
Fotó: Kristó Róbert
Írásos panasszal fordultak Csíkszereda Polgármesteri Hivatalához a vonatállomás „túlsó” felén lakó háztulajdonosok, akik „a sokat hangoztatott egyenlő bánásmód tényleges gyakorlatba ültetésével azt szeretnék, hogy a városvezetés oldja meg az évek óta fennálló gondjaikat”.
2012. október 24., 18:012012. október 24., 18:01
2012. október 24., 18:132012. október 24., 18:13
Keresztes László képviseletében a Baromtér, Fürdő, Tavasz és Hajnal utcák, valamint Szécseny lakói százharminc kézjeggyel ellátott panaszt nyújtottak be a városházára, melyben kérik, hogy „amennyiben a város közvécéjévé átalakult aluljáró rendbehozatala nem lehetséges, akkor létesítsenek egy felüljárót”, jelenleg ugyanis a vasúti síneken szigorúan tilos az átkelés, ám ennek ellenére naponta több százan kényszerülnek ezt a balesetveszélyes megoldást választani.
A panaszosok további javaslatokkal is előhozakodtak, mint Keresztes László fogalmazott, „az itteniek beérnék azzal is, ha a Gólya utcával átellenben található autós aluljárónál járda épülne ki, egészen a Baromtér és Fürdő utcák találkozásáig”. Mindezek mellett a városközpont megközelítésének nehézségeivel minden nap szembesülő férfi azt is szeretné tudni, hogy az említett utcáknál miért nincs gyalogátkelőhely, ugyanakkor miért „költöztették el” a Brassói út és a Vörösmarty utcák találkozásától az átjárót. „Nagyot kell kerülnünk, ha szabályosan át szeretnénk kelni, pedig a régi átjáró megfelelő helyen volt” – hangoztatta.
„Folyamatban van a hivatalos válaszlevél megírása” – közölte az üggyel kapcsolatban Szőke Domokos alpolgármester, hozzátéve, hogy „örökös problémát jelent a piszkos, használhatatlan aluljáró, ám annak felügyelete nem a városhoz, hanem a Román Állami Vasúttársasághoz tartozik, akárcsak a romos állapotban lévő Erzsébet park és a vonatállomás melletti parkoló”. A tavalyi év végén a szállításügyi minisztérium egyébként közzétett egy listát, amely a felújítandó állomások – köztük a csíkszeredai – lajstromát tartalmazza, viszont a tervezett, mintegy nyolcmillió euró összköltségvetésű rendbehozatalból – egyelőre – nem valósult meg semmi. „Már több átiratban is kértük a vasúttársaság brassói regionális kirendeltségét, hogy adják át nekünk a szóban forgó részeket, de egyszer sem érkezett válasz” – árulta el az elöljáró.
Az autós aluljáró járdával való további szűkítése Szőke szerint nem kivitelezhető, hiszen az amúgy is keskeny út csak még veszélyesebbé válna – mind a sofőrök, mind pedig a gyalogosok számára. A többi észrevételre reagálva az alpolgármester elmondta, hogy a Baromtér és Fürdő utcák sarkánál forgalmi táblák hiányában is szabályos az átkelés, de a lakók megnyugtatása érdekében egy-két héten belül szabályosan kijelölt és felfestett átjárót alakítanak ki. „A felújított Brassói utat még nem vette át az országos útügyi társaságtól a város, mivel több kivitelezési hiányosságra is fény derült, ezeket pedig korrigálniuk kell” – utalt Szőke a vonatállomással szembeni és a zsögödi Lukoil benzinkút melletti, ellentmondásos útfestésekre. „Átvétel után valószínűleg visszaállítjuk a Vörösmarty utca és Brassói utak találkozása melletti átjárót, noha ahhoz a forgalmi rendőrség jóváhagyására is szükség lesz” – tette hozzá.
Az alpolgármester egyúttal arra kéri az „elszigetelt” városrész lakóit, hogy panaszaikat juttassák el a Országos Vasúttársaság brassói regionális kirendeltségéhez is, „közös erővel” ugyanis könnyebben meg lehetne győzni őket a változtatás szükségességéről.
Hajnali keresztúttól az esti feltámadási körmenetig részletes rend szerint zajlik a húsvéti ünnepkör Csíksomlyón, miközben Csíkcsobotfalván a népszokások is élő közösségi élményt kínálnak.
A húsvéti ünnepekre való tekintettel a Csíki Trans autóbuszai nem a megszokott menetrend szerint közlekednek péntektől keddig.
Nem csak a fuvarleveleket tudja majd ellenőrizni, hanem a rakomány méretét is az a mesterséges intelligenciát használó rendszer, amelyet a rönkszállítmányok figyelése érdekében helyeznek üzembe. Ennek részeként kamerák telepítése van folyamatban.
Hiába Csíkszereda város része, megőrizte és továbbra is megőrizné falusi jellegét Csobotfalva – lakossági fórumot tartottak kedd este a helyi kultúrotthonban, ahol a jelenlevők a városrészt érintő problémákról beszélgettek Korodi Attila polgármesterrel.
Júniusig kell befejezni az Olt-folyó mentén épülő kerékpárutat Hargita megyében, mintegy 45 kilométer hosszan. A tavaly elkezdett kivitelezés a téli szünet után folytatódik, jelenleg a növényzeti réteg eltávolításán és az átjárók kialakításán dolgoznak.
Nem lehet már sokáig halogatni, szükség van a víztartályok telepítésére Tusnád község településein, enélkül ugyanis nem lehet csatlakozni a most épülő, a községen áthaladó vízvezetékre, amely Tusnádfürdőt is el fogja látni.
Egy létesítmény, mely egyszerre szolgálja a természeti értékek megőrzését és a látogatói élmény fejlesztését – felavatták pénteken a Szent Anna-tó – Mohos Tőzegláp Ökocentrum és Tudásközpontot.
Amikor nem találják egy betegség okát, többszöri orvosi konzultáció után sem állítható fel pontos diagnózis, akkor „lép képbe” a genetikus szakorvos. Az örökletes és nagyon ritka betegségekről Baczoni Balázs genetikus szakorvossal beszélgettünk.
Elkezdődött a levélszavazatok gyűjtése Magyarország Csíkszeredai Főkonzulátusán: a választók szombattól vehetik át levélcsomagjaikat, illetve adhatják le voksukat, ugyanakkor szükség esetén segítséget is kérhetnek a papírok kitöltéséhez.
Csíkszeredában, a csobotfalvi kultúrotthonban szerveznek lakossági fórumot kedden, ahol a városrész aktuális ügyeit szeretnék megtárgyalni az emberekkel – közli Korondi Attila polgármester.
szóljon hozzá!