Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:40

Óriási meglepetés a kupában, a Steaua legyűrte a gyergyóiakat

21:03

Gyermekek a rendszer peremén: mi történik a 14 év alatti bűnelkövetőkkel?

20:17

Megtáltosodott az UTÁ-nál a Sepsi OSK volt támadója

19:52

Háromnegyedénél tart a bölcsődeprogram: már több mint 3200 új férőhely készült el

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Rosszul lett az ügyvédnő, miután tetten érték egy lakás árával felérő korrupicós ügyben

Szánkózásból tragédia Gyergyóremete közelében

Lopott autóval ment Csíkból Udvarhelyre, majd ellopott egy másikat is, hogy haza tudjon menni

Szabad ég alatt egy hajléktalan nő Csíkszeredában

Öt kiskorú utazott az autóban, az elöl ülő 14 éves lány életét vesztette

Dühös adófizetők Csíkszeredában: visszavonnák a „csillagos égig” emelt adókat

Korodi: a feszültség az önkormányzatokon csattant

Lopott autóval ment Csíkból Udvarhelyre, majd ellopott egy másikat is, hogy haza tudjon menni

Tüntetést szerveznek szombatra Csíkszeredában is

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

Nagyvárosi menetrendre váltanak a csíkszeredai tömegközlekedésben

Nagyvárosi módra teljes útvonaltérkép készült

Fotó: Borbély Fanni

Az eddiginél sokkal nagyobb, átlagosan 10 perces járatsűrűségre vált hétfőtől, december 22-től a csíkszeredai tömegközlekedés, amelyet 21 új gázüzemű autóbusz szolgál ki folyamatosan. Az új menetrendek elérhetők lesznek a megállókban.

Kovács Attila

2025. december 17., 16:052025. december 17., 16:05

2025. december 19., 13:522025. december 19., 13:52

Nagyvárosi tömegközlekedéshez hasonló térkép készült a csíkszeredai városi buszjáratok útvonalairól, ezzel mutatták be a változásokat szerdán az illetékesek a buszpályaudvaron.

Mint Korodi Attila polgármester elmondta, ezzel az autóbusz-flottával, amely

21 folyamatosan üzemelő buszt és 2 tartalék járművet jelent,

olyan idő- és útvonalsűrűséggel tudják lefedni a várost, amely azt biztosítja, hogy egyik pontból a másikba normális áron, kiszámíthatóan lehet eljutni.

21 busz fog folyamatosan közlekedni

Fotó: Borbély Fanni

Hozzátette, tesztüzemmódban bizonyítottak az új buszok, és az új menetrenddel várhatóan bizonyítják azt is, hogy ezekkel a járatsűrűségekkel a kapacitásuk jól van méretezve.

Fontosnak nevezte, hogy

új megállók is lesznek, új járatvonalakon, ahol eddig nem jártak autóbuszok.

A változtatást egy hónapig tartó modellezés előzte meg, amelyet terepen is elvégeztek, időmérésekkel együtt – ismertette.

Demény Attila, Korodi Attila és Bors Béla

Fotó: Borbély Fanni

Bors Béla alpolgármester arról beszélt, hogy több mint 100 millió lejt költöttek a közszállításra az elmúlt 5 évben az európai uniós projekteknek köszönhetően: megújult a buszpályaudvar, a 23 buszt megvásárolták, valamint elkészült a buszok telephelye és töltőállomása.

Az intelligens forgalommenedzsment rendszer felszerelése jövő év nyarán fejeződik be

– tette hozzá.

Demény Attila, a tömegközlekedést üzemeltető Csíki Trans Kft. igazgatója elmondta, hét fővonalon járnak a buszok, ezekből a 0-s és az 1-es nagyobb járatsűrűséget biztosít körjáratként, utóbbi a Natúr lakópartól körbemegy a városban, el Taplocáig, többek között a Petőfi Sándor Általános Iskolát is érintve, ahol eddig nem volt megálló.

Fotó: Kozán István

A 0-s járat a buszpályaudvarról indulva hasonló kört tesz meg, eljutva a Tudor lakótelepre, megállóval a Nárcisz sétányon is, és visszaér a pályaudvarra. A többi vonal a város különböző részeit érinti, például

Csobotfalváról indulva eljut Zsögödfürdőig, egy városbeli kör után.

A 4-es járat Szécseny és a Halászok utcája között jár óránként, de a Halászok utcájától már 10-20-30 perces járatsűrűséggel lehet továbbutazni, időpontoktól függően. A 10-es hasonló a megszokott hargitafürdői járatokhoz, de nem a pályaudvar a végállomása, hanem kimegy a Tudor lakótelepre, és lejárja azt a kört, amit a 0-s is megtesz, és visszajön. Ezekre is bárhol át lehet szállni, így legtöbb két átszállással bárhová el lehet jutni majd a városban – hangsúlyozta.

Fotó: Kozán István

Hozzátette, mivel

a városon belül 60, azon kívül 90 perces időtartamú jegyek lesznek,

nem kell az átszállásoknál új jegyet váltani. Újdonság az ipari övezet számára készült menetrend is, amely a három váltásban dolgozók számára készült.

A menetrendeket a megállókban függesztik ki, január végéig tesztüzemmód lesz. Amikor befejeződik a tömegközlekedés digitalizációja, még könnyebb lesz a buszok nyomon követése, a menetrend véglegesítése után pedig az útvonalak a Google Térkép alkalmazásban is megjelennek.

Fotó: Kozán István

Addig is a Csíki Trans Facebook-oldalán követhető az új menetrend, illetve ugyanott rövid videók mutatják majd be egy-egy járat útvonalát.

A jegyárak nem változnak, ezeket a megszokott helyeken lehet megvásárolni,

a járatok hétköznap reggel 5 és este 11 óra között közlekednek, szombaton reggel 6 és este 9 között, akárcsak vasárnap, de vasárnap kisebb járatsűrűséggel.

Csíkszék Csíkszereda