Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:14

Hosszú éveket kell még várni az új elkerülőútra Csíkszeredában

20:46

A bevásárlás mellé egy jó cselekedet is beleférhet

20:28

Egy hónappal később módosították a marosvásárhelyiek kézbajnokijának eredményét

20:23

Kéz a kézben jár a könyv, színház, zene

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusfehérneműre és parfümökre szórták a közpénzt az Országos Meteorológiai Szolgálatnál, meg lett a következménye

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kiderült, mit állapított meg a rendőrség a csíkverebesi vonatbalesetről

Nem habozott a kézdivásárhelyi diák, amikor jelentős pénzösszeget talált az utcán

Senki sem menekül a fekete kukáktól: Csíkszéken is elkezdik megkötni a szerződéseket a hulladékszállításra

Baleseteztek, majd a férfi sofőr bántalmazta a másik autó női vezetőjét Csíkszeredában

Cseke Attila: két-három héten belül működésképtelenné válhat az egészségügyi rendszer

Alkoholt fogyasztottak az iskola területén, országos visszhangja lett a szüreti bálnak

Kulcsár-Terza József magyar tolmácsot kér a parlamentben

Vidékről továbbra sem egyszerű ingázni, vannak útvonalak, amelyeket senki nem vállal el

Munkások, orvosi kivizsgálásra igyekvők és diákok is utazni szeretnének. Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

Kedd reggeltől a megszokottnál is zsúfoltabbak az utcák, hosszú sorok kígyóznak a jelzőlámpáknál, az iskolák környékén. A Marosvásárhelyen vagy a más városokban tanuló vidéki diákok számára elkezdődött a várakozással, buszozással járó ingázás. Már ahonnan van járat.

Simon Virág

2023. szeptember 12., 13:012023. szeptember 12., 13:01

2023. szeptember 12., 13:072023. szeptember 12., 13:07

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A vidéki tömegközlekedést a megyei önkormányzat hangolja össze, és az itt dolgozó szakemberek készítették elő azokat a versenytárgyalásokat is, amelyeken a szolgáltatók jelentkezhetnek a kijelölt útvonalakra. Mint korábban beszámoltunk róla, a 2022-2028-as időszakra érvényes útvonalak lefedésére már év elején versenytárgyalást szerveztek, több-kevesebb sikerrel.

Bár az útvonalakat – a szállítók tapasztalatai alapján – úgy állították össze, hogy minél inkább megérje azokon utaztatni, mégis vannak olyan települések, amelyek nem annyira vonzóak.

A megye nagy része lefedett

A Székelyhon megkeresésére a megyei tanács sajtószóvivője, Molnár Imola a szakosztálytól begyűjtött adatok alapján elmondta, hogy

a megyében 17 útvonalcsoportot jelöltek ki, és ebből mostanig 11 csoporthoz tartozó útvonalat sikerült teljesen lefedni.

Ezeken régi vagy új szolgáltató biztosítja az utasok szállítását, és a program-összeállítások során figyelembe vették a helyi lakók kéréseit, az ingázó munkások, diákok igényeit is. Az ötös csoporthoz tartozó útvonalak esetében is megvan már a nyertes, de a szolgáltató jelenleg az úgynevezett mozgósítási időszakban van, vagyis

bizonyítja, hogy megvan minden járműve, egyeztet a programmal kapcsolatban, és hamarosan kezdi a szolgáltatást.

Ide a Marosvásárhelyről Nagyernyébe és környékére, Marossárpatakra és környékére, valamint a Marosvásárhely-Szászrégen útvonalon közlekedő járatok tartoznak. Ez azt is jelenti, hogy ezeken az útvonalakon változásokra is lehet számítani az elkövetkező időszakban.

Fotó: Haáz Vince

Még várják a jelentkezőket

Vannak azonban útvonalak, amelyeket már sokadszorra hirdettek meg, de senki nem jelentkezett, hogy elvállalja, vagy csak olyan cég nyújtott be ajánlatot, amely nem tudta teljesíteni az előírt feltételeket.

Ilyen, kevésbé „kapós” vidék Dicsőszentmárton és környéke, Szászrégen és környéke, különösen a Mezőség fele vezető útvonalak, de Marosvásárhelyen és környékén is akadnak olyan rövid vagy eldugott településeken átvezető útvonalak, amelyekre nem került jelentkező.

Ilyen például Marosvásárhely és a szűk 5 kilométerre levő Koronka, a Vácmán-tető (új lakóparkok), de Szováta–Vármező és a Szováta–Nyárádszereda útvonalért sem tolonganak a személyszállítók.

Ezek közül némelyiken még a régi szolgáltató szállítja az utasokat, de egyes vonalakon (Ákosfalva-Harasztkerék, Ákosfalva-Kisgörgény, Vármező-Szováta, Nyárádszereda-Nyárádmagyarós-Szováta) egyáltalán nincs buszjárat.

Ahol csak egy-egy községet érint az menetrend szerinti járat hiánya, ott a gyerekek utaztatását iskolabuszokkal oldják meg, de a felnőttek, megfelelő járat hiányában nehezen tudnak munkát vállalni, munkahelyre eljutni.

A sajtószóvivőtől megtudtuk, hogy a még le nem fedett útvonalak esetében folytatják versenytárgyalásokat, újra és újra meghirdetik azokat, remélve, hogy végül csak kerül szolgáltató, amely vállalja a lakók szállítását.

Marosszék Marosvásárhely Közlekedés