Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:12

Lezárul egy korszak az Inter Gyergyónál, de nem végérvényesen

21:09

Korszerűsítik a vízhálózatot, még a folyó alatt is átfúrnak

20:50

Börtönbüntetést kaphatnak a szülők, ha nem viszik el pszichológushoz erőszakos gyermeküket

20:24

George Simion: megtámadjuk az alkotmánybíróságon Nicușor Dan megválasztását

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Azonnal elhagyni ezt az országot – figyelmeztet a külügyminisztérium

Már az urna mellett nyilatkozni akartak, kitessékelték Simionékat a szavazókörzetből

Így szaladtak pénteken reggel a medvék Nyárádtőn – videó

Hargita és Kovászna megye jól teljesít

Két darabban az autó, de a sofőr túlélte

Korodi: aggasztó helyzetben az erdélyi magyarság

Gokartpálya épül Csíkszereda nyugati ipari övezetében

Orbán Viktor arcát felhasználva kampányol George Simion

Korodi Attila boldog, de azért van egy kérése is

Négyzetméterenként közel kilenc euróért bérel irodákat a csíkszeredai városháza

Egy ideig még biztosan az utazni vágyók türelmével játszik a brassói reptér

Jakab István Barna szerint elsiették a reptér átadását

Fotó: Pinti Attila

Csalódottságának adott hangot Jakab István Barna, Kovászna Megye Tanácsának RMDSZ-es alelnöke a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér jelenlegi helyzetével kapcsolatosan. Úgy véli, hogy az igazgatók körüli kálvária miatt akár egy évet is várni kell az újabb járatok bevezetésére.

Kocsis Károly

2024. január 12., 13:142024. január 12., 13:14

2024. január 12., 13:152024. január 12., 13:15

Jakab István Barna, a reptér korábbi projektmenedzser-helyettese a Székelyhonnak nyilatkozva rámutatott, a közelmúltban történő igazgatóváltás lehet az oka annak, hogy elmulasztották az új légitársaságokkal való szerződéskötést.

„Novemberben és decemberben kellett volna tárgyalásokat folytatni a különböző légitársaságokkal, hogy nyáron új járatok indulhassanak. Mivel egyik igazgató váltotta a másikat, ezért

senki nem foglalkozott azzal, hogy légitársaságokat vonzzanak be. Emiatt akár egy évet is csúszhatnak az újabb járatok”

– fogalmazott.

Jelenleg csak a Wizz Air indít járatokat, és az is csak heti kettőt a brassói reptérről

Fotó: Pinti Attila

A tervezésben résztvevő mérnök szerint ugyancsak sok gondot okoz, hogy a reptér csökkentett programmal működik, a nap 12 órájában, reggel és este 7 között fogad gépeket. Bár ez január 15-től változik, és a program 16 órásra bővül (7-től 23 óráig), a légitársaságokat valószínűleg már késő meggyőzni – véli Jakab István Barna.

Pedig minden jól indult...

A Kovászna Megyei Tanács alelnöke szerint a reptér jól indult a kezdetekkor, a kritikus hiba akkor következett be, amikor hagyták elmenni a Dan Airt.

A skandináv légitársaság tavaly novemberben lépett vissza az együttműködéstől, kifogásolva a brassói-vidombáki reptér szűk napi programját, ezért inkább Bákót választották.

Fotó: Pinti Attila

Ebből kifolyólag aztán az utóbbi hónapokban hetente összesen alig öt járat közlekedett a Brassó–Dortmund és a Brassó–London útvonalakon, és azokat is egyetlen légitársaság, a magyarországi Wizz Air bonyolította le.

Az utazni vágyók igényei ennél nagyobbak, szerteágazóbbak – a reptér közösségi oldalán is egyre több a negatív hangvételű, éles kritika, főként a vezetőség, illetve Brassó Megye Tanácsa irányába.

Alexandru Anghel volt igazgatóval kapcsolatban az alelnök elmondta, nagy érdemei vannak a reptér működésének előkészítésében, és a közös munka során személyesen is megbizonyosodott róla, hogy kiváló szakember. Felidézte, hogy a jászvásári repülőteret is ő igazgatta, és neki köszönhetően vált nyereségessé. Jakab István Barna úgy véli, a hiányát nem lesz könnyű pótolni. 2023 novemberétől az új vezető Constantin Albu, a Duna-delta reptér egykori vezérigazgatója.

Fotó: Pinti Attila

Van, aki rendkívül optimista

Șerban Todorică, Brassó Megye Tanácsának elnöke e heti nyilatkozatában megerősítette, január 15-én már a bővített programmal fognak dolgozni, és ama meggyőződésének is hangot adott, hogy idén a reptér forgalma eléri a 300 ezer utast. A Bună Ziua Brașov (BZI) hírportál értesülései szerint a reptér megfelelő működéséhez kellő elektronikai és informatikai fejlesztés körülbelül 3,1 millió lejbe kerül, a közbeszerzési pályázatokat már tavaly októberben kiírták, a nyertes cég neve decemberben vált ismertté.

A későbbiekben a reptér mentőhelikoptert vásárol, lesz saját napelem-telepük, bővítenék a 180 férőhelyes autóparkolót és az utasellátó közeget.

A tavaly nyáron felavatott Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér az első Romániában és egész Dél-Kelet-Európában, amely távirányítással működik, a virtuális irányítótornya voltaképpen Aradon van.

Brassó