Biztonságosabbá tennék a csíkszeredai gyalogátjárókat

Éjszaka a csíkszeredai Brassói úton alig láthatók a gyalogátjárók, nincsenek megfelelően kivilágítva, ezért balesetveszélyesek a gyalogosok számára. De nemcsak ezen a szakaszon kockázatos az átkelés: a Nagyrét utcai egyik nagyáruház előtti átkelés is igencsak veszélyes. Hasonlóan problémás a Kossuth Lajos utcában, a zöldségpiachoz közeli átkelőknél is a gyalogos közlekedés. A felsorolt helyszínek mindegyikén ütöttek már el gyalogost.

Az esetek kapcsán megkérdeztünk két csíkszeredai taxisofőrt, hogyan látják az autóvezetők szemszögéből, mennyire biztonságosak a gyalogátjárók Csíkszeredában. „Véleményem szerint a gyalogátkelők jó helyen vannak kialakítva, és megfelelően vannak jelezve, azonban nemcsak a járművezetőknek, hanem a gyalogosoknak is jobban oda kellene figyelniük átkeléskor. Nyilván vannak olyan autóvezetők is, akik »bravúrkodnak«, de úgy gondolom, hogy elsősorban egymásra kell ügyeljünk, így elkerülhetők a balesetek” – mondta Kopacz Imre taxisofőr. Hozzátette,

az egyik legproblémásabb átkelő a Piac utcában van, a Postabank előtti emelt szintű átjáró,

mert a sofőröknek a balról hirtelen érkező gyalogosokat nehezebb észrevenni abban az útkereszteződésben.

Bíró József, egy másik helyi taxis is általában biztonságosnak tartja a gyalogátjárókat a városban. „Azonban a gyalogosoknak is figyelmesebbnek kellene lenniük, mert többen is vannak, akik a csuklyát a fejükbe húzzák, zenét hallgatnak, és nem néznek se jobbra, se balra, csak lépnek le az útra.

– fejtette ki. Szerinte a Piac utcában, valamint a Brassói úton vannak a legveszélyesebb átkelők, úgy véli, ezekre a helyekre fényjelzésekkel ellátott átkelők kellenek, hogy biztonságosabbá váljanak.

Szőke Domokos, Csíkszereda alpolgármestere a gyalogátjárókat érintő érdeklődésünkre mindössze a Brassói úti helyzetről nyilatkozott, és csak annyit közölt, hogy a városfejlesztési stratégiában, illetve

a közlekedési akciótervben a Brassói úti autós, biciklis és gyalogos forgalomról van említés, és szándékukban áll a közlekedést itt mindhárom forgalmi szereplő számára biztonságosan kiépíteni.

Mint ahogy korábban többször is beszámoltunk róla, az integrált városfejlesztési stratégiát, valamint a fenntartható mobilitástervet a helyi Planificatio Kft. készítette el a csíkszeredai önkormányzat megbízásából, a dokumentumokat idén januárban fogadta el a helyi önkormányzati képviselő-testület. Elkészítése előtt számos felmérést végeztek a városi közlekedéssel kapcsolatban, továbbá forgalomszámlálást is tartottak több ponton. A felmérések eredménye szerint

a városi közlekedés felét a gyalogosok teszik ki, ezért egy gyalogosbarátabb akciótervet képzeltek el,

amelynek része többek között a vonatállomás közelében a forgalom rendezése és a város több pontján gyalogátkelők kialakítása, valamint a Kossuth Lajos utcai forgalom javítása.

A gyalogátkelők biztonságosságáról érdeklődve a szóvivő elmondta, a városban több közúti ellenőrzést is tartottak a gyalogátkelők közelében, elsősorban a szabálytalanul várakozó, megálló, parkoló autók vezetőit ellenőrizték. Hozzátette, tisztában vannak azzal is, hogy a város forgalmát tekintve több problémán kellene javítani, részükről sokszor fogalmaztak meg javaslatokat a városi közlekedés javítására. „Például a Brassói úton található átjárók kapcsán javasoltuk, hogy járdaszigettel lássák el azokat, és hogy fényberendezéssel szereljék fel a jelzőtáblákat, illetve azt is, hogy speciális, vörös útburkolatot terítsenek az átkelők helyszínére, amely a fékezéshez jó tapadást biztosít” – sorolta a szóvivő. Ugyanakkor kiemelte, hogy nemcsak Csíkszeredára vonatkozóan, hanem egész Hargita megyét érintően nyújtottak be javaslatokat az utak kezelőinek. A közlekedési jogszabály előírja, hogy a gyalogátjárók útburkolati festéssel és táblával is jelezve legyenek, fontos, hogy a jelzőtáblák jól látható helyen legyenek kihelyezve. Gheorghe Filip ugyanakkor azt is kiemelte, hogy a közlekedésbiztonsági kérdéseket a közlekedésrendészetnek és az utak kezelőinek közösen kell megoldaniuk.