Tizenegyezer fuvarozó készül tiltakozni

„Általános sztrájkot akartunk tartani március 24. és 26. között, de nem adtak engedélyt egy vásár miatt, amelyet az Alkotmány téren akkor tartanak” – nyilatkozta Vasile Ştefănescu, az Engedéllyel Rendelkező Szállítási Cégek Országos Konföderációjának (COTAR) elnöke. A felvonuláson 1500 mikrobusz és busz, 600 sofőriskolás autó, 10 000 taxi vesz részt, a tüntetők a Kisseleff sugárúton az Antipa múzeumtól a Szabad Sajtó Térig gyülekeznek.

„Reggel tíztől déli 12 óráig az autók leparkolnak, 12-től délután 3 óráig a kormánypalota előtt tiltakozunk” – ismertette a tiltakozás részleteit a COTAR elnöke. Mint mondta, Eusebiu Pistru, a szállításügyi minisztérium államtitkára, Iancu Crăciunoiu, a Román Közúti Hatóság (ARR) igazgatója, és Sorin Sârbu, a szakminisztérium közúti szállítási osztályának vezetője az engedéllyel nem rendelkező érdekcsoport érdekeit védi. Az engedély nélküli szállítási cégek évi 300 millió eurós kárt okoznak az államkasszának, mivel nem fizetnek adót.

„2009 május 15-e óta szerettük volna ismertetni a minisztériummal a szállítási ágazaton belüli csalásokat, az egyetlen válasz az volt Sorin Sârbu részéről, hogy várnak majd a tárgyalásokra” – fejtette ki Ştefănescu. A szállításügyi minisztérium múlt hét végi közleményével kapcsolatosan, miszerint a COTAR tagjai nem jelezték részvételüket a március 18-19-ei, brassói konferencián, amelyen részt vesznek a tárca, a közúti hatóság, a belügy és a pénzügyminisztérium képviselői, Ştefănescu azt mondta, nem kaptak meghívót az eseményre. A törvénytelenül műkődőkre példaként említette a bukaresti Modern taxis vállalatot, amely nem rendelkezik engedéllyel. Jelenleg a szállításügyi engedélyeket három évre adják, és 2011-ben lejárnak. „Eredetileg az engedélyt öt évre adták, aztán három évre csökkentették, most pedig a minisztérium képviselői kis cégektől gyűjtenek aláírásokat, hogy két évre csökkentsék. Nekünk három-négy éves leasing-szerződéseink vannak” – fejtette ki Ştefănescu.

A COTAR képviseli az ország összes taxis cégjét, a sofőriskolák 70 százalékát, a személyszállítással foglalkozó cégek 70 százalékát és az áruszállítással foglalkozók 25 százalékát.