseny lakói tavaly szeptember 21-én a városházára. Arra kérték az elöljárókat, hogy – amennyiben nem lehetséges a vonatállomás melletti, város közvécéjévé átalakult aluljáró rendbehozatala, rendszeres karbantartása és tisztítása – létesítsenek egy felüljárót, mivel naponta több százan kényszerülnek az összesen tíz pár sínen való balesetveszélyes átkelést választani.
A városvezetés november 8-i hivatalos válaszában azzal érvelt, hogy az aluljáró – akárcsak a romos állapotban lévő Erzsébet park és a vonatállomás melletti parkoló – felügyelete nem a városhoz, hanem a Román Állami Vasúttársasághoz tartozik, és hiába kérték több alkalommal is az említett részek ügykezelésének átvételét, az ügyben nem történt előrelépés. A felüljáró megépítésének lehetőségét a jelentős költségek miatt elutasították, azonban arra biztatták a panaszlevelet szignáló lakókat, hogy az aluljáróval kapcsolatos kérésüket továbbítsák a vasúttársaság brassói regionális kirendeltséghez, hiszen közös erővel az illetékesek könnyebben meggyőzhetők a változtatás szükségességéről.
Hárít a vasúttársaság
Az utcák lakói így folytatták az aláírásgyűjtést, az újabb panaszlevelet pedig több mint kétszáz kézjegy és hat fotó kíséretében november 21-én elküldték a vasúttársaságnak. Öt nappal később meg is érkezett a brassói regionális kirendeltség válasza, amelyben „visszapasszolták” a probléma megoldását a városra. A döntést azzal indokolták, hogy az aluljáró „nem szerves része a vasútvonalnak, és a vonatállomás működését, forgalmát nem, csak a város lakóinak érdekeit szolgálja”. A levélben kitértek arra is, hogy „az elmúlt években a vasúttársaság számtalan alakalommal kitisztíttatta és világítótestekkel szereltette fel az aluljárót, viszont a szemetelés és a különböző berendezések ismételt tönkretétele a város lakóinak rovására írható”. Ennek ellenére felajánlottak a polgármesteri hivatalnak egy együttműködési lehetőséget, a „partnerség” részleteit azonban már nem ismertették.
Együttműködés: értékelendő, de nem kivitelezhető kezdeményezés
A csíkszeredai önkormányzat és a vasúttársaság „játékát” megelégelve december 19-én újabb panaszlevelet tettek le az utcák háztulajdonosainak képviselői a polgármesteri hivatalba, kiemelve, hogy „a választások alkalmával teljes bizalommal adták le szavazataikat a régi-új városvezetésre, abban bízva, hogy nem Csíkszereda számkivetett, mellőzött, hanem egyenlő polgárai lesznek”. Az aluljáró állapota mellett kitértek a Fürdő utca modernizálásának elmaradására, a pocsék közbiztonságra és az utak, járdák hiányos tisztítására is.
Az aluljáróval kapcsolatban a lakók egy megoldási javaslattal is előhozakodtak, szerintük sokat javítana az állapotokon, ha a lépcsőket átépítenék, és a gyalogosoknak nem kellene eltérniük, hanem egyenesen jutnának az aluljáróba, így átláthatóbb és biztonságosabb is lehetne a sínek alatt húzódó átkelő.
Szőke Domokos alpolgármester érdeklődésünkre elmondta, nincs tudomása ilyen jellegű kérésről, de mindaddig nem is lehet ezzel foglalkozni, míg a városhoz nem kerül az aluljáró ügykezelése. „Értékeljük, hogy a vasúttársaság hajlandó az együttműködésre, de igazából nem tudom, miként lehetne ezt megvalósítani. Több átiratban kértük már, hogy juttassák a város adminisztrálásába az átjárót, ezt újra meg fogjuk tenni” – tájékoztatott az alpolgármester. Szerinte az átvétel után lehet aktuális az esetleges megoldások számbavétele, és azok költségeinek megvizsgálása után lehet majd konkrét lépéseket tenni.
Ismét benőtte a nád az egykori csíkszeredai Suta-tavat, miközben 19 évvel a lecsapolása után továbbra sem kezdődtek újra a rehabilitációs munkálatok. A közbeszerzési eljárás ugyan újraindult, de az eredményt megóvták, így a kivitelezés ismét várat magára.
Négy éve avatták fel a magyar állami támogatással épült gyimesbükki óvodát, amely mára megtelt élettel. A kezdeti nehézségek után ma már 70 gyermek tanul itt, az intézmény pedig a helyi közösség megmaradásának egyik záloga lett.
Nemcsak a hagyományok megélését tartják fontosnak Csíkszentkirályon, hanem azt is, hogy továbbadják azokat, példát mutassanak az ifjúságnak.
Ingyenes vércukormérést szervez kedden és szerdán délután négy órától a Hargita Megyei Vöröskereszt a csíkszeredai Szabadság téren.
Hajnali keresztúttól az esti feltámadási körmenetig részletes rend szerint zajlik a húsvéti ünnepkör Csíksomlyón, miközben Csíkcsobotfalván a népszokások is élő közösségi élményt kínálnak.
A húsvéti ünnepekre való tekintettel a Csíki Trans autóbuszai nem a megszokott menetrend szerint közlekednek péntektől keddig.
Nem csak a fuvarleveleket tudja majd ellenőrizni, hanem a rakomány méretét is az a mesterséges intelligenciát használó rendszer, amelyet a rönkszállítmányok figyelése érdekében helyeznek üzembe. Ennek részeként kamerák telepítése van folyamatban.
Hiába Csíkszereda város része, megőrizte és továbbra is megőrizné falusi jellegét Csobotfalva – lakossági fórumot tartottak kedd este a helyi kultúrotthonban, ahol a jelenlevők a városrészt érintő problémákról beszélgettek Korodi Attila polgármesterrel.
Júniusig kell befejezni az Olt-folyó mentén épülő kerékpárutat Hargita megyében, mintegy 45 kilométer hosszan. A tavaly elkezdett kivitelezés a téli szünet után folytatódik, jelenleg a növényzeti réteg eltávolításán és az átjárók kialakításán dolgoznak.
Nem lehet már sokáig halogatni, szükség van a víztartályok telepítésére Tusnád község településein, enélkül ugyanis nem lehet csatlakozni a most épülő, a községen áthaladó vízvezetékre, amely Tusnádfürdőt is el fogja látni.
szóljon hozzá!