Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:05

Kiharcolta a hosszabbítást, ott legyűrte vendégét a Marosvásárhelyi VSK

21:35

Átgázolt a Coronán, meccslabdához jutott a Gyergyói HK a döntőben

20:56

Vegyes fogadtatásra találtak Marosvásárhely iskoláinak újonnan beszerzett iskolapadjai

20:11

Ferencz Imre: Száz

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

A becsapódás utáni állapotok a csíkszeredai tömbháznál

Eredmények, több mint kilencvenszázalékos feldolgozottságnál

Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását

Lépcsőházba hajtott egy autós Csíkszeredában

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Így oszlottak meg a külhoni magyarok levélszavazatai a pártok között

Orbán Viktor videóüzenetben szólította meg a határon túli magyarokat

Tánczos Barna: elkerülhetetlen a magyar-magyar kapcsolatok újragondolása

Eredmények, több mint kilencvenszázalékos feldolgozottságnál

Egy ideig még biztosan az utazni vágyók türelmével játszik a brassói reptér

Jakab István Barna szerint elsiették a reptér átadását

Fotó: Pinti Attila

Csalódottságának adott hangot Jakab István Barna, Kovászna Megye Tanácsának RMDSZ-es alelnöke a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér jelenlegi helyzetével kapcsolatosan. Úgy véli, hogy az igazgatók körüli kálvária miatt akár egy évet is várni kell az újabb járatok bevezetésére.

Kocsis Károly

2024. január 12., 13:142024. január 12., 13:14

2024. január 12., 13:152024. január 12., 13:15

Jakab István Barna, a reptér korábbi projektmenedzser-helyettese a Székelyhonnak nyilatkozva rámutatott, a közelmúltban történő igazgatóváltás lehet az oka annak, hogy elmulasztották az új légitársaságokkal való szerződéskötést.

„Novemberben és decemberben kellett volna tárgyalásokat folytatni a különböző légitársaságokkal, hogy nyáron új járatok indulhassanak. Mivel egyik igazgató váltotta a másikat, ezért

senki nem foglalkozott azzal, hogy légitársaságokat vonzzanak be. Emiatt akár egy évet is csúszhatnak az újabb járatok”

– fogalmazott.

Jelenleg csak a Wizz Air indít járatokat, és az is csak heti kettőt a brassói reptérről

Fotó: Pinti Attila

A tervezésben résztvevő mérnök szerint ugyancsak sok gondot okoz, hogy a reptér csökkentett programmal működik, a nap 12 órájában, reggel és este 7 között fogad gépeket. Bár ez január 15-től változik, és a program 16 órásra bővül (7-től 23 óráig), a légitársaságokat valószínűleg már késő meggyőzni – véli Jakab István Barna.

Pedig minden jól indult...

A Kovászna Megyei Tanács alelnöke szerint a reptér jól indult a kezdetekkor, a kritikus hiba akkor következett be, amikor hagyták elmenni a Dan Airt.

A skandináv légitársaság tavaly novemberben lépett vissza az együttműködéstől, kifogásolva a brassói-vidombáki reptér szűk napi programját, ezért inkább Bákót választották.

Fotó: Pinti Attila

Ebből kifolyólag aztán az utóbbi hónapokban hetente összesen alig öt járat közlekedett a Brassó–Dortmund és a Brassó–London útvonalakon, és azokat is egyetlen légitársaság, a magyarországi Wizz Air bonyolította le.

Az utazni vágyók igényei ennél nagyobbak, szerteágazóbbak – a reptér közösségi oldalán is egyre több a negatív hangvételű, éles kritika, főként a vezetőség, illetve Brassó Megye Tanácsa irányába.

Alexandru Anghel volt igazgatóval kapcsolatban az alelnök elmondta, nagy érdemei vannak a reptér működésének előkészítésében, és a közös munka során személyesen is megbizonyosodott róla, hogy kiváló szakember. Felidézte, hogy a jászvásári repülőteret is ő igazgatta, és neki köszönhetően vált nyereségessé. Jakab István Barna úgy véli, a hiányát nem lesz könnyű pótolni. 2023 novemberétől az új vezető Constantin Albu, a Duna-delta reptér egykori vezérigazgatója.

Fotó: Pinti Attila

Van, aki rendkívül optimista

Șerban Todorică, Brassó Megye Tanácsának elnöke e heti nyilatkozatában megerősítette, január 15-én már a bővített programmal fognak dolgozni, és ama meggyőződésének is hangot adott, hogy idén a reptér forgalma eléri a 300 ezer utast. A Bună Ziua Brașov (BZI) hírportál értesülései szerint a reptér megfelelő működéséhez kellő elektronikai és informatikai fejlesztés körülbelül 3,1 millió lejbe kerül, a közbeszerzési pályázatokat már tavaly októberben kiírták, a nyertes cég neve decemberben vált ismertté.

A későbbiekben a reptér mentőhelikoptert vásárol, lesz saját napelem-telepük, bővítenék a 180 férőhelyes autóparkolót és az utasellátó közeget.

A tavaly nyáron felavatott Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér az első Romániában és egész Dél-Kelet-Európában, amely távirányítással működik, a virtuális irányítótornya voltaképpen Aradon van.

Brassó