Működnek az útadó-ellenőrző kamerák

A mindkét menetirányt „látó”, két-két kamerából álló domokosi és Anna-vendéglő melletti megfigyelő eszközöket hosszú engedélyeztetési folyamatot követően a közelmúltban állították fel, majd beszerelték a vezeték nélküli adattovábbítást biztosító berendezéseket, és csatlakoztatták az Országos Útügyi Vállalat hálózatára.

Amint Cătălin Romanescu, az országos útügyi társaság Hargita megyei igazgatója tájékoztatott, „az egy hete teljes kapacitáson működő berendezések” éjjel-nappal rögzítik valamennyi előttük áthaladó autó rendszámát, az adatok pedig rögtön továbbítódnak a bukaresti összesítő központba, ahol az automatizált rendszer által kiszűrt „bliccelőket” újraellenőrzik, majd a szabályszegőknek postán küldenek egy levelet a bírság mértékéről és a kifizetés módjáról. Az útügy Hargita megyei kirendeltsége emellett még májusban kapott egy hordozható rendszert, amely Romanescu tájékoztatása alapján „azóta rettentően sok, több ezerre tehető útadó-kifizetést elmulasztó autóst azonosított”. Ezzel az egységgel a sofőrök továbbra is bármikor találkozhatnak a megye különböző országútjain.

Azon kérdésünkre egyébként, hogy igaz-e a pletyka, miszerint megússzák a bírságot mindazon mulasztók, akik a rajtakapást követő egy-két órán belül matricát vásárolnak – mivel ennyi időbe telik, míg a központi adatbázisból újraellenőrzésre kerül a kifizetés megléte vagy hiánya –, az útügy igazgatója úgy válaszolt, „mindez olyan spekuláció, amelyhez nem szeretnék hozzászólni”.

„Roham” a benzinkutakon

Útadómatrica nélkül az országutakon való közlekedés kihágásnak minősül, és bírsággal sújtható, a kihágást megállapító jegyzőkönyvet pedig az elkövető személy hiányában is kiállíthatják, miután azonosították őket a belügyminisztérium adatbázisában – áll az Országos Útügyi Vállalat egyik indoklásában, amely alapján kiépítésre került az automatizált felügyelőrendszer.

A kamerák megléte óta valamennyi, általunk felkeresett csíkszeredai üzemanyagtöltő állomáson jelentősen megnőtt az útadómatrica-eladások száma. Bár a város nyugati kijárata előtt lévő Rompetrol benzinkútnál tavaly október óta nem szerezhetők be, naponta mégis több tucat ügyfél érdeklődik a matricák iránt. A Brassói úton található MOL-kútnál is „számottevően megugrott a matricavásárlók száma”, a kiszolgálók elmondása szerint „senki sem mer kockáztatni, mivel az elkerülhetetlen büntetések összege jóval nagyobb, mint a nyugodt autózást biztosító papírdarab ára”. Ugyanezen a véleményen voltak a Zöld Péter utcai Petrom üzemanyagtöltő állomás alkalmazottai is, arról számolva be, hogy az elmúlt hetekben a korábban megszokottnál jóval több matricát értékesítettek. Tavaly egyébként az Országos Útügyi Vállalat összesen 452 ezer, útadómatrica hiánya miatti bírságot rótt ki Románia útjain, közel 230 millió lej értékben. Mindezekből hatvanezret óvtak meg, az útügy számlájára befolyt összeg pedig még a harmincmillió lejt sem érte el. Az eddigi tapasztalatok alapján, a „bliccelők” arányának érezhető csökkenése miatt határozottan megérte a kamerákba fektetni – közölte Romanescu. Jelenleg az útadómatrica hiánya miatti pénzbírság mértéke 250–2700 lej között mozog.

Az online, sms-ben, valamint benzinkutakon törleszthető útadó személyautók esetében egy hétre 13, egy hónapra 31, kilencven napra 58, egy évre pedig 125 lejbe kerül. A három és fél tonnánál kisebb összterhelhetőségű áruszállítók díjszabása ugyanebben a sorrendben 27, 71, 160, illetve 427 lej. A három és fél tonna és hét és fél tonna közötti teherautók, ugyanakkor a kilenctől huszonhárom személy szállítására alkalmas járművek esetében 18 lejért váltható „napijegy” is – a hetiért 89, a haviért 231, a kilencven naposért 533, az évesért 1422 lejt kérnek. A hét és fél tonnától tizenkét tonnáig terjedő „súlycsoportban” és a huszonhárom személynél több utas szállítására alkalmas járművek esetében az ár 31, 155, 404, 933 és 2490 lej.